Вообщем))) докопался до истины))) кому интересно 4-х клаппаные бошки на 117.968 подходят в ноль от самого первого 119.960 ( устанавливался только на W129 500SL 89-90 годов) для американского рынка.

Подскажите по 117-му мотору
Автор
Sapphion
, 28 Jan 2013 14:55
Сообщений в теме: 20
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 February 2013 - 08:20
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных