Перейти к содержимому


Фотография

Стоит ли брать Mercedes W123 как первую машину?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 238

#21 ОФФЛАЙН   NecrolustЪ

NecrolustЪ

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 62
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 12 May 2013 - 16:38

если сам не шаришь в машинах и не было стремления с детства ковыряться в них - мерс тебя разорит) это машина в которой надо четко знать что и как делать и уметь по книжке быстро учиться, иначе цена ошибки слишком высока, и почти всегда сопоставима с ценой тех машин что ты скинул по ссылке) а ошибок будет много)

когда друг покупал Корсу он приехал с продавцом в сервис, ему за сумму около 500 руб осмотрели и выдали список - что надо заменить, в какой срок и сколько стоить будет. Типа вот это это и это протянет еще пол года а это и это надо менят немедленно. Замена стоит столько то. Рассчитываю и себе так же машину выбирать.

 

На счет стремления ковырятся не знаю. В принципе руки могу приложить, страха перед этим нет .Когда то в веломастерской порабатывал ну и сам себе велик собрал из советской спортивной рамы, до сих пор езжу. Т.е покрутить и настроить что то смогу. Другое дело что не знаю как ))



#22 ОФФЛАЙН   vlad190

vlad190

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1323
  • Город:Нижневартовск
  • Автомобиль:
    w201, w210

Отправлено 12 May 2013 - 16:42

из всего что ты показал яб обратил внимание только вот на эти 2

 

http://cars.auto.ru/...806-5611fc.html
http://cars.auto.ru/...04316-1193.html

 

только вот это совсем разные машины....тут уж надо определиться...тазы и гольфы ненравяца ты писал... а 201 по мне из той же серии :mrgreen: но если кузов не совсем еще труха то можно и по ним заморочится с таким бюджетом

Хм, как- то ты не очень о 201 - х, тоже просты и очень надежны и комфортны ( если не на совсем китайских запчастях ), а тазы и гольфы - это уже из др. жизни.


Сообщение отредактировал vlad190: 12 May 2013 - 16:45

190 1983 102921 мех5, зеленый, карб Strom175 , WDB20102210015895 , газ-бензин

Mercedes E седан II E 230 VIN: WDB2100371A383216    1997 г

#23 ОФФЛАЙН   NecrolustЪ

NecrolustЪ

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 62
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 12 May 2013 - 16:43

из всего что ты показал яб обратил внимание только вот на эти 2

 

http://cars.auto.ru/...806-5611fc.html
http://cars.auto.ru/...04316-1193.html

 

только вот это совсем разные машины....тут уж надо определиться...тазы и гольфы ненравяца ты писал... а 201 по мне из той же серии :mrgreen: но если кузов не совсем еще труха то можно и по ним заморочится с таким бюджетом

вот первый (из Порхова) мне то же запал как то в душу. И недалеко. 80 км до Пскова .Позвоню хозяину спрошу как на счет в Псков приехать. Заодно и тест-драйв будет.

 

А 201 меня стремает, как будто он из под сракера или около того...



#24 ОФФЛАЙН   BRdm

BRdm

    заблокирован

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9551
  • Город:Москва

Отправлено 12 May 2013 - 17:14

карамельный вроде еще живой



#25 ОФФЛАЙН   mike4444

mike4444

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 864
  • Город:Шуя, Ивановская обл
  • Автомобиль:
    W116, 280S,1977

Отправлено 12 May 2013 - 17:31

в общем то, как я думаю, стоит-не стоит, брать -не брать, всё зависит от нескольких факторов:
1. машина комфортна и на уход и обслугу, своевременный ремонт отвечает безотказностью и удовольствием от езды.
2. расходники относительно недороги, многие запчасти б/у ( агрегаты, кузовня, электрика) имеют большой остаточный ресурс, достаточно доступны и недороги.
3. авто ремонтопригодно . специнструмента и приспособ надо немного, и всё практически можно сваять- описаний как методов, так и инструментария достаточно
это плюсы. теперь о грустном:
1. это пожилой авто. поэтому контролировать, ремонтировать и налаживать , особенно на первых порах, машинку с ценой 70-90 тыр придется частенько. сервис- не вариант, обдерут, потому нужен опытный механик. знакомый и согласный помогать и советовать.
2. обязательное условие- живой кузов. иначе вся затея- фантастична и махом отобьет всё желание.
3. могут потребоваться внезапные и большие достаточно расходы.редко, но вероятно. иначе авта будет стоять. имею в виду выход из строя агрегатов и узлов- можно что то тупо просмотреть при покупке.
3. это пылесос для денег. двухкиловаттный. постоянно что то надо обновить, заменить, добавить.
потому- ТС надо все взвесить и соизмерить. но главное- желание обладать месом просто потому, что это мерс.


W116 280S 1977, ЭСУД Polytronic (было Solex 4A1), АКПП,почти барабан, Silver Green Metallic (861) -> Регата (412). три года поднимается из руин. ужо ездим-с :)
Изображение


#26 ОФФЛАЙН   NecrolustЪ

NecrolustЪ

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 62
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 12 May 2013 - 17:37

карамельный вроде еще живой

это который? http://www.avito.ru/..._1984_165125320 этот ?

 

Позвонил на счет того что в Порхове http://cars.auto.ru/...806-5611fc.html Хозяин утверждает что все с ним ок. Только карбюратор от Волги поставил, теперь 11 на сотню а было типа 15. Карбюратор волговский по его словам через переходник стоит и можно родной обратно поставить. Родной есть. Пороги и поддомкратники живые. Но говорит во вторник его покупатель из москвы будет забирать. Если приедет. А так авто на ходу, последний раз активно ездил в конце пареля. А сейчас хозяин сказал ездить не надо никуда по делам и плюс купил какую то малолитражку, поэтому и продает.



#27 ОФФЛАЙН   ily9570

ily9570

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 10975
  • Город:Зеленоград
  • Автомобиль:
    W123 1984

Отправлено 12 May 2013 - 17:40

2. многие запчасти б/у ( агрегаты, кузовня, электрика) имеют большой остаточный ресурс, достаточно доступны и недороги.

к сожалению ерунда....кузовня вся бу гнилая,электрика под капотная осыпается,агрегаты требуют "капиталки"..............даже бу из за границе-лотерея...


МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102


#28 ОФФЛАЙН   mike4444

mike4444

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 864
  • Город:Шуя, Ивановская обл
  • Автомобиль:
    W116, 280S,1977

Отправлено 12 May 2013 - 17:49

к сожалению ерунда....кузовня вся бу гнилая,электрика под капотная осыпается,агрегаты требуют "капиталки"..............даже бу из за границе-лотерея...

двери, капот, багажник, салон- всё можно найти. а крылья, пороги и вообще очень многое- купить тот же тайвань новый. не вариант? другое дело- кузовной ремонт, он дорог. потому и говорил о живом кузове. а что касаемо агрегатов б/у- так это всегда лотерея в какой то мере. как и покупка всего б/у авто в целом.


W116 280S 1977, ЭСУД Polytronic (было Solex 4A1), АКПП,почти барабан, Silver Green Metallic (861) -> Регата (412). три года поднимается из руин. ужо ездим-с :)
Изображение


#29 ОФФЛАЙН   чайник со свистком

чайник со свистком

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3815
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 12 May 2013 - 17:54

Многа денег уйдет на поездки по сервисам для осмотра. Хотя может первый осмотр и список с суммой остановит автора. При бюджете в 100 рублей машина не будет нормально ездить. Один стромберг мозг вынесет весь и надолго.


Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал

 

Изображение


#30 ОФФЛАЙН   NecrolustЪ

NecrolustЪ

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 62
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 12 May 2013 - 18:12

Многа денег уйдет на поездки по сервисам для осмотра. Хотя может первый осмотр и список с суммой остановит автора. При бюджете в 100 рублей машина не будет нормально ездить. Один стромберг мозг вынесет весь и надолго.

и что предлагаете? У меня почему то возникло мнение что кроме Мерседеса все остальное буде гниловатым за эту сумму и этих годов...

 

Вот еще 190. http://cars.auto.ru/...1816-d4c15.html Хозяин утверждает что кроме замены масла, летней резины и вакуумного усилителя тормозов (он у него есть надо только поменять - старый не очень ) - ничего больше не надо . Сел и поехал. Готов поторговаться.



#31 ОФФЛАЙН   Dr. Rome

Dr. Rome

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3543
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    Mercedes Benz 230CE

Отправлено 12 May 2013 - 18:15

и что предлагаете? У меня почему то возникло мнение что кроме Мерседеса все остальное буде гниловатым за эту сумму и этих годов...

 

Вот еще 190. http://cars.auto.ru/...1816-d4c15.html Хозяин утверждает что кроме замены масла, летней резины и вакуумного усилителя тормозов (он у него есть надо только поменять - старый не очень ) - ничего больше не надо . Сел и поехал. Готов поторговаться.

Почему это будет всё гнилым КРОМЕ Мерседеса?
Мерседес гниёт не хуже Опеля!!!


W201 2,6i 1987г. "КИБОРГ", возрождается после 8 лет забвения

т. +7 921 340 83 8 три.


#32 ОФФЛАЙН   ily9570

ily9570

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 10975
  • Город:Зеленоград
  • Автомобиль:
    W123 1984

Отправлено 12 May 2013 - 18:22

двери, капот, багажник, салон- всё можно найти. а крылья, пороги и вообще очень многое- купить тот же тайвань новый. не вариант? другое дело- кузовной ремонт, он дорог. потому и говорил о живом кузове. а что касаемо агрегатов б/у- так это всегда лотерея в какой то мере. как и покупка всего б/у авто в целом.

я не смог найти, достойные двери....был в продаже один шлак.. в результате восстановил из трухи свои....это куча труда и потерянного здоровья....

 

Почему это будет всё гнилым КРОМЕ Мерседеса?
Мерседес гниёт не хуже Опеля!!!

:applause: даже лучше! хотя метал не сравнить....


МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102


#33 ОФФЛАЙН   NecrolustЪ

NecrolustЪ

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 62
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 12 May 2013 - 18:23

Почему это будет всё гнилым КРОМЕ Мерседеса?
Мерседес гниёт не хуже Опеля!!!

а вот на форумах в том числе и это есть мнение что НАМНОГО хуже )) Ну типа там и железо толще и вообще малолитражки для нищебродов делают с контролируемым износом, что бы скорее новую купили, а Мерс для серьезных людей, им какаху из переплавленных пивных банок не подсунут )) Как то так.



#34 ОФФЛАЙН   BRdm

BRdm

    заблокирован

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9551
  • Город:Москва

Отправлено 12 May 2013 - 18:42

это который? http://www.avito.ru/..._1984_165125320 этот ?

 

Позвонил на счет того что в Порхове http://cars.auto.ru/...806-5611fc.html Хозяин утверждает что все с ним ок. Только карбюратор от Волги поставил, теперь 11 на сотню а было типа 15. Карбюратор волговский по его словам через переходник стоит и можно родной обратно поставить. Родной есть. Пороги и поддомкратники живые. Но говорит во вторник его покупатель из москвы будет забирать. Если приедет. А так авто на ходу, последний раз активно ездил в конце пареля. А сейчас хозяин сказал ездить не надо никуда по делам и плюс купил какую то малолитражку, поэтому и продает.

 

нет, более карамельно -коричневый. могу ошибаться, но кроме передних китайских крыльев он более-мене живой будетпосле мойки и по салону. но это надо смотреть, а так есть шанс хоть


Сообщение отредактировал BRdm: 12 May 2013 - 18:53


#35 ОФФЛАЙН   NecrolustЪ

NecrolustЪ

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 62
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 12 May 2013 - 19:21

нет, более карамельно -коричневый. могу ошибаться, но кроме передних китайских крыльев он более-мене живой будетпосле мойки и по салону. но это надо смотреть, а так есть шанс хоть

этот http://www.avito.ru/..._1981_156726797 ???



#36 ОФФЛАЙН   BRdm

BRdm

    заблокирован

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9551
  • Город:Москва

Отправлено 12 May 2013 - 19:49

ага



#37 ОФФЛАЙН   mcgaki

mcgaki

    капитан уныние

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2152
  • Город:СПб и ЛО
  • Автомобиль:
    w124 230E '87
Гараж Мой гараж

Отправлено 12 May 2013 - 19:54

К слову о расходах.... 124-й за 140 тыс. руб. Только на ремонты и ТО, не считая ДТП и всяких установок музыки, кожаных салонов и прочих ништяков за 3 года съел более 170 тыс. рублей. А с авариями и ништяками под 250 вышло. И авто ещё далеко до идеала,


Сообщение отредактировал mcgaki: 12 May 2013 - 19:55

w203 240c '2000

s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016  по 2017

Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП

w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016

w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)


#38 ОФФЛАЙН   NecrolustЪ

NecrolustЪ

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 62
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 12 May 2013 - 21:02

К слову о расходах.... 124-й за 140 тыс. руб. Только на ремонты и ТО, за 3 года съел более 170 тыс. рублей.

ужос. А почему так ?



#39 ОФФЛАЙН   mike4444

mike4444

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 864
  • Город:Шуя, Ивановская обл
  • Автомобиль:
    W116, 280S,1977

Отправлено 12 May 2013 - 22:15

ужос. А почему так ?

достойной машине- достойное содержание. я ж говорю- пылесос для денех. ну как, ТС, готов к удовольствиям обладания?
ПыСЫ. лично я уже имею немало конфликтов с женой по поводу перерасхода семейного бюджета и и бесконечных дознаний на тему нецелевого использования средств.
ПыПыСы. но машиной доволен, черт возьми!


Сообщение отредактировал mike4444: 12 May 2013 - 22:29

W116 280S 1977, ЭСУД Polytronic (было Solex 4A1), АКПП,почти барабан, Silver Green Metallic (861) -> Регата (412). три года поднимается из руин. ужо ездим-с :)
Изображение


#40 ОФФЛАЙН   mike4444

mike4444

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 864
  • Город:Шуя, Ивановская обл
  • Автомобиль:
    W116, 280S,1977

Отправлено 12 May 2013 - 22:34

Многа денег уйдет на поездки по сервисам для осмотра. Хотя может первый осмотр и список с суммой остановит автора. При бюджете в 100 рублей машина не будет нормально ездить. Один стромберг мозг вынесет весь и надолго.

про стромберг знаю немного, но с остальным согласен. ручки( как и денюжки) приложить придется


W116 280S 1977, ЭСУД Polytronic (было Solex 4A1), АКПП,почти барабан, Silver Green Metallic (861) -> Регата (412). три года поднимается из руин. ужо ездим-с :)
Изображение





Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных