Перейти к содержимому


Фотография

Рулевые наконечники блин!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 36

#21 ОФФЛАЙН   Mechanic

Mechanic

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 17
  • Город:Уральск
  • Автомобиль:
    W140, S280, 1994

Отправлено 16 March 2007 - 15:22

да там только болт и резинометаллические втулки-ничего страшного..совет, поменял себе, поставил Lemforder 900 р., говно...прослужил 3т.км., поставил оригинал 1500р-забыл и работает он великолепно..

 

У меня маятниковые втулки Lemforder уже тысяч 25 отбегали, не жалуюсь. Может на левак нарвался?


  • ROBERT777 это нравится

W124, 230e, 102.982.10, 4МКПП, 1989.
W140, S280, 104.944.12, 4АКПП, 1994.


#22 ОФФЛАЙН   Ярослав

Ярослав

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 159
  • Город:Киев

Отправлено 16 March 2007 - 16:44

100 пудоф!


W124, 2.8 5АКПП, 1994
W123, 2.0к, АКПП 1981г., ГБО BRC


#23 ОФФЛАЙН   xand

xand

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 820
  • Город:Киров-Глазов
  • Автомобиль:
    w210

Отправлено 17 March 2007 - 14:18

по поводу экономии - я когда 115 движок капиталил - удивился, некоторые детали оригинальные стоят дешевле чем неоригинал.
вот так вот


1990-95 200D W123.120 OM615
1995-2009 200 W123.020 M115.938
2006-2007 200D W124.120 OM601.912
2007-2009 E220D W210.004 OM604.912
2010-2013 S350 Turbodiesel W140.134 OM603.971
2009-2016 E200 W210.035 M111.942
2016-... ML320CDI W164 OM642, 2019-... GLK300 X204  M276


#24 ОФФЛАЙН   E320 sportline

E320 sportline

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 261
  • Город:Саратов

Отправлено 17 March 2007 - 14:40

К разговору о Лемфордере: когда заказывал запчасти в магазине спросил: что порекомендуете из марок. Ответ: Лемфордер, они на конвеер в свое время шли, и по сути оригинальные наконечники мерседес - тот же лемфордер в другой коробке. Кому верить, я нэ знаю!

да, раньше говорили и сейчас говорят, но я не поленился и распилил оригинальную шаровую опору и внешне такую же Лемфордер, так вот внешне не отличишь, а вот внутри две БОЛЬШИЕ разницы...а привозят всё мне в одном месте уже лет пять, и поставщиков в магазине не меняют...


W124 E320 Sportline 1994 г.
W208 CLK200 Elegance 1999 г.


#25 ОФФЛАЙН   hurtman

hurtman

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2041
  • Город:spb
  • Автомобиль:
    246/451

Отправлено 17 March 2007 - 17:10

Дуччо

 

Ответ: Лемфордер, они на конвеер в свое время шли, и по сути оригинальные наконечники мерседес - тот же лемфордер в другой коробке. Кому верить, я нэ знаю!

 

ключевое слово - в своё время. %) тем не менее оригинал, где может быть например марка Х - не то-же самое, что просто марка Х купленная как ОЕМ...

 

колодки тормозные, диски - это тоже безопасность! вы их покупаете оригинальные?

 

колодки и диски - ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ! безопасность.

Кстати, если уж вопрос зашел про оригинальные запчасти: появилась информация, что в Звезде Невы (Питер) можно очень дешево доставать оригинальные запчасти на старые (123,124) модели Мб. Кто нибудь слышал?

 

на машины до 98го года действуют скидки. в принципе цена со скидками в принципе равна розничной рекомендованой цене завода.

 

star.nevastar.ru

 

это ДАВНО УЖЕ. хотя можно купить оригинал и дешевле, чем на звезде со скидкой даже... но у них ценник для простых людей получается лучше, чем во многих мелких магазинах, есть много в наличии.... опять-же гарантия.


--- бесплатный совет может оказаться шуткой


#26 ОФФЛАЙН   E320 sportline

E320 sportline

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 261
  • Город:Саратов

Отправлено 17 March 2007 - 17:28

кроме всего последнее время проявляю повышенное любопытство и сравниваю оригинал, который приходит на заказ и Lemforder, который держат в наличии, причём всё, с/блоки маслонаполненные, опору АКПП, рычаги верхние на W202, W208, рычаги нижние на W124, тот же р/к маятника, шаровые опоры нижние на W124, W202, все они разные...и пресс-форма опоры АКПП другая совсем...хотя, например на оригинале знак LMI присутствует, значит другой везут к нам сейчас Lemforder....


W124 E320 Sportline 1994 г.
W208 CLK200 Elegance 1999 г.


#27 ОФФЛАЙН   hurtman

hurtman

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2041
  • Город:spb
  • Автомобиль:
    246/451

Отправлено 17 March 2007 - 19:30

разумеется. есть настоящий ОЕМ, тот который такой-же как в оригинальной коробке со звездой, а есть дешёвые копии этого ОЕМ... на имя рассчитано...

 

примерно так.


--- бесплатный совет может оказаться шуткой


#28 ОФФЛАЙН   Vladimir ZH 123030

Vladimir ZH 123030

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 459
  • Город:Москва Зеленоград

Отправлено 18 March 2007 - 14:29

ну вот на счет оригинала тож знаетели не понацея , например шаровые в оригинале на 124 гомно тк делаются нашими азиатскими братьями .. в не годность приходят очень быстро . что касаемо наконечников у меня вот стоят сваг и оптимал без проблем 50т ни люфта ничего ... . к стати оптимал есть 2 варианта немецкий и польский , польский мертвый .

 

а теперь ближе к теме , старую тягу можно без особого труда отставить :) для этого за день до замены проливаем вд ее обматываем трапочкой и ее проливаем вд так катаемся день или стоит прочто день , и все . дальше выкручивается все нормально .


124 300E Был когдато ...
теперь BMW 323i седан ркп


#29 ОФФЛАЙН   monax

monax

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 44
  • Город:Протвино

Отправлено 21 March 2007 - 10:24

у меня на 190Е наружные с левой резьбой а внутренние с правой. присоединяюсь что лучше менять сразу все четыре наконечника или ставить тяги в сборе и забыть. я 4 поменял промазал литолом и сверху наматал капроновыми колготками (которые женщины носят) и опять литолом.
P.S. дедушкин способ- вода и грязь не попадает и поссе откручиваются отлично.


Серый мерин, 190Е, 2.3 i, 5 РКПП, 10298510008537, 1987 г.в., W201

 

Зелёный мерин, 250D, 2.5 diezel, 5 РКПП, 602912, 1991 г.в., W124

 

Серебристый мерин, Е200 compressor, 2.0 i, 6 МКПП, 111947, 2000 г.в., W210


#30 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 21 March 2007 - 10:50

сверху наматал капроновыми колготками (которые женщины носят)

:shock:
Мужские капроновые колготки надежнее. :D
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#31 ОФФЛАЙН   Robo_T

Robo_T

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 482
  • Город:Таймыр,Дудинка
  • Автомобиль:
    w124
Гараж Мой гараж

Отправлено 26 August 2008 - 19:33

История такая:снял правую рулевую тягу померил длинну по центрам 310 смотрю в книгу должно быть 333+- может от этого авто постоянно ведет вправо и еще главное в книге тяга нарисована наконечниками в одну сторону а у меня стоят в разные относительно оси, как же они правильно должны стоять, может это дяди Васи на СТО так поставили только зачем? ответьте. первый раз перебираю переднюю подвеску ньюансов не знаю.поделитесь советами.спасибо


MB W124 200E M111.940 PMS V2.0 5МКПП 92г.в. WDB1240191B908442


#32 ОФФЛАЙН   AloneXD

AloneXD

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 79
  • Город:г. Москва г. Зеленоград

Отправлено 26 August 2008 - 20:35

колодки и диски - ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ! безопасность.

+1.

 

По стоимости - не такая-уж и большая разница в цене между оригиналом и аналогом что-бы экономить.

 

Вобщем уважаемые - советую всё-же оригинал ставить. А тяги реально взяв в сборе забываешь про них надолго, а если поменял только два из 4-ех наконечников - на каждый стучёк будешь думать - а не наконечники-ли "подходят"?

 

Удачи в ремонте и на дороге.


MB 190, Двигатель 102, АКПП, К-jet от MB 123, 1984 г.в.
Изображение


#33 ОФФЛАЙН   МерСавец

МерСавец

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2939
  • Город:г.Мончегорск Мурманской
  • Автомобиль:
    S124 Е300TD 1995

Отправлено 26 August 2008 - 21:37

Robo_T , вот здесь http://www.detali.ru/cat/oem_mb.asp вставь свой ВИН, и далее - "Узлы и детали" ищи картинки своей подвески. Заодно научишься там определять каталожные номера деталей.
В таблице ищи раздел STEERING
Увидишь примерно вот что (это 123-й)
http://www.detali.ru...&...=120&SGN=06



#34 ОФФЛАЙН   ferton

ferton

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 113
  • Город:Волгоград

Отправлено 27 August 2008 - 11:02

+1.

 

По стоимости - не такая-уж и большая разница в цене между оригиналом и аналогом что-бы экономить.

 

Вобщем уважаемые - советую всё-же оригинал ставить. А тяги реально взяв в сборе забываешь про них надолго, а если поменял только два из 4-ех наконечников - на каждый стучёк будешь думать - а не наконечники-ли "подходят"?

 

Удачи в ремонте и на дороге.

Вы тут все про оригинал говорите!Я полностью с вами согласен!!! :confused:
Но...У нас проблема с оригинальными запчастями.В магазине спрашиваешь,а они глаза таращат и говорят что оригинал долго, дорого и вообще они стараются с ним не связываться!
Поэтому приходится ставить альтернативу :bangheat:
Кстати про колодки!У меня стоят REMSA с датчиком износа!Очень даже ничего!
Не так давно поменял всю рулевую трапецию кроме маятника в сборе с амортизатором!
И кстати тоже альтернатива!Наконечники наружние FEBI, а внутренние MYELE.
Диск сцепления тоже стоит MYELE.
З.Ы. Я убедился,что альтернатива бывает разная.
Есть запчасти очень хорошего качества,которые не сильно-то отличаются от оригинала.
Вопрос втом кто все это делает.Видел я "оригинал" собранный в китайском подвале...
УДАЧИ!!!! :super:


W-124 2.0 л. 4МКПП Pierburg 2E-E 1987 г.в. к сожалению продан... :(
ВАЗ-21061 1995 г.в. был... Теперь 2114 2005г снежка....Но мысли все о мурзике)))

 

Изображение


#35 ОФФЛАЙН   tjga

tjga

    E-klasse-fan

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1946
  • Город:Питер

Отправлено 27 August 2008 - 12:30

Дуччо
что там тебе не найти в сборе????
http://www.detali.ru...&...=120&SGN=06
1243300803
и
1243300903
а перед установкой надо развинтить и смазкой смазать чтоб потом через год на развале нормально крутилось...

 

Святая истина !!!


W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.


#36 ОФФЛАЙН   Robo_T

Robo_T

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 482
  • Город:Таймыр,Дудинка
  • Автомобиль:
    w124
Гараж Мой гараж

Отправлено 31 August 2008 - 16:15

кто нибудь все таки знает какой длины должны быть рулевые тяги?


MB W124 200E M111.940 PMS V2.0 5МКПП 92г.в. WDB1240191B908442


#37 ОФФЛАЙН   scretch06

scretch06

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3529
  • Город:Москва, ЮАО, Братеево
  • Автомобиль:
    GL350 (X164)

Отправлено 01 September 2008 - 12:48

да, и добавлю... ты-же не знаешь какие у тебя стоят наконечники. может у тебя два одинаковых стоит - а ты купишь левый и правый наконечник с разными резьбами %)
тяги в сборе дешевле двух наконечников
37 евро штука.
а неоригинал в сборе - 400 рублей

Чё то дороговато 37 евриков... :insane: У нас 1140 рублёфф в сборе и скидос одноклубникам 15%... 26,2 еврика ;), кто меньше? :mrgreen:


ML 5.5 AMG, W215 6.0 Змей, W140 6.0 Carat Duchatellet, W220 5.5 AMG Kompressor, Lexus LX470, W220 3.2 AMG styling





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных