Перейти к содержимому


Фотография

Провалы при сбросе газа


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 27

#21 ОФФЛАЙН   FET

FET

    Master Po

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1536
  • Город:Белгород
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 24 August 2013 - 15:32

:redface: Ясно)))
РТИ проверяли, когда снимали дозатор. Два шланга поменяли. Наверное, стоит посадить все соединения на герметик? Мне не очень понравилось, как сидит пластмассовый штуцер снизу калоши (он там как-то свободно вращается).


Сообщение отредактировал FET: 24 August 2013 - 15:32

W123 240TD, WDB12318310020940 серебристый металлик


#22 ОФФЛАЙН   KOTYARA

KOTYARA

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4523
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Мерседес

Отправлено 24 August 2013 - 20:55

[quote name='FET' date='24.8.2013,
Зонд отключи чтобы не влиял
Далее фишку с рхх тоже ,проверь подсосы и смесь .далее смотри чтобы было 50 %(кнопка +дроссель и так далее
На мозгах вдо потенц не влияет на холостой -но чтобы не ломать голову купи нормальный
Как все сделаешь получишь то что тебе надо


регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41


#23 ОФФЛАЙН   Hakujin

Hakujin

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 156
  • Город:Тюмень
  • Автомобиль:
    W126

Отправлено 10 September 2013 - 20:44

Кроме того замкнут синий двухконтактный ДТОЖ на ГБЦ (муфта вентилятора всегда замкнута), ставили Мейли, но он оказался либо неисправным, либо температура включения 130 град., т.к. машина греется, а вентилятор работает в холостую.
Спасибо!

Ой, будь другом, подскажи пожалуйста его парт-намбер(ну неоригинального)... ;)


MB W126 280SE 5ст. МКПП


#24 ОФФЛАЙН   FET

FET

    Master Po

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1536
  • Город:Белгород
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 11 September 2013 - 23:08

0140540014 MEYLE
Но по-моему, он на 130 градусов, т.к. даже при повышении температуры ОЖ до 100-110 градусов муфта вентилятора не включается, а когда провода с датчика соединяешь между собой - муфта включена. Как и со старым датчиком - на любой температуре вентилятор крутится в полную силу.


W123 240TD, WDB12318310020940 серебристый металлик


#25 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 12 September 2013 - 07:13

0140540014 MEYLE
Но по-моему, он на 130 градусов,

Да, он на 130*С.


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г


#26 ОФФЛАЙН   FET

FET

    Master Po

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1536
  • Город:Белгород
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 12 September 2013 - 23:58

А номерок правильного (на 92 град. по-моему?) не подскажете? Это не он: BEHR-HELLA 6PT009107391 ?


W123 240TD, WDB12318310020940 серебристый металлик


#27 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 13 September 2013 - 05:41

А номерок правильного (на 92 град. по-моему?) не подскажете? Это не он: BEHR-HELLA 6PT009107391 ?

Если про W124(смущает подпись) то:
Темпертура включения 100*, выключения 95*
A0065451524
BEHR - TSW 19D
FEBI - 02948
FAE - 36250
MEYLE - 014 054 0010
SWAG - 99902948
Перед покупкой перепроверить.


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г


#28 ОФФЛАЙН   FET

FET

    Master Po

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1536
  • Город:Белгород
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 17 September 2013 - 21:33

Ага, спасибо, похоже, что они.
А 124-й - машина брата, про нее речь была. Мой тракторок тарахтит себе потихоньку и никаких датчиков ему не надо)))


Сообщение отредактировал FET: 17 September 2013 - 21:34

W123 240TD, WDB12318310020940 серебристый металлик





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных