Да... всё лучшее далеко позади...

S-class 2013
#21
ОФФЛАЙН
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2013 - 15:37
Создалось ощущение, что каждый элемент интерьера и экстерьера
взяли от разных авто и потом их соединяли в единый образ.....но
не срослось.....
C124 300CE акпп 29.11.1990
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2013 - 15:49
Мне нравится.
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2013 - 15:56
да......по наворотам просто космический корабль!
зы скоро появятся темы на форуме "установка сидушек с 222 в 123й"
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2013 - 16:27
А по мне нравится!
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2013 - 16:32
Magic Body Control бомба!
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2013 - 16:37
Да... всё лучшее далеко позади...



#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2013 - 17:15
Magic Body Control бомба!
Сканирование препятствий и изменение параметров подвески уже наверно как лет 50 придумано. просто со старыми технологиями это было неоправданно дорого.
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2013 - 17:16
Да... всё лучшее далеко позади...
Ретрограды !
![]()
![]()



Я п торпедку себе присобачил...скоро появятся темы на форуме "установка сидушек с 222 в 123й"


Никто торпедо б/у от ентого космолета не продает ? - только не сильно б/у.


Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2013 - 17:21
Емае...с нащими дорогами подвеска с ума сойдет столько ям считывать бедняжка и года не протянет! А стоит небось тыщ по 100 каждая пневма! Ну, не беда....Наши люди пружины вкорячат и аморты от 140та!
Сообщение отредактировал Jensen_C: 16 May 2013 - 17:22
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2013 - 17:45
Реально бомба!Magic Body Control бомба!

Но я почитал, ее в качестве опции предлагают и только на машины с V8.
Т.е. на бюджетные версии - не вариант.
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2013 - 19:09
Нет торпеда "дешевая подделка" под 123 - шторки горизонтальные , "настоящая" это с нового B-класса http://www.allcarz.r..._12-650x483.jpgРетрограды !
Там одни инновационныя стаканЫ чего стоят !
![]()
![]()
Я п торпедку себе присобачил...
- дефлекторы как в 123, круглыя - значит подойдет.
![]()
Никто торпедо б/у от ентого космолета не продает ? - только не сильно б/у.![]()
![]()
Удачи !
Нормальная машина просто непривычная с виду, актуально "НАДА БРАТЬ"

203/С320 2001 г.в. ELEGANCE, почти чёрный (189)
"В каждом приличном месте должен быть свой "рыжий ".
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2013 - 19:17
У Форда Мустанг какого-то году тоже такие круглые воздуховоды были...
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2013 - 19:29
Это даНо я почитал, ее в качестве опции предлагают и только на машины с V8.
Т.е. на бюджетные версии - не вариант.
Какой Форд еще.......У Форда Мустанг какого-то году тоже такие круглые воздуховоды были...

Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2013 - 19:33
Написал же, Мустанг! Вспомнил, что на каком-то видел, Мустанг 60-70х был...абсолютно такие же воздуховоды. Я их потом на 123 первый раз увидел и удивился.Какой Форд еще.......
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2013 - 21:00
Сбоку-не добентли....спереди-бмв.....в салоне-типа бентли иль роллс....фу,какая гадость...
W124 e420 1994
W116 280s 1976
Mazda Millenia 1998
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2013 - 21:12
Есть одна синяя и одна черная, но черная немного птрескаласьЯ п торпедку себе присобачил...
- дефлекторы как в 123, круглыя - значит подойдет.
![]()
Никто торпедо б/у от ентого космолета не продает ? - только не сильно б/у.![]()
![]()
Удачи !



w 123 230E мкпп 1983 г.в - продан
w 210 e200 мкпп 1997 г.в - пал смертью храбрых
w 210 e200 kompressor 1998 г.в - катаюсь)
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2013 - 22:37
Я п торпедку себе присобачил... - дефлекторы как в 123, круглыя - значит подойдет.
Никто торпедо б/у от ентого космолета не продает ? - только не сильно б/у.
А с перламутровыми дефлекторами нет ? - будем искать...Есть одна синяя и одна черная, но черная немного потрескалась


Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2013 - 22:52
Шкурка с водительского сиденья- кожаная непотресканная- с такого найдется?
точно.фу,какая гадость...
Сдохнут все эти навороты- тогда можно и прикупить его будет, засунуть туда 617 моторчик, ну или 110- по вкусу

Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных