Можете смеяться, но есть такие технологии. Грубо говоря, это минпорошок с битумом 30/70, так называемый литой асфальт. До -15С можно укладывать. Канешна, дороже, цуко, но качество, как минимум, не хуже...У нас пару-тройку лет назад, после ливня, лужи асфальтировали. И руководитель организации, дорожников по местному телевидению, примерно так же впаривал, что это наипоследнейшая немецкая технология....

Причина плохих дорог в России найдена!
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 November 2012 - 12:10
ex w126 280S АКПП 1985гв.
w126 280SE АКПП 1983г.в., теперь 300SE 5 МКПП
w126 280SE АКПП 1984г.в., в эксплуатации.
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 November 2012 - 15:09
И что, можно прямо лужи засыпать, серьезно?Можете смеяться, но есть такие технологии. Грубо говоря, это минпорошок с битумом 30/70, так называемый литой асфальт. До -15С можно укладывать. Канешна, дороже, цуко, но качество, как минимум, не хуже...
W210 E230 WDB 2100371A004630
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 November 2012 - 15:46
И что, можно прямо лужи засыпать, серьезно?
Когда-то по телеку смотрел,ливень,дождь колбасит,дорожники асфальт укладывают,кореспондент к ним,как-так охренели типа?Их мастер отвечает,что в дождь,даже положено укладывать,тапа влага оч.полезна для нового покрытия,Вот как-то так.
W210.E280.4-matic.Avantgarde.АКПП
Hyundai Santa Fe.USA.АКПП.2001.
Не можешь решать проблемы-Не создавай их!
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 November 2012 - 16:00
Хмм, честно говоря, впервые слышу.Когда-то по телеку смотрел,ливень,дождь колбасит,дорожники асфальт укладывают,кореспондент к ним,как-так охренели типа?Их мастер отвечает,что в дождь,даже положено укладывать,тапа влага оч.полезна для нового покрытия,Вот как-то так.
W210 E230 WDB 2100371A004630
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 November 2012 - 21:03
на самом деле есть технология укладки на влажной поверхности и при отрицательных температурах вплоть до -25, называется холодный асфальт.
W123 t-model, ОМ616.912, 4 МКПП, 1980 г.в.
W124, M104.942 HFM 2.8E, АКПП, Кондей, 1993 г.в. - продан в хорошие руки
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 November 2012 - 22:26
типа холодной сварки?на самом деле есть технология укладки на влажной поверхности и при отрицательных температурах вплоть до -25, называется холодный асфальт.


W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
#27
ОФФЛАЙН
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 November 2012 - 06:45
Неа! Типа льда.типа холодной сварки?

Толя! Технологии сейчас развиваются семимильными шагами. Может есть где-то и такие, про которые пишешь ты. Я не специалист в этой области, но го.ёную дорогу от хорошей я отличу. В же данном случае мы имеем ситуацию, когда новое покрытие наносят каждый(!) год на одно и то же место. Прикинь, насколько это удобно.Можете смеяться, но есть такие технологии. Грубо говоря, это минпорошок с битумом 30/70, так называемый литой асфальт. До -15С можно укладывать. Канешна, дороже, цуко, но качество, как минимум, не хуже...

W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 November 2012 - 07:01
значит - всё-таки птицы виноваты..
и велосипедисты...
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 November 2012 - 09:06
Да , а мужики-то и не знают ...значит - всё-таки птицы виноваты..
и велосипедисты...

w 123 230E мкпп 1983 г.в - продан
w 210 e200 мкпп 1997 г.в - пал смертью храбрых
w 210 e200 kompressor 1998 г.в - катаюсь)
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 November 2012 - 11:51
ах вот кто колеи набиваети велосипедисты...

W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 November 2012 - 14:14
Да,чё там асфальт в лужи,и в снег.Вот сегодня под окошками деревья сожали!На улице минус 6,мож новые сорта какие?Или я что-то пропустил,наверно поеду на дачу картошку сажать
W210.E280.4-matic.Avantgarde.АКПП
Hyundai Santa Fe.USA.АКПП.2001.
Не можешь решать проблемы-Не создавай их!
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 November 2012 - 14:18
Можно. Представь, температура битума 160 градусов...И что, можно прямо лужи засыпать, серьезно?
Какие, нах, лужи

ex w126 280S АКПП 1985гв.
w126 280SE АКПП 1983г.в., теперь 300SE 5 МКПП
w126 280SE АКПП 1984г.в., в эксплуатации.
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 November 2012 - 20:29
Налогоплательщики спонсируют,чего ж не посадить то, а если не проживуться, ну вдругДа,чё там асфальт в лужи,и в снег.Вот сегодня под окошками деревья сожали!На улице минус 6,мож новые сорта какие?Или я что-то пропустил,наверно поеду на дачу картошку сажать

W123/200D 80 г.-разбирается, все вопросы по тел.8926 492 2702
S123/200T 82 г.
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 November 2012 - 20:55
Толя! Технологии сейчас развиваются семимильными шагами. Может есть где-то и такие, про которые пишешь ты. Я не специалист в этой области, но го.ёную дорогу от хорошей я отличу. В же данном случае мы имеем ситуацию, когда новое покрытие наносят каждый(!) год на одно и то же место. Прикинь, насколько это удобно.
[/quote]
+200 , у нас во дворе, дырка в одном месте, вот уже 10 лет))))) Чуть глубже копнуть не судьба!
w123 200 м102 акпп722.121 stromberg 175CDT 1982
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных