Перейти к содержимому


Фотография

Плавно глохнет на ходу при переходе на нейтраль


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 35

#21 ОФФЛАЙН   oldart

oldart

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1373
  • Город:Коста
  • Автомобиль:
    W124 , 250D , 1994 , АКПП

Отправлено 24 January 2013 - 17:35

Я сдам реле электрику + попрошу чтобы прозвонил контакты на колодке... завтра отпишусь



#22 ОФФЛАЙН   KOTYARA

KOTYARA

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4523
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Мерседес

Отправлено 24 January 2013 - 21:33

Я сдам реле электрику + попрошу чтобы прозвонил контакты на колодке... завтра отпишусь

ты и сам его легко проверишь .на нем схема есть ! 31 + 15 аккум далее 30 87 87 л ...они меж собой соединяются ...можешь колодку прозвонить .
Изображение


Сообщение отредактировал KOTYARA: 24 January 2013 - 21:40

регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41


#23 ОФФЛАЙН   oldart

oldart

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1373
  • Город:Коста
  • Автомобиль:
    W124 , 250D , 1994 , АКПП

Отправлено 24 January 2013 - 23:56

ты и сам его легко проверишь .на нем схема есть ! 31 + 15 аккум далее 30 87 87 л ...они меж собой соединяются ...можешь колодку прозвонить .
Изображение

 

Рома, я в электрике ноль, если не сложно распиши по шагам поподробнее как измерять? Так конечно удобнее будет, заменю таблетку и прозвоню заодно реле сам, ну с твоей помощью :)



#24 ОФФЛАЙН   KOTYARA

KOTYARA

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4523
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Мерседес

Отправлено 25 January 2013 - 09:11

Рома, я в электрике ноль, если не сложно распиши по шагам поподробнее как измерять? Так конечно удобнее будет, заменю таблетку и прозвоню заодно реле сам, ну с твоей помощью :)

ну схема проще не бывает

 

вот видишь Y1(рхх) там один конец на плюс 12 через реле .второй в блоку ....
и еще редко но бывает что реле то целое а колодка уже нет ..там тоже гниет ...


Сообщение отредактировал KOTYARA: 25 January 2013 - 09:15

регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41


#25 ОФФЛАЙН   oldart

oldart

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1373
  • Город:Коста
  • Автомобиль:
    W124 , 250D , 1994 , АКПП

Отправлено 25 January 2013 - 14:35

ну схема проще не бывает

 

вот видишь Y1(рхх) там один конец на плюс 12 через реле .второй в блоку ....
и еще редко но бывает что реле то целое а колодка уже нет ..там тоже гниет ...

 

все ) понял! Спасибо! Щас поеду к гаражу делать... вечером отпишусь что и как!



#26 ОФФЛАЙН   Andrey230E

Andrey230E

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 260
  • Город:РБ, Витебск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 28 January 2013 - 20:14

все ) понял! Спасибо! Щас поеду к гаражу делать... вечером отпишусь что и как!

Получилось?


MB W124 230Е M102982 5МКПП 88г.в.
РБ


#27 ОФФЛАЙН   oldart

oldart

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1373
  • Город:Коста
  • Автомобиль:
    W124 , 250D , 1994 , АКПП

Отправлено 01 February 2013 - 08:12

Получилось?

 

Нет!

 

Прозвонили реле и колодку - все хорошо с этим.
Заменили таблетку в генераторе - помогло от троения и мерцания подсветки.

 

Но мотор так и глохнет ((
Пока ездил пару раз на холодную задирались обороты, потом как-то сами снижались, вообщем неадекватно все... грешу на РХХ но только потому что потенциометр новый...



#28 ОФФЛАЙН   Andrey230E

Andrey230E

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 260
  • Город:РБ, Витебск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 01 February 2013 - 09:06

потенциометр новый...

При снятии разъема РХХ обороты должны повышаться 5 вольт между ног. При снятии концевика ДЗ должны повышаться.

Лампочку абс почти добил свою. всё таки: нашёл плохой провод массы на КЗ, аккум зарядил еще раз на малом токе, проехал за день около 100км и она погасла и абс заработал не на долго. после стоянки загорелась или сигналка подсаживает аккум, или гену надо еще проверить.


MB W124 230Е M102982 5МКПП 88г.в.
РБ


#29 ОФФЛАЙН   KOTYARA

KOTYARA

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4523
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Мерседес

Отправлено 01 February 2013 - 10:35

Нет!

 

Прозвонили реле и колодку - все хорошо с этим.
Заменили таблетку в генераторе - помогло от троения и мерцания подсветки.

 

Но мотор так и глохнет ((
Пока ездил пару раз на холодную задирались обороты, потом как-то сами снижались, вообщем неадекватно все... грешу на РХХ но только потому что потенциометр новый...

так с кодами в колодке что? ...у меня тут один странный приехал с непонятным кодом 44 (не реагировал вообще не на один датчик) ...поставил другой с такими же цифрами все заработало .....


регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41


#30 ОФФЛАЙН   oldart

oldart

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1373
  • Город:Коста
  • Автомобиль:
    W124 , 250D , 1994 , АКПП

Отправлено 01 February 2013 - 20:14

так с кодами в колодке что? ...у меня тут один странный приехал с непонятным кодом 44 (не реагировал вообще не на один датчик) ...поставил другой с такими же цифрами все заработало .....

 

У меня то же самое!
Но рхх твой, я до последнего исключал тот факт, что и он проблемный :)) так выходит в РХХ косяк?


Сообщение отредактировал Кто не с нами тот под нами: 01 February 2013 - 20:15


#31 ОФФЛАЙН   Andrey230E

Andrey230E

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 260
  • Город:РБ, Витебск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 01 February 2013 - 21:08

У меня то же самое!
Но рхх твой, я до последнего исключал тот факт, что и он проблемный :)) так выходит в РХХ косяк?

без данных сложно знать где косяк , измерить нужно вольты и реакции на снятие не только РХХ но и др. элементов сист.


MB W124 230Е M102982 5МКПП 88г.в.
РБ


#32 ОФФЛАЙН   KOTYARA

KOTYARA

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4523
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Мерседес

Отправлено 01 February 2013 - 22:30

У меня то же самое!
Но рхх твой, я до последнего исключал тот факт, что и он проблемный :)) так выходит в РХХ косяк?

да нет в блоке .он на отключение датчиков реагирует ?


регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41


#33 ОФФЛАЙН   oldart

oldart

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1373
  • Город:Коста
  • Автомобиль:
    W124 , 250D , 1994 , АКПП

Отправлено 03 February 2013 - 08:31

да нет в блоке .он на отключение датчиков реагирует ?

 

На днях попробую и точно скажу, но на отключение температурного датчика точно не отреагировал...

 

Ты просто писал, что у человека при неисправном РХХ бк-06 показывал 43%, возможно в бк-03 погрешность выше и он выдает 44%...


Сообщение отредактировал Кто не с нами тот под нами: 03 February 2013 - 08:33


#34 ОФФЛАЙН   KOTYARA

KOTYARA

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4523
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Мерседес

Отправлено 03 February 2013 - 11:16

На днях попробую и точно скажу, но на отключение температурного датчика точно не отреагировал...

 

Ты просто писал, что у человека при неисправном РХХ бк-06 показывал 43%, возможно в бк-03 погрешность выше и он выдает 44%...

ну в любом случае тогда если 44 это 50 % но любой из датчиков будет виден ..начни с включения зажигания будет 70%(двигатель стоит) на моем 65 ...самый низкий код концевик 10 .... блок проверяет все кроме эргд и рхх ...


регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41


#35 ОФФЛАЙН   Ва-ва

Ва-ва

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 181
  • Город:Москва

Отправлено 27 June 2014 - 13:42

Читаю, читаю, не могу понять. Чем закончилась то история. Как устранил ? И что было причиной в итоге?

 

У меня очень похожие проблемы.


300d, w123, 81 г.в., 617, Дизель, МКПП - продан.
VW PASSAT B5 VR5 Comfortline, МКПП - продан.
A4


#36 ОФФЛАЙН   oldart

oldart

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1373
  • Город:Коста
  • Автомобиль:
    W124 , 250D , 1994 , АКПП

Отправлено 22 December 2014 - 01:28

Читаю, читаю, не могу понять. Чем закончилась то история. Как устранил ? И что было причиной в итоге?

 

У меня очень похожие проблемы.

 

потенциометр, стоял новый, но криво настроенный






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных