Сообщений в теме: 41

[nikolas1986]

конечно суперская за барабанище с дрищ мотором и на ручке

После отпуска опций должно поприбавиться. В планах установка электросалона, климата, покупка различной мелочевки вроде штатного огнетушителя, задней шторки итд.... Для меня главное что он живчик, а опции добавить проще чем восстанавливать труп.....

Сообщение отредактировал nikolas1986: 15 July 2013 - 16:01

[vikleb]

Поздравляю

[Dimastiy]

Для меня главное что он живчик, а опции добавить проще чем восстанавливать труп.....

угу.. и на выходе получить стоимость больше хорошего 500го и при этом потратить еще кучу времени на то чтобы все это найти купить и поставить, в итоге ценник ваааще адовый выйдет..

[nikolas1986]

Поздравляю

Спасибо!!!

[vikleb]

угу.. и на выходе получить стоимость больше хорошего 500го и при этом потратить еще кучу времени на то чтобы все это найти купить и поставить, в итоге ценник ваааще адовый выйдет..

Не слушай его, он завидует

[nikolas1986]

угу.. и на выходе получить стоимость больше хорошего 500го и при этом потратить еще кучу времени на то чтобы все это найти купить и поставить, в итоге ценник ваааще адовый выйдет..

Думаете установка кондея и салона + доработки небольшие будут стоить 300?

[Dimastiy]

Думаете установка кондея и салона + доработки небольшие будут стоить 300?

ты только железки считаешь а я тебе выше написал что время тоже стоит денег поэтому все тоже можно прикинуть
особенно сколько ты будешь собирать комплект нормальный (а его еще надо найти, ололо!) или донора покупать
второй вариант сильно проще - пруль с англии купить на гайки и переставить все что надо но машина 150 стоит примерно
+ время затраченное на сабж
вот и посчитай

[nikolas1986]

Думаете установка кондея и салона + доработки небольшие будут стоить 300?

Да я не слушаю)))) знаю, что любят тут нахваливать w201 за 20000 рублей, если рука в дыры не пролазит - то ОГОНЬ!!!!!!!

[nikolas1986]

ты только железки считаешь а я тебе выше написал что время тоже стоит денег поэтому все тоже можно прикинуть
особенно сколько ты будешь собирать комплект нормальный (а его еще надо найти, ололо!) или донора покупать
второй вариант сильно проще - пруль с англии купить на гайки и переставить все что надо но машина 150 стоит примерно
+ время затраченное на сабж
вот и посчитай

Я ж уже говорил, в Вильнюсе сразу сниму весь комплект............... Собирать все это в москве - согласен, неблагодарное и геморное занятие. Но у меня подход немного другой.

Сообщение отредактировал nikolas1986: 15 July 2013 - 16:37

[Gazzel]

за последние 2 месяца трижлы были 320 по 29-35труб, битые, бездокие, снять с его мотор 231лс и кондей

[Dimastiy]

за последние 2 месяца трижлы были 320 по 29-35труб, битые, бездокие, снять с его мотор 231лс и кондей

главное 104.990 не снять

[nikolas1986]

за последние 2 месяца трижлы были 320 по 29-35труб, битые, бездокие, снять с его мотор 231лс и кондей

Ну как вариант. Только заачем? По московским пробкам мне вполне хватает 193 лошадок. На ручке же.... А вот кондея не хватает конечно....
Зато налог в 2 раза меньше, да и по бензу вообще красота...

[Dimastiy]

в 2 раза меньше чем что?

 

вас парят лишние 5тр за год?
это полтора бака бензина на эту машину)))

[Gazzel]

сори, 220 лошадей, без изменения птс, если нада, то можно родной номерной блок сохранить. кстати, проверь у себя состояние номера мотора, 60%, что он сгнил

[Сим]

, краска почти везде родная....

номер краски какой кстати.

[Spartak]

Для меня главное что он живчик, а опции добавить проще чем восстанавливать труп.....

 

Поздравляю тебя с отличной машиной!
Пусть ездит и радует.
Сам лично при покупке руководствовался наоборот "от противного"- то есть, главное чтобы хороший кузов и живой двиг- а все опции наоборот, чем их меньше, тем меньшему ломаться)))
В Карле, например, ни кондея, ни ЕСП, ни автомата, да и плевать три раза) зато КАК ОН ЕДЕТ ПО ТРАССЕ ОТ 160 КМЧ- СКАЗКА И ПЕСНЯ)

Сообщение отредактировал Spartak: 15 July 2013 - 20:01

[nikolas1986]

номер краски какой кстати.

172 (серый антрацит металлик (с 01.01.1963))

[nikolas1986]

Поздравляю тебя с отличной машиной!
Пусть ездит и радует.
Сам лично при покупке руководствовался наоборот "от противного"- то есть, главное чтобы хороший кузов и живой двиг- а все опции наоборот, чем их меньше, тем меньшему ломаться)))
В Карле, например, ни кондея, ни ЕСП, ни автомата, да и плевать три раза) зато КАК ОН ЕДЕТ ПО ТРАССЕ ОТ 160 КМЧ- СКАЗКА И ПЕСНЯ)

Спасибо, тоже так считаю, но кондей установлю........остальное да, пофиг..

[cuba]

Поздравляю!.. Ездить и не ломаться...

[nikolas1986]

Поздравляю!.. Ездить и не ломаться...

Спасибо спасибо!