Говорят, пионерский горн, подключенный к ресиверу, даёт не меньший эффект...
...с теми же вытекающими- рожающие барышни... обосраные штанишки... ![]()
тифон
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 June 2013 - 22:57
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 June 2013 - 13:46
Чушь - никакого сравнения. Тепловозный тифон Т-9 это нечто монументальное. Но расход воздуха у него аццкий. 7-9 атмосфер при подводе воздуха трубою 28 мм диаметром.Говорят, пионерский горн, подключенный к ресиверу, даёт не меньший эффект...
Если на машину ставить, то самый маленький А58. Если его накрутить, то звук будет давать тоже ничё, не Т-9, но всё же.
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 June 2013 - 15:06
Некоторые разъяснения термина специальный звуковой сигнал. Взято здесь.
В стандарте дано такое определение специального звукового сигнала: устройство, предназначенное для подачи в
условиях дорожного движения специальных звуковых сигналов определенного спектрального состава; устройство не является штатным составным элементом конструкции транспортного средства в качестве звукового сигнала, отличаясь от него спектральным составом издаваемых звуков, и устанавливается в/на транспортное средство дополнительно по специальному разрешению; при этом допускается установка излучателей звука специальных звуковых сигналов в подкапотном пространстве передней части транспортного средства, а уровень звукового давления сигнального устройства при подаче специального звукового сигнала не должен быть ниже:
116 дБ(А) - при установке излучателя звука на крыше транспортного средства;
122 дБ(А) - при установке излучателя звука в подкапотное пространство, причем, уровень звукового давления специального звукового сигнала измеряют на расстоянии 2 м от излучателя звука по оси, перпендикулярной плоскости его выходного отверстия.
Также допускается подача одним звуковым сигнальным устройством нескольких специальных звуковых сигналов, отличающихся основными частотами, формой и продолжительностью изменения основных частот. Возможно применение специального звукового сигнала типа "кратковременная сирена" или "Air Horn".
Устройства для подачи специальных световых и звуковых сигналов должны быть сертифицированы согласно правилам и процедурам, утвержденным Госстандартом России.
Отсюда вывод: Основными критериями оценки звукового сигнала являются параметры тона и громкость звука. Спецсигналом согласно этому ГОСТу считается сигнал, меняющий свою тональность с некоторой частотой огибающей - частотой девиации, а звуковой сигнал акустической установки "vip-сигнал" производства ПК "Элина" - однотональный и не меняет свою частоту как сигнал сирены.
Сообщение отредактировал kit123: 27 June 2013 - 15:06
Купить Мерседес может каждый, а содержать избранные.
Если человек хороший, то совершенно неважно, какого цвета у него "Мерседес".
[url="""]http://forum-lines.ru>[/url]src=http://forum-lines.ru/rez/ab286752.gif>
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 June 2013 - 16:42
Стоит на моём пепелаце тройной пневмо гудок с компрессором фирма даже везде иносраная на F... решил оживить)
Переключается кнопкой на основной и обратно ессно.
Компрессор даже живёт чутка,еле еле гудели, выплюнув кило пыли, решил дунуть компрессором для гайковёрта(прочистить) =)
Никто не акакался, но всё же) Подсоединяю обратно, компрессора уже не хватает на дуделки =(
Вот и доигрался)
Шо приказало долго жить!? Никто не в курсе?)
W123club.ru
8- 926- 594 - 76 - 6O
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных



Мой гараж


