Сообщений в теме: 59

[tankist]

А у меня так было тоже, поменял масло, сразу поднялось давление. Ну, масло и фильтр конечно.

[-=Goose=-]

Интересная тема! А посоветовать человеку - сменить масло? По крайней мере, в нашем регионе масло данной фирмы часто бывает палёным.

заливаешь !промывочное масло!, на холостых прогоняешь его по системе, потом сливаешь, меняешь фильтр, заливаешь новое масло.

Советовал...
5W40 конечно жиже только вода может быть... выше 1,5 на горячую вряд ли поднимется давление при его использовании... Я бы посоветовал 10W40 как минимум для этого двигателя... Ну да ладно на вкус и цвет товарища нет...
Ну как вариант ябезники, тож можу присоединиться, вполне вероятно что криво собрали =)

Сообщение отредактировал -=Goose=-: 22 January 2013 - 16:26

[Silin Mike]

Советовал...

Просмотрел, но у тебя был "упор" всё-таки на забитость маслоприёмника., а я говорю про "тупую" смену масла от другого производителя.

[VaLeRa35]

Интересная тема! А посоветовать человеку - сменить масло? По крайней мере, в нашем регионе масло данной фирмы часто бывает палёным.

Масло покупалось на заправке Шелл.
Полусинтетику 5w-40 специально на зиму залил и при этом был поменян датчик давления масла, так как предыдущий был неисправен....соответственно какое было ранее давление на 10w-40 не знаю)

Сообщение отредактировал VaLeRa35: 22 January 2013 - 17:01

[persona_non_grata]

5W40 конечно жиже только вода может быть... выше 1,5 на горячую вряд ли поднимется давление при его использовании... Я бы посоветовал 10W40 как минимум для этого двигателя...

У них одинаковая вязкость +/- немного в зависимости от производителя.

[Silin Mike]

Масло покупалось на заправке Шелл.

Для Вас это гарантия?

[JH]

Советовал...
5W40 конечно жиже только вода может быть... выше 1,5 на горячую вряд ли поднимется давление при его использовании... Я бы посоветовал 10W40 как минимум для этого двигателя... Ну да ладно на вкус и цвет товарища нет...
Ну как вариант ябезники, тож можу присоединиться, вполне вероятно что криво собрали =)

 

у 5W40 и 10W40 одинаковая вязкость при 100 гр. С.

[-=Goose=-]

Ну с данными по SAE не поспоришь конечно =))))
Однако, не бейте палками и не кидайте камни, сам я заливаю в 102 мотор минералку 15W40 и небыло никогда проблем с давлением (до нынешней зимы)... стабильно на холодную упиралось в 3шку, на 90 градусах вставало 2,5-2,0 где-то... Ни дискомфорта при холодном старте (-30, да представьте один раз и такое было в нашей бескрайней прибалтийской стране) ни остального геморроя и впомине небыло...

 

Топикстартеру: Удачи тебе, попробуй на самом деле как говорят учёные умы залить другое масло, если это не поможет то снимай поддон и смотри что с маслоприёмником, с редукционным клапаном и вообще с насоснёй всей =) Терпения тебе и мужества! Всё будет хорошо

[ябезника]

у 5W40 и 10W40 одинаковая вязкость при 100 гр. С.

На бумаге да!! Но на практике 10-40 давление при нагреве держит больше

[A007]

До выяснения причины лучше не катайся, попадешь на кап.ремонт

[JH]

На бумаге да!! Но на практике 10-40 давление при нагреве держит больше

 

Практиковал и 10w40 и 5w40 оба масла от ADDINOL : давление летом в пробке на драйве одинаково, то на одном, что на другом - 1,2. Что не так?

[Dimastiy]

На бумаге да!! Но на практике 10-40 давление при нагреве держит больше

дада, аж на 0.5 бар? или больше? на 1? на 2?

 

Практиковал и 10w40 и 5w40 оба масла от ADDINOL : давление летом в пробке на драйве одинаково, то на одном, что на другом - 1,2. Что не так?

да гранаты у вас не той системы))

 

забейте, он давно эту чушь всем втирает уже))
маркировку масел все никак прочитать не может видимо

[ябезника]

дада, аж на 0.5 бар? или больше? на 1? на 2?
да гранаты у вас не той системы))

 

забейте, он давно эту чушь всем втирает уже))
маркировку масел все никак прочитать не может видимо

Теоретик ты наш. Когда последний раз катался на машинке со 102 мотором с датчиком давления масла. Хоть раз что то с добротой в темах сообщил.? Только угадить всех и возвысить себя. Псевдо всезнайка. Комнатный орёл прямо

[persona_non_grata]

Заходите на сайт производителя масла, качаете спецификацию, msds называется. Обычно в них пишут основные параметры, в них смотрите реальную вязкость при 100 градусах и сравниваете два масла, будет видно точно у которого больше, у которого меньше.

 

На своём моторе на разных маслах в пределах класса sae 40, разница в давлении была в районе 0.3 бар. И всё по бумаге сходится.

[mitrafan]

У автора плохой признак, что при газовке оно не поднимается на 3-ку.

[Dimastiy]

Теоретик ты наш. Когда последний раз катался на машинке со 102 мотором с датчиком давления масла. Хоть раз что то с добротой в темах сообщил.? Только угадить всех и возвысить себя. Псевдо всезнайка. Комнатный орёл прямо

теоретик это как раз ты. я на 102х отъездил без малого 7 лет причем машин было несколько. и там да, был датчик, на всех, прикинь? и масел я перепробовал хренову гору. разница вся в пределах погрешности стрелочного прибора. 0.3-0.4 очка видно примерно если после 5в40 залить 5в50. на холостом и хорошо прогретом. на маслах хW-40 разницы нет, в т.ч. 0w-40 которого так все тут боятся (на зиму офигительное масло). так что не нужно мне рассказывать что как и где. и писать ерунду всякую, вводя в заблуждение всех, кто читает твою смешную писанину.

 

2 persona_non_grata - msds это material safety datasheet. там немного другая информация содержится. по безопасности воспламеняемости химикатах всяких мерах предосторожности и тп

 

там где характеристики пишут это обычно product datasheet или просто datasheet называется

[ябезника]

Много чего пишется. И на заборах в том числе ,и лежит за этими заборами не то что некоторым хочется. Пишу то, что было у меня а не то, что тебе втирают производители. Ибо что они втирают общедоступно. А форум для того и есть что бы поделится опытом. Кстати 95 бензин в Москве Лукойл дешевле и раза в два лучше чем в том городе в котором я живу. А написано что одинаковый..

[Dimastiy]

Много чего пишется. И на заборах в том числе ,и лежит за этими заборами не то что некоторым хочется. Пишу то, что было у меня а не то, что тебе втирают производители. Ибо что они втирают общедоступно. А форум для того и есть что бы поделится опытом. Кстати 95 бензин в Москве Лукойл дешевле и раза в два лучше чем в том городе в котором я живу. А написано что одинаковый..

дадада прям спецом для тебя пишут на заборах
датчик масла - аналоговый - если хочешь точные значения - нужно замерять манометром.
так-же погрешность большая. я тебя спросил сколько разница - так ты ответить даже не можешь.

 

а как ты определил что в два раза бенз то лучше? нюхал? пил? или еще какими другими методами?? документы может на это есть??

[ябезника]

дадада прям спецом для тебя пишут на заборах
датчик масла - аналоговый - если хочешь точные значения - нужно замерять манометром.
так-же погрешность большая. я тебя спросил сколько разница - так ты ответить даже не можешь.

 

а как ты определил что в два раза бенз то лучше? нюхал? пил? или еще какими другими методами?? документы может на это есть??

Опять за своё. Бензин я заливаю в бак. И если ты не можешь после заправки отличить лучше или хуже машина поехала, то продолжай читать опусы производителей об одинаковости, документы ....

[persona_non_grata]

2 persona_non_grata - msds это material safety datasheet. там немного другая информация содержится. по безопасности воспламеняемости химикатах всяких мерах предосторожности и тп

 

там где характеристики пишут это обычно product datasheet или просто datasheet называется

Не суть, где мсдс там и пдс, и характеристики обычно и там, и там пишут.