Сообщений в теме: 40

[Леонидыч]

У меня работает от омывателя лобовухи, всегда, даже при выключенном любом свете.

это вообще писец, хотя завод делал именно так, я поначалу так и сделал, но зимой разоришься на незамерзайке, тут надо исходить из того что омыватель фар нужен реже чем омыватель стекла, соответственно надо подключать через какой то дополнительный потребитель или колхозить кнопку, тут каждому своё, можно запитать на что угодно, хоть на стоп сигнал))) каждый может выбрать так как удобно именно ему

[selesnev]

это вообще писец, хотя завод делал именно так, я поначалу так и сделал, но зимой разоришься на незамерзайке, тут надо исходить из того что омыватель фар нужен реже чем омыватель стекла, соответственно надо подключать через какой то дополнительный потребитель или колхозить кнопку, тут каждому своё, можно запитать на что угодно, хоть на стоп сигнал))) каждый может выбрать так как удобно именно ему

Значит не предусмотрено условие наличия двух сигналов для их работы?
Кнопка не нужна. Если только еще одну релюшку колхозить...

[Леонидыч]

эээ ну как же не предусмотренно:
1) вкл омыватель
2) вкл нечто: свет - тот куда подключить, очиститель, или любой другой девайс

[selesnev]

эээ ну как же не предусмотренно:
1) вкл омыватель
2) вкл нечто: свет - тот куда подключить, очиститель, или любой другой девайс

А когда я предложил к габаритам зацепить, ты сказал "неправильный подход".
Повторяю вопрос:
Можно ли подключить штатную систему так, чтобы омыватели/очистители фар срабатывали при условии работы габаритов И омывалеля лобового?
Если ДА, то как подключить?

[Леонидыч]

тебя эта схема подключения заипет, тк сейчас требуется ездить с вкл. ближним, соответственно габариты вкл. всегда, при каждом вкл. омыва стекла будет срабатывать фаромой...
если хочешь запитать именно на габариты то 3 или 8 предохранитель

[profix by]

омывайки установлены штатно, опция ходовые огни тож штатная , так вот омывайки срабатывают если повернуть выключатель света, если не поворачивать, но свет горит при заведенной, омывайки не работают.

[DeMonZ79]

тебя эта схема подключения заипет. тк шас требуется ездить с вкл ближним. соответственно габариты вкл всегда. при каждом вкл омыва стекла будет срабатывать фаромой...
если хочешь запитать именно на габариты то 3 или 8 пред

 

Я бы тоже к габаритам не подключал, а на 4 пред кинуть на противотуманки и не морочиться. Хотя пока у меня подключенно к габаритам, но думаю тоже уже перекидывать. Т.к. со включенным светом ездишь чаще, а фары не всегда грязные. А жидкость расходуется конкретно.

[Леонидыч]

омывайки установлены штатно ,опция ходовые огни тож штатная , так вот омывайки срабатывают если повернуть выключатель света , если не поворачивать ,но свет горит при заведенной ,омывайки не работают

это на какой машине?

[Evgenozz]

Добрый день уважаемые мерсоводы!

проблема в следующем - используя штатную заводскую проводку и схему подключения, я пытаюсь внедрить комплект омывателей фар на w124 89г. М103. С подключением по схеме я разобрался проводку протянул и сконектил с точками, осталась точка предохранителя, пробовал подключить на предохранитель №4 противотуманок так как на фото 2 (голубой провод под желто-серым с зел. полосками) - горит предохранитель 4!

Разъем х24 последнее фото, куда я завел голубой провод, проверил, провода соответствуют друг другу с ответной частью.
Открутил, переставил под винт нижней лапы этого же 4 предохранителя фото 1, моторы стали срабатывать 1 раз при включении уже габаритов, а должны вроде как при вкл. противотуманок!?

Затем совсем затухли. В чем может быть проблема подскажите пожалуйста?

Моторы проверял на блоке питания перед установкой по распиновке, все работало шустро и четко.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Evgenozz]

Еще фото и схемы

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Evgenozz]

походу тема закрыта, никто не отвечает(((

 

короче все заработало на 3 предохранителе по штатной схеме, хотел схитрить и сделать питание от туманок 4 предохранитель, что бы работал омыватель только когда включаешь противотуманки,  но  предохранитель сгорает, поэтому поставил в штатном заводском варианте питание на 3 предохранитель. 

[Леонидыч]

на фото видно не оригинальные преды, это фуфло, от того и сгорает, у меня все отлично работает на птф!

[DeMonZ79]

на фото видно не оригинальные преды, это фуфло от того и сгорает, у меня все отлично работает на птф

Мало того они еще не нужного номинала стоят где нужно

[Леонидыч]

преды использую только оригинал новые, или оригинал б/у, но только после тщательной ревизии...

первые попавшиеся, пусть и именитые из таза магаза не работают

[Shumik]

74к сейчас такой комплект, жесть)

[Леонидыч]

Некоторые дополнения по фарам америка!

 

информация редактируется)))

 

часто при вскрытии видим такую картину

все металлические детали и моторчик в утиль, остается только ось и шестеренки, на американцах она длиннее 

моторы работают в другую сторону

 

тотальная чистка и мойка

[GUS66]

Добрый день уважаемые форумчане. Хотел поблагодарить автора данной темы. Были вопросы по проводке, все объяснил и  решил мою проблему. Хотелось  бы сказать ему огромное спасибо за помощь. Желаю удачи и еще раз спасибо.

[WDB12312010335648]

сейчас требуется ездить с вкл. ближним

 

Вот именно, с ближним.

Кроме ближнего можно ничего не включать (в том числе габариты, освещение номера и щитка приборов...) думаю лучше всего включать ближний (или как сделано на некоторых японках дальний в полнакала) цепь D+ генератора с помощью пятиконтактного допреле или клемма W генератора (на дальний).

Поэтому соединяемся именно на ближний

[Леонидыч]

В этой теме речь идёт исключительно о 124 модели и его оналагах. Попробуйте включить ближний не включая габаритов!
Ещё раз повторюсь каждый может запитать откуда хочет! Но срабатывание фаромоек каждый раз со стеклом не целе сообразно!

[WDB12312010335648]

В этой теме речь идёт исключительно о 124 модели и его оналагах. Попробуйте включить ближний не включая габаритов!
Ещё раз повторюсь каждый может запитать откуда хочет! Но срабатывание фаромоек каждый раз со стеклом не целе сообразно!

 

Не спорю, Леонидыч, напротив, двумя руками поддерживаю. 

 

Мы тут далеко не все делаем аутентичные музейные экспонаты.

 

Соответственно не вижу большого криминала в том, чтобы питание фаромоек взять со штатной цепи включения ближнего света фар.

Чтобы пока ручку на два щелчка вправо не повернул, дворники лобовика включались без фаромоек.

 

И поставить несколько деталей не совсем по штатной схеме, чтобы ближний свет или противотуманки включались при запуске двигателя, а габариты, приборка с салоном и освещение номера не светились, пока не будет повернута ручка переключателя.