vano-sha писал(а):
а допуск мб есть кстати
На сайте ЛМ - я нашел три вида масла с МоЭсДва и спецдопусков у них ваще нет:
посмотрите, товарищи...
http://www.liquimoly...r_Motoroil.html
http://www.liquimoly...SAE_15W-40.html
http://www.liquimoly...2_L...???).html
А вот обычное масло ЛМ без МоЭсДва, там спецдопуски - пжалста
http://www.liquimoly...SAE_10W-40.html
vano-sha писал(а):
да скока машин немецких на таможне кстати видел у большинства те или иные бирки ликвимоль
А я видел только одну из Германии, которая была вся в бирках ЛМ. Общее сотояние было ОК, только поршневые кольца стерты фсе нафиг и голова туда же
Могу по этому вопросу сказать: залил как то давно еще в старого Мурзика LM с молибденом (до этого ВР 3000). Сначала все было хорошо, но потом пошел стук и шелест со стороны цепи. Проверял все, но звук усиливался. Ездил на консультацию - приговорили мотор (мотор 102961 прошел после переборки около 7000км). От греха слил масло, промыл 3 раза и залил снова ВР. Через 50-100км звуки прекратились. Докопался до истины: при LM перестал работать натяжитель цепи и началось масляное голодание ГБЦ. Мож поэтому МВ не дает допуск???