Ну явно делали, такого года и без шпакли? Боольшой вопроси кузов глянуть на предмет шпакли
Покупаю W126 84г
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 July 2013 - 18:55
W126 90г. 2,6
WDB1260201A555895
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 July 2013 - 18:57
Какие варианты? Как проверить, только по шуму при езёде?И не только туда. Вопрос - зачем снимали редуктор остается открытым.
W126 90г. 2,6
WDB1260201A555895
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 July 2013 - 19:00
на дизель похоже. вообще на этом колхоз-мобиле я бы головы скинул распреды посмотрел - явно, что туды лазили и не раз.
Не простая работа, приехал тачку покупать и говоришь, а давай ка головы скинем))) я бы послал за хлебом. Да и я ничего не пойму глядя на них, только разве что какая выработка и есть ли задиры.
W126 90г. 2,6
WDB1260201A555895
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 July 2013 - 19:11
Нормальная машина. Нравится бери. Недорого вроде для такого состояния.
Задиры и выработку можно и не снимая голов посмотреть, через свечное отверстие эндоскопом.
Сообщение отредактировал zenderdb: 30 July 2013 - 19:13
Тел.: +7 925 5О5-26-ОЗ
с 15.00 до 00.00
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 July 2013 - 23:47
Ага так и дали тебе и мне залезть в цилиндр с эндоскопом.))) максимум что дадут сделать отогнутьобшивку багажника и посмотреть ржавые карманыНормальная машина. Нравится бери. Недорого вроде для такого состояния.
Задиры и выработку можно и не снимая голов посмотреть, через свечное отверстие эндоскопом.
W126 380SE
мой W126
Заправка автокондиционеров газом R12 ВАО есть и r134a!!!
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 August 2013 - 22:02
присоединяюсь , машина красивая, эффектная и внешне это точно брабус. если мотор работает ровно и при прогазовке не дымит и не троит ,кикдаун работает то нужно брать, машин таких красивых редко продают .Нормальная машина. Нравится бери. Недорого вроде для такого состояния.
Задиры и выработку можно и не снимая голов посмотреть, через свечное отверстие эндоскопом.
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 August 2013 - 07:30
Такие слова от старожил форума - большая редкость. Точно надо брать.присоединяюсь , машина красивая, эффектная и внешне это точно брабус. если мотор работает ровно и при прогазовке не дымит и не троит ,кикдаун работает то нужно брать, машин таких красивых редко продают .Нормальная машина. Нравится бери. Недорого вроде для такого состояния.
Задиры и выработку можно и не снимая голов посмотреть, через свечное отверстие эндоскопом.
Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D
Mercedes W210 300D
#28
ОФФЛАЙН
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 August 2013 - 13:37
Извиняюсь что лезу в чужую тему, просто тут знатоков много 126-ч
Серьезно думаю брать ли 126 с движком 3,8. Машинка довольно ушатанная, но больше всего смущает двигло. Пробег у машинки 300 тыщ с копейками, а если еще и отматывали ... Вроде гдето читал, что эти движки не римонтопригодны так ли это ? Паралельно есть еще вариант с 280 у него сотояние лучше, но "наворотов меньше", может его рассмотреть ? ![]()
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 August 2013 - 13:56
а я ба не брал на фото выглядит хорошо но запах как то не очень вот это (не бит не крашен у генерала в гараже стоял.....) если хорошо отреставрировали то почему цена такя
очень похоже на разобрали стеклошпатом замазали заграветесили и губки красниньким накрасили работа большая а толку мало
а на фотках выглядит ничего
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 August 2013 - 14:38
вай ара, передние фары америка стайл,фото машины то будут со всех сторон?хоть посмотреть,а не только красный воздухан и редктор,чей-то такое чуйство что это сборная солянка,саморезы это поэоду пластиковые рестайловые пороги прикручены.
Ну а что ты хотел на дорестайле родные пистоны под пороги? Пороги, к стати, не рестайловые а тюнинговые и очень похожи на Барбос.
По секрету тебе скажу, что даже оригинальные рестайловые АМЖо не совсем по дыркам соответствуют.

Сообщение отредактировал zenderdb: 16 August 2013 - 14:40
Тел.: +7 925 5О5-26-ОЗ
с 15.00 до 00.00
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 August 2013 - 15:33
да уж уделал шведовНу а что ты хотел на дорестайле родные пистоны под пороги? Пороги, к стати, не рестайловые а тюнинговые и очень похожи на Барбос.
По секрету тебе скажу, что даже оригинальные рестайловые АМЖо не совсем по дыркам соответствуют.
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 August 2013 - 12:36
ну что купил???? отпишись оч интересно
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 August 2013 - 21:27
V8 неремонтопригодны ,но ставят гильзы,помогает ненадолго, если мотор работает ровно и при прогазовке не дымит и не троит ,кикдаун работает то нужно брать.Извиняюсь что лезу в чужую тему, просто тут знатоков много 126-ч
Серьезно думаю брать ли 126 с движком 3,8. Машинка довольно ушатанная, но больше всего смущает двигло. Пробег у машинки 300 тыщ с копейками, а если еще и отматывали ... Вроде гдето читал, что эти движки не римонтопригодны так ли это ? Паралельно есть еще вариант с 280 у него сотояние лучше, но "наворотов меньше", может его рассмотреть ?
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 August 2013 - 12:24
Спасибо за совет.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных



Мой гараж




