acv - переменное, dcv - постоянное (оно!)
Ближний свет справа перестал гореть.
Автор
Avick
, 15 Mar 2007 10:24
Сообщений в теме: 28
#21
ОФФЛАЙН
Niko190E
Мой гараж
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 4496
Best and no thing///
- Город:Ярославль
-
Автомобиль:
в основном w124)) и есть w123
Мой гараж
Отправлено 16 March 2007 - 14:29
Если что то не работает - вспомни куда ты последний раз лазал - в 90% это оно!!!т.
Продаю запчасти в основном на w124. СПИСОК ОСТАТКОВ ПО РАСПРОДАЖЕ ЗДЕСЬ - ЖМИ!!!
Авто Land Rover Sport
были W140 /// W124 /// W123 /// W211 /// w210 /// S124 /// w201 и много-много всяко разного))
#22
ОФФЛАЙН
Avick
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 91
Мерсовод
- Город:Москва
Отправлено 16 March 2007 - 16:10
Нашел на ощупь разъем, идущий на фару.
Пошатал - загорелась.
Походу дело в нем.
Всем спасибо. 
Datsun On-DO 1,6 МКПП '14
Peugeot Partner Tepee 1,6 МКПП '12
ex Citroen Xsara Picasso 1,6 МКПП '09
ex Ford Mondeo Turnier 1,8 МКПП '97
ex Suzuki Grand Vitara XL-7 2,7 AКПП '05
ex Ford Focus 2 3d 1,6 АКПП '06
ex 190D 2,5 W201 OM602 АКПП '87
ex 230E W123 M102 МКПП '84, отзыв о нем тут: http://reviews.drom..../e-class/38153/
#23
ОФФЛАЙН
vik
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2147
Ветеран
- Город:Дедовск
Отправлено 16 March 2007 - 17:12
Теперь его еще почистить надо бы,а то потом шатания не помогут.
8 - 925 - 025 - 84 - 60 Виктор
#24
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 16 March 2007 - 17:58
И контакты поджать, и купить-таки тестер за 200 рублей.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#25
ОФФЛАЙН
krasnov190
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 5056
ОлдБелко
- Город:177 (ЮАО)Москворечье
-
Автомобиль:
w201; w202, w211, w210, w220
Отправлено 16 March 2007 - 18:37
Ну вот, мои поздравления,Нашел на ощупь разъем, идущий на фару.
Пошатал - загорелась.
а то говорил: А я уж подумал она у тебя на батарейках работаетнет, снаружи никакого разъема не видел...
И Виктор выше написал-почисть там внутри.Удачи!
8-9O9-697 8232 ; 8-9O6-752-729O ; 8-926-565 5605 Серёга
w201 М102 2.0 КПП мех\ 1988г. Бе-елый Продан Фото тынц
w201 M102 2.0 КПП мех\ 1990г. Бе-елый2 продан Фото тынц
w202 C180 \9.11.99г.мех\ мотор М-111\ КПП-5мех продана
w220 S500 кашалот чёрно-синий \ М113 \ 220175 лонг --Продан
w202 сарайка\ май 2000г. мех
w211 \ 3.2 \ М112\ синяя акула
w210-Т сарайка \ рестайловый "Хомяк "Серж" \ М112 \ акпп722,6
#26
ОФФЛАЙН
Avick
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 91
Мерсовод
- Город:Москва
Отправлено 17 March 2007 - 22:47
Теперь его еще почистить надо бы,а то потом шатания не помогут.
контакты в разъеме почистил сегодня, поджал
купить-таки тестер за 200 рублей.
да есть у меня тестер
нет знаний куда им тыкать 
Datsun On-DO 1,6 МКПП '14
Peugeot Partner Tepee 1,6 МКПП '12
ex Citroen Xsara Picasso 1,6 МКПП '09
ex Ford Mondeo Turnier 1,8 МКПП '97
ex Suzuki Grand Vitara XL-7 2,7 AКПП '05
ex Ford Focus 2 3d 1,6 АКПП '06
ex 190D 2,5 W201 OM602 АКПП '87
ex 230E W123 M102 МКПП '84, отзыв о нем тут: http://reviews.drom..../e-class/38153/
#27
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 17 March 2007 - 22:54
Было бы желание.нет знаний куда им тыкать
Чуть выше почитай, я немного писал о тестерах.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#28
ОФФЛАЙН
Avick
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 91
Мерсовод
- Город:Москва
Отправлено 19 March 2007 - 11:11
Чуть выше почитай, я немного писал о тестерах.
я в курсе, как пользоваться тестером
я не знаю где искать разъемы-провода-колодки и т.п., что бы на них что-то либо померить
Datsun On-DO 1,6 МКПП '14
Peugeot Partner Tepee 1,6 МКПП '12
ex Citroen Xsara Picasso 1,6 МКПП '09
ex Ford Mondeo Turnier 1,8 МКПП '97
ex Suzuki Grand Vitara XL-7 2,7 AКПП '05
ex Ford Focus 2 3d 1,6 АКПП '06
ex 190D 2,5 W201 OM602 АКПП '87
ex 230E W123 M102 МКПП '84, отзыв о нем тут: http://reviews.drom..../e-class/38153/
#29
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 19 March 2007 - 12:38
Так на машине и искать.
Вот рассмотрим твой случай.
Снимаешь крышку с коробки предохранителей. Находишь предохранитель, отвечающий за правую фару. Тестером в режиме вольтметра (общий провод тестера - на любую голую железяку на двигателе, например. т.к. кузов покрыт краской и не проводит) тычешь в один конец предохранителя - считываешь показания, затем в другой конец (фары включены). В твоем случае с обоих концов было бы по 12 вольт - напряжение есть, предохранитель исправен.
Далее по смыслу проводка в Мерседесе толстая и перетереться не может. Значит ищем разъем. Причем на дальнем конце провода - у фары.
Снимаем этот разъем. И снова тычем туда тестером, даже не задумываясь, какой провод идет на эту конкретную негорящую лампочку. Хотя бы на одном проводе снятой с фары колодки должно быть напряжение.
Далее (если напряжение есть, а фара не горит) снимаем с фары заднюю пластмассу, и видим еще один разъем - на лампочку.
Снова проводим измерение.
По-моему, все достаточно просто.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
