автор а что за состав использовал для чистки ДМРВ ? ? ?

расходомер
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 February 2013 - 09:52
W124 E 220 93 года WDB1240221B940390 М111.960, 150 кобыл , МКПП .
продал мерсика ((( 3 года верой и правдой ! Куплена Volvo C70, 2.4 литра, Турбонаддув,240 л.с 1998 года !
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 February 2013 - 14:10
Спиртовой 70 процентный и вд40.И кстати,я поменял сегодня кислородник,и всё как подменили.Я опять легко еду положеные 220.Во чудеса то))))автор а что за состав использовал для чистки ДМРВ ? ? ?

w210 E55AMG,владею с мая 2015,весьма безутешный приятель)))
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2013 - 14:56
Я 220 ехал в четвером в салоне ! Такое чувство что больше он и не поедет !Спиртовой 70 процентный и вд40.И кстати,я поменял сегодня кислородник,и всё как подменили.Я опять легко еду положеные 220.Во чудеса то))))
W124 E 220 93 года WDB1240221B940390 М111.960, 150 кобыл , МКПП .
продал мерсика ((( 3 года верой и правдой ! Куплена Volvo C70, 2.4 литра, Турбонаддув,240 л.с 1998 года !
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2013 - 19:32
Блин,единственный косяк остался,расход как был 20 так и остался.Тачка прёт как самолёт,а расход и обороты на морозе плавают.Что за ФАК??????Я 220 ехал в четвером в салоне ! Такое чувство что больше он и не поедет !
w210 E55AMG,владею с мая 2015,весьма безутешный приятель)))
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2013 - 07:32
Да чо ты паришься , для твоего стиля езды это нормальный расход плюс зимние прогревы ! Я как то раз 32 литра за вечер спалил на 100 км , так я в каждый поворот входил с дрифтом ! Измени стиль езды расход изменится в разы ! Ключевое твое слово это машина как самолет летит , дай ей спокойно поездить вот и посмотришь расход !Блин,единственный косяк остался,расход как был 20 так и остался.Тачка прёт как самолёт,а расход и обороты на морозе плавают.Что за ФАК??????
W124 E 220 93 года WDB1240221B940390 М111.960, 150 кобыл , МКПП .
продал мерсика ((( 3 года верой и правдой ! Куплена Volvo C70, 2.4 литра, Турбонаддув,240 л.с 1998 года !
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2013 - 07:34
Как обороты плавают в каком диапазоне ? На холодную ли на горячую ?Блин,единственный косяк остался,расход как был 20 так и остался.Тачка прёт как самолёт,а расход и обороты на морозе плавают.Что за ФАК??????
W124 E 220 93 года WDB1240221B940390 М111.960, 150 кобыл , МКПП .
продал мерсика ((( 3 года верой и правдой ! Куплена Volvo C70, 2.4 литра, Турбонаддув,240 л.с 1998 года !
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 March 2013 - 16:43
Да х.з.,то всёгда,то никогда.При температуре от -10 на холодную норм,а нагреется до 70 плавает,пока долго не поездишь.Летом никогда не плавают.Какой то непонятный случай.Сегодня весь день плавают,на улице -18.Короче,уже надоело с ним возтся,мож кто что знает и сталкивался с таким.По диагностике всё нормКак обороты плавают в каком диапазоне ? На холодную ли на горячую ?
w210 E55AMG,владею с мая 2015,весьма безутешный приятель)))
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 March 2013 - 17:20
Заглуши клапан МОТ , находиться он на левом подкрылке , так и называеться , сними рубку его со впускного коллектора и заткни дырку !Да х.з.,то всёгда,то никогда.При температуре от -10 на холодную норм,а нагреется до 70 плавает,пока долго не поездишь.Летом никогда не плавают.Какой то непонятный случай.Сегодня весь день плавают,на улице -18.Короче,уже надоело с ним возтся,мож кто что знает и сталкивался с таким.По диагностике всё норм
W124 E 220 93 года WDB1240221B940390 М111.960, 150 кобыл , МКПП .
продал мерсика ((( 3 года верой и правдой ! Куплена Volvo C70, 2.4 литра, Турбонаддув,240 л.с 1998 года !
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 March 2013 - 08:14
Я так понял этот клапан участвует в разряжении топливного бака.Но почему на очень прогретый двигатель всё хорошо.И на заправке при открытие горловины бака присутствует пшик?Заглуши клапан МОТ , находиться он на левом подкрылке , так и называеться , сними рубку его со впускного коллектора и заткни дырку !
w210 E55AMG,владею с мая 2015,весьма безутешный приятель)))
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 March 2013 - 19:33
Liltorik ты просто гений,я сегодня заглушил клапан МОТ.Машину стало не узнать.Мягко заводится,ровно работает,никакого намёка на плаванье оборотов,и самое главное расход упал на 3-4 литра,но я пока точно не засекал.Блин,вроде такая мелочь,а мозг в течении 4-х лет выносила.Спасибо большое-ты мастер
w210 E55AMG,владею с мая 2015,весьма безутешный приятель)))
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2013 - 06:44
Спасибо приятно слышать что помог! Это клапан на дожигание паров бензобака и если он дырявый то на впуск идет лишний воздух , я машину когда купил эта проблема была , глаза на это закрывать не стал , голову всю сломал но нашел !Liltorik ты просто гений,я сегодня заглушил клапан МОТ.Машину стало не узнать.Мягко заводится,ровно работает,никакого намёка на плаванье оборотов,и самое главное расход упал на 3-4 литра,но я пока точно не засекал.Блин,вроде такая мелочь,а мозг в течении 4-х лет выносила.Спасибо большое-ты мастер
W124 E 220 93 года WDB1240221B940390 М111.960, 150 кобыл , МКПП .
продал мерсика ((( 3 года верой и правдой ! Куплена Volvo C70, 2.4 литра, Турбонаддув,240 л.с 1998 года !
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных