очень бы хотелось провести диагностику под твоим чутким руководством это возможно?
спасибо за телефон, про поиск совсем забыл
Жесткость подвески W202
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2007 - 17:46
ВАЗ 21099, 1994 г.в.
Опель Омега 2,6 АКПП, 1991 г.в.
Опель Калибра 2.0, 1993 г.в.
ВАЗ 2110i, 2001 г.в.
и наконец настоящие авто:
W124, 230E, 1985 г.в., 4МКПП, продан, к великому сожалению.
W202, С280, 1993 г.в., АКПП, бежевая кожа, все электро, самолет!
W210, E280, 1997 г.в., М112.921, 5АКПП 722.606.
Nissan Maxima, 2001 г.в., 3 литра, 200 кобыл, как страшный сон, но динамика очень понравилась.
W210, 2001 г.в., E320, 5АКПП, рестайл, обалденный аппарат! - продан.
W220, 2003 г.в., S350, 4Matik, серебро - продан.
Opel astra J, 2011 г.в., первая новая машина - продана на фиг.
W163, 2003 г.в., ML350, серебро, INSPIRION, черное дерево.
Тел.: 8 925 767 01 01
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2007 - 17:53
Да без меня там народу хватает, буду в субботу, в воскресенья у дочке день варенья. по мерсам больше всего любит возиться Костя.
У меня В Германии: W247 B250e -W1K2470861J302104
В прошлом: W176 A180- WDD1760421J693551, W124 300TE-WDB1240901F150984.
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2007 - 17:54
ок, тогда буду договариваться на субботу. Спасибо, до встречи.
ВАЗ 21099, 1994 г.в.
Опель Омега 2,6 АКПП, 1991 г.в.
Опель Калибра 2.0, 1993 г.в.
ВАЗ 2110i, 2001 г.в.
и наконец настоящие авто:
W124, 230E, 1985 г.в., 4МКПП, продан, к великому сожалению.
W202, С280, 1993 г.в., АКПП, бежевая кожа, все электро, самолет!
W210, E280, 1997 г.в., М112.921, 5АКПП 722.606.
Nissan Maxima, 2001 г.в., 3 литра, 200 кобыл, как страшный сон, но динамика очень понравилась.
W210, 2001 г.в., E320, 5АКПП, рестайл, обалденный аппарат! - продан.
W220, 2003 г.в., S350, 4Matik, серебро - продан.
Opel astra J, 2011 г.в., первая новая машина - продана на фиг.
W163, 2003 г.в., ML350, серебро, INSPIRION, черное дерево.
Тел.: 8 925 767 01 01
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2007 - 18:13
Удачи.
У меня В Германии: W247 B250e -W1K2470861J302104
В прошлом: W176 A180- WDD1760421J693551, W124 300TE-WDB1240901F150984.
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2007 - 09:51
serg_s, так у тебя какая комплектация? Элегантс?
Развал/схождение делал после смены резины?Поменял резину вчера на летнюю, машину стало водить из стороны в сторону
W202 С 180 (Elegance), 5КПП, 1994 г.в. VIN WDB2020181A133966
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2007 - 10:03
ksa, комплектация элеганс поэтому я и удивлен что машина такая жесткая.
После смены не делал развала, а разве это необходимо?
ВАЗ 21099, 1994 г.в.
Опель Омега 2,6 АКПП, 1991 г.в.
Опель Калибра 2.0, 1993 г.в.
ВАЗ 2110i, 2001 г.в.
и наконец настоящие авто:
W124, 230E, 1985 г.в., 4МКПП, продан, к великому сожалению.
W202, С280, 1993 г.в., АКПП, бежевая кожа, все электро, самолет!
W210, E280, 1997 г.в., М112.921, 5АКПП 722.606.
Nissan Maxima, 2001 г.в., 3 литра, 200 кобыл, как страшный сон, но динамика очень понравилась.
W210, 2001 г.в., E320, 5АКПП, рестайл, обалденный аппарат! - продан.
W220, 2003 г.в., S350, 4Matik, серебро - продан.
Opel astra J, 2011 г.в., первая новая машина - продана на фиг.
W163, 2003 г.в., ML350, серебро, INSPIRION, черное дерево.
Тел.: 8 925 767 01 01
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2007 - 10:28
W202 никогда мягким не будет, но на оригинальных стойках будет комфортнее...Вчера покатался на друга машине Додже стратусе 2000 г.в., после нее в свою как в табуретку сел, а на его машине я узнал что такое действительно "ямы машина глотает".
У меня подвеска вся исправна за месяц три раза диагностику в разных местах делал, все приговаривали только маятник рулевого (уже поменян).
По трамвайке когда едешь просто зубодробилка какая то, все небольшие неровности чувствуются очень хорошо, а если в небольшую ямку на скорости влететь так это вообще ужас, такой удар что кажется что колесо отвалиться.
Можно с этим что то сделать?
не забудь про давление в колёсах...какое в передних и задних?
W124 E320 Sportline 1994 г.
W208 CLK200 Elegance 1999 г.
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2007 - 10:32
всякая не новая резина изношена по-разному, поэтому если давлениу в норме, то через какое-то время она "притрётся" по твоей подвеске и станет нормально, ежели она сама хорошая...Поменял резину вчера на летнюю, машину стало водить из стороны в сторону, т.е. она плавать начала на дороге особенно когда медленно едешь, а на скорости медленно уводит в сторону. На зимней резине такого не было.
W124 E320 Sportline 1994 г.
W208 CLK200 Elegance 1999 г.
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2007 - 10:52
E320 sportline, 2.2 на всех четырех колесах.
W202 никогда мягким не будет
А с чем это связано?
ВАЗ 21099, 1994 г.в.
Опель Омега 2,6 АКПП, 1991 г.в.
Опель Калибра 2.0, 1993 г.в.
ВАЗ 2110i, 2001 г.в.
и наконец настоящие авто:
W124, 230E, 1985 г.в., 4МКПП, продан, к великому сожалению.
W202, С280, 1993 г.в., АКПП, бежевая кожа, все электро, самолет!
W210, E280, 1997 г.в., М112.921, 5АКПП 722.606.
Nissan Maxima, 2001 г.в., 3 литра, 200 кобыл, как страшный сон, но динамика очень понравилась.
W210, 2001 г.в., E320, 5АКПП, рестайл, обалденный аппарат! - продан.
W220, 2003 г.в., S350, 4Matik, серебро - продан.
Opel astra J, 2011 г.в., первая новая машина - продана на фиг.
W163, 2003 г.в., ML350, серебро, INSPIRION, черное дерево.
Тел.: 8 925 767 01 01
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2007 - 11:38
Конечно. Ведь резина разная и проблемы проявляются явно.После смены не делал развала, а разве это необходимо?
Элегантсы "мягче" других С-шек. Но даже за 124-тым им не угнаться
W202 С 180 (Elegance), 5КПП, 1994 г.в. VIN WDB2020181A133966
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2007 - 12:35
а вот на лючке бензобака указаны параметры давления...совпадают?E320 sportline, 2.2 на всех четырех колесах.
E320 sportline писал(а):
W202 никогда мягким не будет
А с чем это связано?
вроде в задних побольше должно быть...была у меня C230 1997 года..не помню уже..
больше, чем указано не качай-помягче будет...
Ц-шку мерсовцы уже начали делать с оглядкой на 3-ку BMW, поэтому и пожертвовали комфортом, но мне нравится как она ездит, это нормально...
на W208 на моей CLK такая же ходовая, как и на W202...с W124 огромная разница по комфорту, хотя у меня Sportline...в городе на CLK приятнее быстро ездить...по ровным дорогам конечно...
W124 E320 Sportline 1994 г.
W208 CLK200 Elegance 1999 г.
#32 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 March 2007 - 11:24
подскажите где в питере отремонтировать ходовую надежно и за адекватную цену?
#33 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 March 2007 - 22:25
жескость подвески сильно зависит от:
1. состояния пружин, со временем они садятся и машина становится "жестче" - гудит на асфальте больше
2. затяжки сайлентблоков, особенно "наши" умельцы любят мерс затягивать на подьемике!!!
3 жескости самих сайленблоков - например при установке на 190 сайлентов от 124 он "очень жестко" реагирует на передние удары в рычаги, хотя по вертикали рычаги работают нормально. Реально на 124 и сайлентблоки бывают двух видов по жескости в зависимости от комплектации авто
Мерс есть мерс - незря на него например 190-тик 5-6 видов передних пружин в зависимости от комплектации и столько-же задних!!!
Думаю и здесь аналогичный подход.
Понятно что жескость пружин и сайлентов на СТО как правило не диагностируют!!!!!!!!!!
Кстати а система регулировки дорожного просвета (называю условно, просто не помню как точно) есть? может она заглючила - тогда авто станет жеским если переток жидкости где-то забился. Это так к возможной причине.... у меня этой системы нет
МВ 190Е (кузов 201), 2.3 КЕ, АКПП м. 102.982 или 102.985?
#34 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 March 2007 - 09:11
Пружины я так понимаю надо оригинал ставить. Аммортизаторы мне тут один товарищ сказал, у него С-шка тоже 202 2 л. компрессор, что на оригинальный она была через чур мягкой, он поставил себе монро газ/масло, говорит что стало супер и дорогу держит и мягкая машина. У него 124 был, говорит что по жесткости примерно тоже самое.
Что думаете об аммортизаторах монро?
ВАЗ 21099, 1994 г.в.
Опель Омега 2,6 АКПП, 1991 г.в.
Опель Калибра 2.0, 1993 г.в.
ВАЗ 2110i, 2001 г.в.
и наконец настоящие авто:
W124, 230E, 1985 г.в., 4МКПП, продан, к великому сожалению.
W202, С280, 1993 г.в., АКПП, бежевая кожа, все электро, самолет!
W210, E280, 1997 г.в., М112.921, 5АКПП 722.606.
Nissan Maxima, 2001 г.в., 3 литра, 200 кобыл, как страшный сон, но динамика очень понравилась.
W210, 2001 г.в., E320, 5АКПП, рестайл, обалденный аппарат! - продан.
W220, 2003 г.в., S350, 4Matik, серебро - продан.
Opel astra J, 2011 г.в., первая новая машина - продана на фиг.
W163, 2003 г.в., ML350, серебро, INSPIRION, черное дерево.
Тел.: 8 925 767 01 01
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных