ЗоМер!!!! я в первом посте прописал всё что делал и всё что менял. вот в чём беда
![Фотография](https://oldmerin.club/board/public/style_images/memory/profile/default_large.png)
103 мотор не заводится
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2013 - 12:35
w 201 1992г.в. 103 мотор 2,6 KE EZL WDB2010291F985848
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2013 - 12:43
Может сам бензонасос умер!? качать качает, но недостаточно,раз говорите что ни сразу перестала хороше заводится.
Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2013 - 12:52
Мну читать умеет.ЗоМер!!!! я в первом посте прописал всё что делал и всё что менял.
![:gigi:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/gigi.gif)
Крышка трамблера + бегунок.
![:gigi:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/gigi.gif)
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2013 - 13:23
+1Мну читать умеет.
![]()
Крышка трамблера + бегунок.![]()
Удачи !
и попробуй поменять центральный провод
126/300se 1987гв погиб в огне
126/500se 1989гв--почти конфета
89032178566
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2013 - 14:40
ЗоМер хитёр!!! пока мне пришла такая мысль: купить Оригинал тоесть БОРЩ крышку, бегунок, реле перегрузки ну и провда заодно. ну а если и это не поможет тогда
w 201 1992г.в. 103 мотор 2,6 KE EZL WDB2010291F985848
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2013 - 15:08
разбор?... ну уж если бензин идёт, искра есть, провода на месте, и ты уверен что новая крышка не загнулась, и последнее что ты сделал это продиагностировал дозатор и работоспособность РУДа и типа всё в норме тогда едь к Peremazу ...ну а если и это не поможет тогда
Mercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН
89872075791 Марат
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2013 - 15:23
от меня до него 1000 кило. я из двора то выехать не могу)))
w 201 1992г.в. 103 мотор 2,6 KE EZL WDB2010291F985848
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2013 - 15:38
вот что ты сделал реально до сих пор... я просто к тому что есть люди которые пишут сделал всё дозатор гуд давление и налив мерил, а вот машина не работает, а потом оказывается половину из того что он якобы делал он на самом деле не делал (простите за мой русский, самому смешно от тавтологии)...такот меня до него 1000 кило. я из двора то выехать не могу)))
![:lol:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/lol.gif)
![:mrgreen:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/icon_mrgreen.gif)
Mercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН
89872075791 Марат
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2013 - 16:21
всё что сделал я вкратце описал в 1-м посте.давление мерить нечем, налив на днях замерю. раньше подобные проблемы решались заменой крышки трамблёра, бегунка и иже с ними. каюсь сейчас поставил китай. думал хоть месяц откатать. уй!
w 201 1992г.в. 103 мотор 2,6 KE EZL WDB2010291F985848
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2013 - 17:26
а ты старый бегунок поставь
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2013 - 19:14
старый пополам
w 201 1992г.в. 103 мотор 2,6 KE EZL WDB2010291F985848
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2013 - 23:28
Ключевое слово-"Давление не мерял",в этой системе это отправная точка!Это МЕХАНИЧЕСКИЙ инжектор,совет-идти мерять оба давлениявсё что сделал я вкратце описал в 1-м посте.давление мерить нечем, налив на днях замерю. раньше подобные проблемы решались заменой крышки трамблёра, бегунка и иже с ними. каюсь сейчас поставил китай. думал хоть месяц откатать. уй!
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 March 2013 - 07:44
Как я описал раньше.
Нужно проверять искру в первую очередь не на центральном проводе а на свечных.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 March 2013 - 09:09
на свечах смотрели искру, есть. а если давление нже нормы как лечить? менять топливный насос?
w 201 1992г.в. 103 мотор 2,6 KE EZL WDB2010291F985848
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 March 2013 - 09:15
Для начала фильтр в баке можно проверить, может он забился.на свечах смотрели искру, есть. а если давление нже нормы как лечить? менять топливный насос?
Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 March 2013 - 10:46
фильтр новый. я на нём день откатал.
вчера на катушку грешил- вроде нормально. теперь на насос....... надо другой поставить! мож поркатит? а если лямбду отключить?
я на днях хотел каталики вырезать. недоехал. мож они своей забитостью мотору мешают? или лямду ушатали....
w 201 1992г.в. 103 мотор 2,6 KE EZL WDB2010291F985848
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 March 2013 - 10:53
Я про фильтр который в баке стоит говорил.фильтр новый. я на нём день откатал.
вчера на катушку грешил- вроде нормально. теперь на насос....... надо другой поставить! мож поркатит? а если лямбду отключить?
я на днях хотел каталики вырезать. недоехал. мож они своей забитостью мотору мешают? или лямду ушатали....
Лямда так не влияет на запуск, тем более холодный.
С бензонасосом попробуй, помееняй.
Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 March 2013 - 16:34
фильтр в баке... прикольно! можно его кретный адрес!
нашёл годный топливный насос. на днях мне его привезут, буду ставить. о результатах сразу отпишусь!
w 201 1992г.в. 103 мотор 2,6 KE EZL WDB2010291F985848
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 March 2013 - 16:46
Я могу ошибаться по бакам в 201ом. кузове! но если как на 124ом; то стоит проверить.фильтр в баке... прикольно! можно его кретный адрес!
Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 March 2013 - 19:24
где его там искать и как он выглядит? +у меня бак увеличенный 70л.
w 201 1992г.в. 103 мотор 2,6 KE EZL WDB2010291F985848
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных