Перейти к содержимому


Фотография

Потеют стекла в дождь !


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 32

#21 ОФФЛАЙН   DB&I

DB&I

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 102
  • Город:Калининград

Отправлено 31 May 2013 - 11:48

Резинка что вдоль лобовухи идёт может быть не плотно приклеена из-за этого вода попадает на салонный фильтр и он вечно сырой и влажный воздух постоянно поступает в салон!


w124,603.960,1995


#22 ОФФЛАЙН   Kon_An

Kon_An

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4425
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    С124, 111.960 АКПП

Отправлено 31 May 2013 - 12:15

Резинка что вдоль лобовухи идёт может быть не плотно приклеена из-за этого вода попадает на салонный фильтр и он вечно сырой и влажный воздух постоянно поступает в салон!

 

Резинка там в принципе не приклеивается, а вставляется верхней стороной в паз пластикового ободка на лобовом стекле, а нижней - в пазы на желобках водостока и воздухозаборника. Проверить посадку имеет смысл.


E220C C124 93 г. АКПП кондей


#23 ОФФЛАЙН   DB&I

DB&I

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 102
  • Город:Калининград

Отправлено 31 May 2013 - 19:24

Резинка там в принципе не приклеивается, а вставляется верхней стороной в паз пластикового ободка на лобовом стекле, а нижней - в пазы на желобках водостока и воздухозаборника. Проверить посадку имеет смысл.

Зачастую резинка эта со временем дубовая и в паз её не втыкнёшь и как правило идёт волнами вдоль стекла.Я приклеиваю её к этому пазу водостойким клеем и фильтр всегда сухой!Когда фильтр меняю аккуратно отклеиваю зачищаю и по новой на клей!


w124,603.960,1995


#24 ОФФЛАЙН   m203

m203

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1517
  • Город:Магнитогорск
  • Автомобиль:
    w124_220E w124 280s

Отправлено 31 May 2013 - 20:12

резинка должана плотно прилегать, плюс пластик куда вставляется резинка не плотно к металлу прилегает надо там уплотнение дополнительное, плюс продаются угольные фильтра салона, пото повторюсь проклейте машину, у одного из 10 осталась родная поэлителен-пленка под дверными картами... если радиатор отопителя плохой, то запотивание такого рода тяжело отмывается... его легко отличить.



#25 ОФФЛАЙН   sergey152

sergey152

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2111
  • Город:Вятка Сити
  • Автомобиль:
    Mercedes

Отправлено 02 June 2013 - 18:12

у меня было так.
Я 2 года ездил без кондера, авто востанавливал и не до него было. Так вот зимой, осенью, летом, в дождь....... да короче в любую погоду у меня стекла НИКОГДА не запотевали!!!! даже когда в салоне были пасажиры, и скорость вентилятора была на 1й.
Востановил я кондер. заменил радиатор. Заправил. Климат заработал на ура. Рад просто был. все режимы работали.
еду как то, и начался дождь, а лето было. Смотрю стекла начали запотевать, а климат то во включеном состоянии. пришлось нажать кнопку осушителя,сразу все нафиг сдуло. И так сейчас постоянно. как по теплу дождь, так при толкании по городу приходится осушитель врубать, ну или вентиляторы на 2ю скорость
это нормально???


W124 300E теперь с М104.980 AKПП 722.359 1991г. WDB1240301B538442 , цвет 147, салон-самая красивая синяя шотландская клетка!
W 201 83г. 190Е. WDB20102410024255 4МКПП Двг.102961, цвет белый--- передан другу
W463, G320 1996г. m104, темно синий, используется по назначению, а не как у некоторых гыгы. Продан в хорошие руки...
Lexus LX470 1999гв, серый, что написать... ну не Гелик и все тут
т. 89229109897

   89536763163

Сергей predinsergey@list.ru


#26 ОФФЛАЙН   Kon_An

Kon_An

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4425
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    С124, 111.960 АКПП

Отправлено 02 June 2013 - 21:16

у меня было так.
Я 2 года ездил без кондера, авто востанавливал и не до него было. Так вот зимой, осенью, летом, в дождь....... да короче в любую погоду у меня стекла НИКОГДА не запотевали!!!! даже когда в салоне были пасажиры, и скорость вентилятора была на 1й.
Востановил я кондер. заменил радиатор. Заправил. Климат заработал на ура. Рад просто был. все режимы работали.
еду как то, и начался дождь, а лето было. Смотрю стекла начали запотевать, а климат то во включеном состоянии. пришлось нажать кнопку осушителя,сразу все нафиг сдуло. И так сейчас постоянно. как по теплу дождь, так при толкании по городу приходится осушитель врубать, ну или вентиляторы на 2ю скорость
это нормально???

 

У меня тоже немного запотевает при сильных дождях, а последнее время они через раз - СИЛЬНЫЕ :mrgreen: ХЗ, включаю осушитель, пусть работает.

 

Резинки все стоят как надо, фильтр вот заменил неделю назад, двери и задние боковушки с заводской правильно вклеянной пленкой - один фиг немного но потеет, почему-то с моей стороны. Выхлоп у меня наверное какой-то едреный :gigi:


E220C C124 93 г. АКПП кондей


#27 ОФФЛАЙН   s-soul

s-soul

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 153
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    124 500E

Отправлено 04 June 2013 - 21:14

Резинки у меня стоят не дубовые, поправил. Обнаружил что когда крутилки стоят в самом холодном положении то выходной патрубок из радиатора печки в моторный отсек огненныйи в машине настоящая "печка" при выключенном вентиляторе, на днях поеду в сервис проверять кран отопителя и другие причины из этого вытекающие. После будет видно что делать дальше. Отпишусь если что.
Вот все упорно говорят про фильтра, у меня что только у одного их нет ????


Сообщение отредактировал s-soul: 04 June 2013 - 21:15

Изображение


#28 ОФФЛАЙН   Kon_An

Kon_An

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4425
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    С124, 111.960 АКПП

Отправлено 04 June 2013 - 22:09

Резинки у меня стоят не дубовые, поправил. Обнаружил что когда крутилки стоят в самом холодном положении то выходной патрубок из радиатора печки в моторный отсек огненныйи в машине настоящая "печка" при выключенном вентиляторе, на днях поеду в сервис проверять кран отопителя и другие причины из этого вытекающие. После будет видно что делать дальше. Отпишусь если что.
Вот все упорно говорят про фильтра, у меня что только у одного их нет ????

 

Коли печка шпарит - надо смотреть, что с питанием на клапанах печки. Обесточенные они в нормально открытом состоянии, вот и идет антифриз в печку, а кондиционер офигевает.
Сервис обрадуется, наверняка начнут подразводить, если не свои. Такое лучше сначала самому подиагностировать.

 

Есть кондейные машины с фильтром, есть - без него.


E220C C124 93 г. АКПП кондей


#29 ОФФЛАЙН   s-soul

s-soul

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 153
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    124 500E

Отправлено 09 June 2013 - 00:32

клапана клацают но иглы походу не до конца зарываются, заменил клапана, теперь все нормально.


Изображение


#30 ОФФЛАЙН   x-calibr

x-calibr

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4379
  • Город:Воронежская обл.
  • Автомобиль:
    E280, Е300.

Отправлено 09 June 2013 - 10:52

Есть кондейные машины с фильтром, есть - без него.

И где он стоит? :bangheat:
Подозреваю что у меня он есть! Т.К. утром выезжая на работу, при включении вентилятора, минуты две из сопел идет влажный как из сарая, неприятный запах, а потом все нормально. Да и еще поток из боковых сопел хуже стал значительно. :unsure:


Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.


#31 ОФФЛАЙН   Stiv

Stiv

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3366
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W124 E280 АКП 95 год

Отправлено 09 June 2013 - 13:25

И где он стоит? :bangheat:
Подозреваю что у меня он есть! Т.К. утром выезжая на работу, при включении вентилятора, минуты две из сопел идет влажный как из сарая, неприятный запах, а потом все нормально. Да и еще поток из боковых сопел хуже стал значительно. :unsure:

 

Фильтры стоят под дворником там их два узких.


W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь


#32 ОФФЛАЙН   Kon_An

Kon_An

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4425
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    С124, 111.960 АКПП

Отправлено 09 June 2013 - 16:00

И где он стоит? :bangheat:
Подозреваю что у меня он есть! Т.К. утром выезжая на работу, при включении вентилятора, минуты две из сопел идет влажный как из сарая, неприятный запах, а потом все нормально. Да и еще поток из боковых сопел хуже стал значительно. :unsure:

 

Замена фильтра Ничего сложного, когда делаешь не первый раз. А в первый раз - лучше неспеша и вдумчиво, т.к. сниматься все пластмасски должны легко, если откручен весь крепеж и все защелочки отщелкнуты. Пластик от возраста уже хрупкий, без фанатизма.

 

зы: фильтры в лабазах продаются по одной штучке или парами, зависит от фирмы. Как правило (но не всегда) - в неоригинальном артикуле парного комплекта есть в конце х2 или -2.

 

ззы: TСN совдеповский - дешевый до неприличия, парный комплект, но не советую: корявенький, облой на стыках, нету поролонового уплотнения :fingal:


Сообщение отредактировал Kon_An: 09 June 2013 - 16:04

E220C C124 93 г. АКПП кондей


#33 ОФФЛАЙН   x-calibr

x-calibr

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4379
  • Город:Воронежская обл.
  • Автомобиль:
    E280, Е300.

Отправлено 11 June 2013 - 10:16

Stiv
Kon_An
Спасибо! фотоотчет супер!!!


Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных