Сообщений в теме: 34

[Аркадий 2011]

Купчую либо дадут (если диллерская машина), либо сам напишешь..(я всегда сам заполнял)...БРИИФ..техпаспорт тоже надо взять...
Ну она понадобится на границе.
В ФРГ едешь на цуласунгштелле и оформляешь транзитные номера или 5 дней, или 15 дней..(зависит каким путем поедешь назад)
Номера дадут только при наличии у машины действующего ТЮФ (техосмотра)..
Вешаешь транзитки и в путь...

[Max123]

ДЖа это понятно
Ну к примеру по параметрам подходит w204 а вот с объемом - ХЗ
в целом и 1.8 нормально будет ,ну а вдруг 2.4 подвернется 4Matik

Плавно возвращаемся к другу, жене, родственнику вносящему депозит от вашего имени по доверенности. Либо как сказал Аркадий - оставляете машину на СВХ, делаете взнос... но это дорого.. В Германии покупать накладно. Посмотрите на Америку.

[Max123]

Прошу прощения за оффтоп, но раз уж зашел разговор про растаможку - есть вопрос: сколько стоит растаможить только кузов на 126й седан? Или уже лавочка с конструкторами закрылась полностью?

Извините, совершенно забыл про ваш вопрос. По закону физ. лицо может беспошлинно ввезти 30 кг. веса и по моему. насколько помню, до 1000 евро стоимостью груза. Если по какому либо показателю вы выходите за рамки, то таможенный платеж будет составлять 4 евро/кг. Это ввоз по СТП. Дальше считаете сами. В любом случае кузов весит больше 30 кг....

[Theo]

Ну так выбор то в германии проходит. как подгадать? Как из Гермашки "депозит" оплатить.

Можно положить деньги на депозит в банке, подключить интернет-управление счетом, заранее узнать все реквизиты таможни.Когда выбор будет сделан перевести платеж через интернет-банк. сейчас-то это вообще не проблема.

[goodmi]

Общий привет.
Парни проконсультируйте, совсем не в теме. В чём сейчас резон пригона автомобиля 3-5ти лет из Европы? Понятно в отношении отсутствия пробега по РФ, но вот с экономической точки зрения неужели выгодно и можно существенно сэкономить? Ведь к цене там, плюсуем нашу негуманную таможню, дорогу, прочие накладные расходы, а если заказывать пригон(слышу иногда, что заказывают) ещё и оплата работы "гонщега". Так, что к чему, просветите?

[Лисица]

goodmi
спасибо за вопрос, посижу послушаю

[Аркадий 2011]

Можно положить деньги на депозит в банке, подключить интернет-управление счетом, заранее узнать все реквизиты таможни.Когда выбор будет сделан перевести платеж через интернет-банк. сейчас-то это вообще не проблема.

Тока платежку все- равно надо на акцизке брать, кто через границу без синьки пустит - оформит??

 

Общий привет.
Парни проконсультируйте, совсем не в теме. В чём сейчас резон пригона автомобиля 3-5ти лет из Европы? Понятно в отношении отсутствия пробега по РФ, но вот с экономической точки зрения неужели выгодно и можно существенно сэкономить? Ведь к цене там, плюсуем нашу негуманную таможню, дорогу, прочие накладные расходы, а если заказывать пригон(слышу иногда, что заказывают) ещё и оплата работы "гонщега". Так, что к чему, просветите?

Многие модели и комплектации в РФ не поставляются официально...Порой и новые приходится привозить..

[goodmi]

Многие модели и комплектации в РФ не поставляются официально...Порой и новые приходится привозить..

Ясно. И только?
Ну, а если говорить о вариантах которые и в РФ официально поставляются, такие ведь тоже везут? Что есть значительная разница в цене, которая побуждает заморочиться? Вот например у нас в городе недавно на продажу предлагались пара 204х 220СДИ, как недавно пригнанные из Германии, то есть получается на продажу люди пригнали? Значит есть разница в стоимости пригона и стоимости на рынке РФ или как?

[Аркадий 2011]

Ясно. И только?
Ну, а если говорить о вариантах которые и в РФ официально поставляются, такие ведь тоже везут? Что есть значительная разница в цене, которая побуждает заморочиться? Вот например у нас в городе недавно на продажу предлагались пара 204х 220СДИ, как недавно пригнанные из Германии, то есть получается на продажу люди пригнали? Значит есть разница в стоимости пригона и стоимости на рынке РФ или как?

1.Разница может быть именно в обслуге (заказные авто, как правило не дешевле среднерыночных у нас).
2. Если на шару (в новинку) понта нет......, а разница в цене авто на коммерцию- есть конечно..
На авто (если в один карман заработок 10 - 15 проц.

[Max123]

Общий привет.
Парни проконсультируйте, совсем не в теме. В чём сейчас резон пригона автомобиля 3-5ти лет из Европы? Понятно в отношении отсутствия пробега по РФ, но вот с экономической точки зрения неужели выгодно и можно существенно сэкономить? Ведь к цене там, плюсуем нашу негуманную таможню, дорогу, прочие накладные расходы, а если заказывать пригон(слышу иногда, что заказывают) ещё и оплата работы "гонщега". Так, что к чему, просветите?

Основной заработок "гонщега" - это возвратный НДС... А ту штуку - полторы Евро которую они просят якобы за перегон - это такой маневр, штобы усыпить "жабу" заказчика. В итоге все довольны, перегонщик поднимает не хилые бабки, заказчик рад тому как дёшево получилось пригнать отличный аппарат, продавец счастлив, что впарил очередное ведро... Все садятся и обмывают сей процесс.

[Vadik]

А вот про возврат НДС можно чуть подробнее...
Если машина покупается не в салоне а с рук, тоже можно возврат НДС оформить?

[fastvasja]

А вот про возврат НДС можно чуть подробнее...
Если машина покупается не в салоне а с рук, тоже можно возврат НДС оформить?

 

От частников в роди не получится, там в объявах обозначена возможность возврата, "мервер штоер", немцы так называют, старые машины лучше у частников, по соотношению цена-состояние, а свежие 3-х летки, наверное лучше искать у дилеров.

[Аркадий 2011]

А вот про возврат НДС можно чуть подробнее...
Если машина покупается не в салоне а с рук, тоже можно возврат НДС оформить?

Нет!

[Vadik]

Я так и предполагал.

[Аркадий 2011]

Я так и предполагал.

Но, если частник сдаст в салон, то будет можно...
Да и диллерские- не значит официалы.
Например просто площадка у частика (он торгует как юрлицо) надо в объявах смотреть и звонить-спрашивать..