Масло не жрёт?
звон пальцев при высокой температуре двигателя
Автор
allthatremains
, 23 Jun 2013 10:07
Сообщений в теме: 23
#21
ОФФЛАЙН
mustela
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2624
Ветеран
- Город:Россия, г.Воронеж
Отправлено 24 June 2013 - 13:20
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#22
ОФФЛАЙН
allthatremains
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 316
Мерсоактивист
- Город:г.Орск Оренбургской области
-
Автомобиль:
E200
Отправлено 24 June 2013 - 13:35
Немного не понял ,вопрос .
на фото это дым от резины ,
а по движку - я часто ложу в от сечку , свечи чистые , с бело - серым налетом (знаю знаю бедная смесь) ,
Раньше у меня масло выплевывало через сапун , точнее высасовало Дросселем из сапуна . а сейчас с немного переделал шланг Сапун -Дросель , поставил стоковый пластиковый конус и немного задрал шланг ,пустил его над рампой , а до этого он шел под рампой , и дроссель получался ниже сапуна и масло всасывалось в дроссель от разряжения, после переделки расход не замечен.
MB E200 W124 1990 г.в., 2.0 102 ЯНВАРЬ 5.1...61, Sport Line WDB1240211B372998
#23
ОФФЛАЙН
mustela
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2624
Ветеран
- Город:Россия, г.Воронеж
Отправлено 26 June 2013 - 15:04
От левой или от правой?на фото это дым от резины
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#24
ОФФЛАЙН
allthatremains
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 316
Мерсоактивист
- Город:г.Орск Оренбургской области
-
Автомобиль:
E200
Отправлено 26 June 2013 - 19:02
От левой(водительской).диф не заварен((( а когда трогаешься с пробуксовкой шлифуют 2 колеса наверно редуктор с asd но по вину его нет.(в хвостовике торчик датчик похожий на дпкв) только я хз это asd или abs
Да и кстати давление масла на горячую 2,5 а до переделки на январб было 3 (((наверно просто совпадение.
MB E200 W124 1990 г.в., 2.0 102 ЯНВАРЬ 5.1...61, Sport Line WDB1240211B372998
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
