Перейти к содержимому


Фотография

Вопрос к радиолюбителям


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 25

#21 ОФФЛАЙН   Электрик124

Электрик124

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2066
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W124, 250 D, T-MOD
Гараж Мой гараж

Отправлено 17 May 2013 - 18:31

Зачем в утиль? Радиолюбителям подари. Хоть бы фото выложил.

Завтра отфотаю выложу, да количество большое... отдавать просто жалко...


W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.

варим потихоньку


#22 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 17 May 2013 - 22:16

и тут же сравнив с обычными подтвердил

С завязанными глазами? :gigi:


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#23 ОФФЛАЙН   Alpat

Alpat

    Ветеран

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2952
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    Хитрила :-)

Отправлено 17 May 2013 - 23:39

Об этом не будем спорить ибо есть разница. Дело не в разбросах, а в компонентах. Мы уже переслушали тонну динамиков на разных элементах. А по поводу проводов, друг-аудиофил сам с трудом поверил, но послушав акустику с дорогими проводами и тут же сравнив с обычными подтвердил - разница ощутимая. Хотите верьте - хотите нет. Лично я не фанат проводов, а вот элементы, это да. На каждой пищалке по 2дженсена полистероловых. Сравнивал с Вима. Вима жестче играет.

Вот люблю я таких спорщиков. Самый веский аргумент:"Видишь суслика? и я не вижу, а он есть :biggrin: "
В свое время люди задались вопросом почему звучание ламповой техники отличается от транзисторной и в общем одним из
ответов было отсутствие четных гармоник. А вот позволю себе спросить:"А знает ли уважаемый Jensen_C что такое четные гармоники и
почему их нет в ламповых усилителях?" Только ответ должен быть не из Вики, а из головы. И если говрить о преимуществах каких бы
то ни было элементах надо как минимум на физическом уровне представлять не только как они устроены и работают, но и как ведут себя
в различных устройствах? на разных частотах, температурах. А "Вима" жестче играет это субъективное мнение, не подкрепленное ни одной цифрой. Тут так же как с супер кабелями. Вот лучше "звучат они и все" :biggrin: Вы хоть один комплекс измерений провели и выяснили откуда и почему появляется это "жесткое" звучание. А без это всё субъективное пустые слова.
Прошу прощение за некоторую резкость, но профессия знаете ли глубоко в душе сидит и не надо её задевать. Пожалуйста.

 

Всем удачи


2002 S124 250TD (602.912) АКПП 90г......увы продан.
Додж Караван 2,4 АКПП 2005г. Продан.
Nissan X-Trail 2,0 Дызл АКПП-6 2013

#24 ОФФЛАЙН   Jensen_C

Jensen_C

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4775
  • Город:Царицын-Сталинград-Волгоград
  • Автомобиль:
    Пешеход

Отправлено 18 May 2013 - 02:14

Ламповик один собрал сам лично. С 2006года переслушал довольно много всякого. Насчет проводов это виднее другу, ибо он сравнивал уже без меня. Я верю исключительно тому, что слышу. Уши у всех разные. Об этом спорить нельзя и глупо просто. Думаю прикроем этот вопрос, потому что будет опять из пустого в порожнее.


Пешеход 

Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан

Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.


#25 ОФФЛАЙН   Alpat

Alpat

    Ветеран

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2952
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    Хитрила :-)

Отправлено 18 May 2013 - 17:15

Для меня всё ясно :biggrin:
Один усилитель это опыт...
Ну а дальше ни одной цифры и факта.
Закрыл для себя.


2002 S124 250TD (602.912) АКПП 90г......увы продан.
Додж Караван 2,4 АКПП 2005г. Продан.
Nissan X-Trail 2,0 Дызл АКПП-6 2013

#26 ОФФЛАЙН   Jensen_C

Jensen_C

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4775
  • Город:Царицын-Сталинград-Волгоград
  • Автомобиль:
    Пешеход

Отправлено 19 May 2013 - 14:31

Для меня всё ясно :biggrin:
Один усилитель это опыт...
Ну а дальше ни одной цифры и факта.
Закрыл для себя.

"Два!"(С)
Да не помню я, 6лет прошло, раньше читал всякие журналы, книжки, осцилограф брал у знакомого, планировал на гу81 собрать, но тяжко по деньгам тогда было для меня...отошел я от этого, я больше колонками занимался, динамики починял (подвесы, шайбы, вожжи, обрыв в обмотке, чистка). Жаль только что перемоточный станок не надыбал. Всякие примочки например кондеры, катушки на нч, то бишь фильтры первого порядка. Сейчас вот друг контору открыл по ремонту динамиков и постройке акустики. Такие штуки творит, я в шоке...теперь сам мечтаю заказать ему рупорную акустику. Если вдруг заинтересует, то есть интернет-сайт у него и группа вконтакте. В личку дам данные, если интересно кому.


Пешеход 

Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан

Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных