Сообщений в теме: 44

[*alien visitor*]

смысл то в том, что фольц, что аудио, и любые другие марки ( ну разве , что кроме тазопрома) в 100рублев будут мочалки в принципе. в основной массе, в общей продаже.. ( исключения бывают всегда, но это уже спортлото) такшто, долго и пристально монитроить рынок

[x-calibr]

Одна деталь вспомнилась! что японки 90ых. годов выпуска, тоже довольно крепкие! но ценник на зап. части, довольно
высокий. Знаю не по наслышке.
К примеру! заказывал прокладку под ГБЦ. при мне на (ниссан) мужик тоже заказывал прокладку, разница в цене была около
500р. Пообщавшись с продовцом, он сказал что действительно на японки З.П. дороже немецких,но самые дорогие, это пыжики, рено, ситроэн.

[Tony33]

Не понял фразы. Подсказать по кузову тех лет, не привязываясь к бюджету? Берите 90-й крузак

 

А если таки помнить про аж сто тыщ рэ - то выбор небогат. Гольфа-3 проще будет найти чем бочку, имхо, и в обслуге он попроще.

а чем проще в обслуге?гольф нормальны вариант, еще второй нравиться 2-х дверный,тоже вроде народ говорит что кузова крепкие.

 

да что собсна просвещять ? ( мну была на заре 90-х такая, хлопот - ноль., поэтому тока ее и рассматриваю , как вариант на зиму + ко всему кватро найти в принципе можно) ну вот для примера: 90г.в 80-ка есть у родств. машине 23года ! кузов - без жуков вапще про гниль,труху разговора нет. Ке-впрыск, на удивление, никаких проблем не создал за период эксплуатации ( более 5 лет)ездят по сих пор на ней но : авта не жила в Мск., т.е не видела химии зимней., из "крупного",что менялось : радиатор(потек), тормозные трубки (на зад) их обломили при замене раб.торм. цилиндрв., обе стороны. "расходник" - втулки стаба переднего , но лишь потому , что покупают их по 20 рублей за шт. и меняют раз в квартал ... в остальном машина скучная, т.к нифига не ломается ., в мороз - че яа удивилсо , заводится ( для Ке) без проблем вовсе. расход - слезы, аж смешно. (1. явный минус ( при сравнение с 124-м) места нет в салоне, тем более в багажнике.

а у родственников 80-ка в каком кузове?и по расходу что там?место не нужно, я один,максимум с девушкой,у всех друзей машины есть,а чтобы их откуда нибудь забрать,то это раз в год! Для грузов купил фургон,правда права нужны С,буду весной учицца.

 

Одна деталь вспомнилась! что японки 90ых. годов выпуска, тоже довольно крепкие! но ценник на зап. части, довольно
высокий. Знаю не по наслышке.
К примеру! заказывал прокладку под ГБЦ. при мне на (ниссан) мужик тоже заказывал прокладку, разница в цене была около
500р. Пообщавшись с продовцом, он сказал что действительно на японки З.П. дороже немецких,но самые дорогие, это пыжики, рено, ситроэн.

вот и мне всегда казалось.что ценники по зч на них не гуманные,а скоро мы с Японией разругаемся окончательно из за островов, зпч будет вообще не достать.
Про французов спасибо,полезная инфа.

[Silin Mike]

Одна деталь вспомнилась! что японки 90ых. годов выпуска, тоже довольно крепкие! но ценник на зап. части, довольно
высокий. Знаю не по наслышке.
К примеру! заказывал прокладку под ГБЦ. при мне на (ниссан) мужик тоже заказывал прокладку, разница в цене была около
500р. Пообщавшись с продовцом, он сказал что действительно на японки З.П. дороже немецких,но самые дорогие, это пыжики, рено, ситроэн.

Запчасти стоят почти "то на то" - тоже имел личный опыт. Сейчас даже глянул в эксисте - на всякий случай . По "французам" не скажу, но из разговоров со знающими людьми - которые их чинят - "сплошная головная боль".

 

а скоро мы с Японией разругаемся окончательно из за островов, зпч будет вообще не достать.

Вот когда мы с Китаем разругаемся, тогда и будем кричать "караул!".

[Tony33]

Мдаа...черные совсем берега потеряли. Пусть такие ублюдки валят обратно в свои аулы! я не расист, но если уж живешь в чужой стране, то будь добр уважать эту страну и людей, которые в ней живут! А русским по гвоздю в каждую руку за такие деяния!
Хотел вот у одноклубника выменять двублочную автомагнитолу, а теперь подумал "вдруг увидят и выломают"...что теперь, даже старый пионер вместе с панелькой домой забирать...
П.с. Никогда ничего не оставляйте в салоне, бардачок держите открытым, а то раскурочат, а так хоть не сломают.
П.с.с.Придется магнитолу наверное вынимать полностью....

 

Запчасти стоят почти "то на то" - тоже имел личный опыт. Сейчас даже глянул в эксисте - на всякий случай . По "французам" не скажу, но из разговоров со знающими людьми - которые их чинят - "сплошная головная боль".

 

Вот когда мы с Китаем разругаемся, тогда и будем кричать "караул!".

когда мы с Китаем разругаем кричать уже не успеем

[x-calibr]

Запчасти стоят почти "то на то"

Ну это если сравнивать З.Ч. с мерсом и тойотой то да! цены не сильно отличаются; а на фольц, опель, или ауди до 96г.в.
разница цен приличная.
Еше пример цен магазинных. Сравниваю со своей!
Катализатор на МБ. 18000р. на Логан24000р.
Бампер перед на МБ. оригинал 12000р. на логан 14000р. китайские бамперы цена почти адинаковая 4500р.

[Silin Mike]

когда мы с Китаем разругаем кричать уже не успеем

Ну, я не думаю, что настолько - они всё же довольно-таки мирные люди. И умные. Зачем воевать там, где всё и так можно забрать(тихой сапой).

[*alien visitor*]

а у родственников 80-ка в каком кузове?и по расходу что там?

80 бочка, так называемая б3 ) расход - уточню конкретно скока ) до 8литров вроде

[*alien visitor*]

обычная вот такая бочка

Прикрепленные изображения

• 

[Silin Mike]

обычная вот такая бочка

Красивая машинка! До сих пор смотрится шикарно! Правда в приличном состоянии уже практически не попадается - поушатали их...

[Jensen_C]

А как селедка?
А еще редкий экземпляр Ауди V8! Действительно редкий аппарат! Насколько помню, весь электронный, в коже, двигатель ве-образный, типа представительский автомобиль. Ну вроде как и нифига не дешевый пишут....

[Kon_An]

а чем проще в обслуге?гольф нормальны вариант, еще второй нравиться 2-х дверный,тоже вроде народ говорит что кузова крепкие.

 

Кузова они крепкие и у первого и у второго, только и те и те уже посгнивали уже, ничто не вечно под луной. Пошукайте, был такой Гольф-2 клуб, мож. кто продаст там своего любимца. Сотки на обычный монопривод - с хорошим запасом. Но носков-2 уже гораздо меньше тех же 124-х, в т.ч. и потому, что меньше заинтересованности восстанавливать и холить-лелеять.

 

За сто все-таки 3-й Гофль/вента. Друган один пару лет назад забрал Венту у бабы в зачет стоимости своей работы (ну примерно тыщ 30 рэ), авто было в прямом смысле от забора. Подшаманил маленько (с ГУРом разобрался, подвеска по мелочи, антифриз вместо ослиной мочи) - и гоняет каждый день километров где-то нарно по 70 (живет в области).

 

Касательно з/ч на японок: не так давно товарищу помогал подобрать на старую Короллу праворукую по движку трубки там какие-то, расходники и резинки. Цены даже в Экзисте - просто смешные по сравнению мерсовскими. Да и по новой вот Тииде пришлось тут узнавать че почем по оптике и кузовне - новый оригинал по сравнению с мерсовским даже неоригиналом - вполне бюджетен.

[Tony33]

понял какая, даа дизайн 80-хх годов но вид лучше чем у лады гранта

[Albert 144]

Катализатор на МБ. 18000р. на Логан24000р.

 

Катал 18000 это где такое??? Ссылку дай!

 

На купарь с М103 (по exist.ru):
Mercedes A 124 490 72 19 - 78 637,79р. (при сроке 24 дня)
- 95 382,39р. (при сроке 18 дней)

 

Bosal 099-505 - 46 933,46р.

[DOS_Executor]

Куча всего а толку нету, в эти деньги можно купить любую машину с целым кузовом, но надо долго и упорно искать! Пассат и бочка тыщ в 120 будет так се, наверное самое массово выжившее до нашего времени, а так и вектру можно найти хорошую и гульфа 2, и даже кадета 2.0! Ну в основном "ацтой пи...кий, 80е гавно", увы но реалии жизни! Можно даже форд сиерру с 2.8 если не принимать во внимание проходимость! Короче WAG групп автору в помощь и думаю никто не оспорит!

[Tony33]

Куча всего а толку нету, в эти деньги можно купить любую машину с целым кузовом, но надо долго и упорно искать! Пассат и бочка тыщ в 120 будет так се, наверное самое массово выжившее до нашего времени, а так и вектру можно найти хорошую и гульфа 2, и даже кадета 2.0! Ну в основном "ацтой пи...кий, 80е гавно", увы но реалии жизни! Можно даже форд сиерру с 2.8 если не принимать во внимание проходимость! Короче WAG групп автору в помощь и думаю никто не оспорит!

что есть WAG групп просветите?

[Sharbatman]

что есть WAG групп просветите?

фольц ауди групп

[Kon_An]

что есть WAG групп просветите?

 

WolksWagen -Ауди Групп Групп

Сообщение отредактировал Kon_An: 08 February 2013 - 06:22

[Tony33]

А как селедка?
А еще редкий экземпляр Ауди V8! Действительно редкий аппарат! Насколько помню, весь электронный, в коже, двигатель ве-образный, типа представительский автомобиль. Ну вроде как и нифига не дешевый пишут....

ищу машину на каждый день,и чтобы не особо заморачиваться на ее облизывание,комфорт также не на первом месте,приоритет по убывающей: хороший кузов,чтобы долго гнил,лучше Оцинк. Передний привод,малый объём мотора,дешевые запчасти,остальное мало важно.

[дементий]

Были 2 бочки 80-ки с 1,8 моторами и пассат б-3 был с аналогичным мотором. Расход одинаковый - от 8литров и выше. Расходники по цене одинаковые, но пассат В-3 гораздо просторнее и в салоне и в багажнике ... я б на нём остановился ...