!я делал подиумы временные вот так...
Салон Бразилия? Круть на купешке!
Отправлено 10 November 2013 - 17:59
!я делал подиумы временные вот так...
Салон Бразилия? Круть на купешке!
Отправлено 10 November 2013 - 18:06
Не слушаю пока такое.
У тебя на аватаре их герб ващета
Отправлено 10 November 2013 - 18:09
он самый,хочу немного разбавить или горчичным ии бежевымСалон Бразилия? Круть на купешке!
Отправлено 10 November 2013 - 18:13
там есть отврстия,если не особо подойдут,то сделаю нужные.но жертвовать ручником точно не буду,да и коленками биться не хочу,из-за этого штатный телефон ампутировал 20ки хочу поставитьПочему у вас выступ получится меньше? Вы сделаете отверстие в двери и утопите магнит туда? Какого диаметра будет динамик? Так или иначе эксплуатации ручника эта конструкция скорее всего тоже помешает.
Отправлено 10 November 2013 - 19:29
И? Что со штатной аккустики взять? Подать на неё 15Вт) и хана ей
Ты не правильно выбрал автомобиль для своих паделок лахматых
Отправлено 10 November 2013 - 20:33
Дк это и есть 20ка. Иволга Drive 8c. Только смысл ставить 20ку если она будет играть на объём двери. Баса не будет как такового только гул.Почему у вас выступ получится меньше? Вы сделаете отверстие в двери и утопите магнит туда? Какого диаметра будет динамик? Так или иначе эксплуатации ручника эта конструкция скорее всего тоже помешает.
там есть отврстия,если не особо подойдут,то сделаю нужные.но жертвовать ручником точно не буду,да и коленками биться не хочу,из-за этого штатный телефон ампутировал 20ки хочу поставить
Отправлено 10 November 2013 - 22:17
Ну, смотрится, мягко сказать. не очень... Не в обиду. Надеюсь, качество звука компенсирует внешний вид.
А почему решил все впихнуть в двери? Может, стоит поставить туда НЧ 16-е, СЧ 10-е в штатные места под панель в ЗЯ (на Магнитоле говорили, что в 123-м под панелью помещаются полноценные ЗЯ для СЧ, все хочу проверить, но пока не до этого; думаю, в 124-м там тоже что-то должно поместиться), а ВЧ вывести на стойки лобового стекла. Или другой вариант: попробовать воткнуть подседельники для НЧ, а в двери и в штатные места под панелью поставить двухполоску?
Сам собирался пилить дверные обшивки под НЧ, но подарили карты в идеале от 123-го 2,8 (состояние как новые), и рука не поднялась. Теперь думаю 13-ки с ЗЯ попробовать воткнуть в штатные места, а пищалки на стойки. И звук будет ничего (не супер, конечно), но и внешний вид не пострадает.
W123 240TD, WDB12318310020940 серебристый металлик
Отправлено 10 November 2013 - 22:37
Хотел сделать качественную систему и при этом ничего не портить. Почему всем не нравится ХЗ может ракурсы не очень .Ну, смотрится, мягко сказать. не очень... Не в обиду. Надеюсь, качество звука компенсирует внешний вид.
А почему решил все впихнуть в двери? Может, стоит поставить туда НЧ 16-е, СЧ 10-е в штатные места под панель в ЗЯ (на Магнитоле говорили, что в 123-м под панелью помещаются полноценные ЗЯ для СЧ, все хочу проверить, но пока не до этого; думаю, в 124-м там тоже что-то должно поместиться), а ВЧ вывести на стойки лобового стекла. Или другой вариант: попробовать воткнуть подседельники для НЧ, а в двери и в штатные места под панелью поставить двухполоску?
Сам собирался пилить дверные обшивки под НЧ, но подарили карты в идеале от 123-го 2,8 (состояние как новые), и рука не поднялась. Теперь думаю 13-ки с ЗЯ попробовать воткнуть в штатные места, а пищалки на стойки. И звук будет ничего (не супер, конечно), но и внешний вид не пострадает.
Отправлено 10 November 2013 - 23:08
Кажется, что очень торчит. Это диссонирует с абсолютно гармоничным интерьером 124-го.Почему всем не нравится ХЗ может ракурсы не очень .
Сам слушал и оценил или общепринятое мнение? Я об этом как-то не задумывался, но штатные места и отражение звука от лобового стекла мне показались хорошей идеей.Установка СЧ в штатные отверстия с использованием закрытого объёма решение неплохое, но динамик играющий на отражение от стекла довольно сильно сушит инструменты и со сценой придётся повозится.
Ну молодец, что сделал! На 124-й карты дверей еще не такая большая проблема найти, можно и испортить!Хотел сделать качественную систему и при этом ничего не портить.
W123 240TD, WDB12318310020940 серебристый металлик
Отправлено 10 November 2013 - 23:24
Ну ведь насколько я понимаю на соревнования ты не собираешься, так что установка СЧ в штатные отверстия идея отличная.
По поводу работы СЧ на отражение это мнение не общепринятое т.к такие инсталяции применялись.
Игра машины которую я слышал мне не очень понравилась, после неоднократно встречал похожие отзывы о такой инсталяции, вот и сложилось такое мнение.
Отправлено 10 November 2013 - 23:40
басссс у меня в багажнике,а спереди мне нужны качественные 3х компоненты на звук(кстати всё стоит через кроссовер)в общем в багажнике у меня 2 усилка и саб,спереди то что на фото+пищалки на стойках и в задней общивке ещё 2х компоненты+кроссовер,м чуть маловато этого))))кстати фирмы алпайн,мбикварт и фокал,извини,но иволга это типа гдшаааа!!!зря уродуешь авто!!!если ставить-то ставить,тем более с твоими подиумами....Дк это и есть 20ка. Иволга Drive 8c. Только смысл ставить 20ку если она будет играть на объём двери. Баса не будет как такового только гул.
Делать нужно ЗЯ и выбирать динамик с меньшей монтажной глубиной.
Отправлено 11 November 2013 - 22:53
Иволга - вполне качественная акустика среднего ценового сегмента. Себе собирался ставить их 3-полоску, но как-то утвердился во мнении, что 3-полоска лучше всего реализуется в процессорных системах с поканальным усилением (а не через один кроссовер, тем более специалисты утверждают, что стандартные кроссоверы не очень хорошо продуманы, и создают собственные кроссоверы, ну или поканалку). Себе же захотел систему с наименьшим количеством преобразований звука, поэтому остановился на 2-полоске и без проца, и то пока до нее руки не дошли. По вашей системе подискутировал бы, но тут главный критерий - собственные уши, так что если самому нравится - все ОК!басссс у меня в багажнике,а спереди мне нужны качественные 3х компоненты на звук(кстати всё стоит через кроссовер)в общем в багажнике у меня 2 усилка и саб,спереди то что на фото+пищалки на стойках и в задней общивке ещё 2х компоненты+кроссовер,м чуть маловато этого))))кстати фирмы алпайн,мбикварт и фокал,извини,но иволга это типа гдшаааа!!!зря уродуешь авто!!!если ставить-то ставить,тем более с твоими подиумами....
W123 240TD, WDB12318310020940 серебристый металлик
Отправлено 12 November 2013 - 21:23
Тут маленький обзор известного журнала, если уж такая пъянка началась . http://www.avtozvuk....8-112ivolga.htm .Иволга я б сказал по соотношению цена качество чють ли не идеальный динамик, вы только взгляните на АЧХ!
Отправлено 12 November 2013 - 21:34
2ух полоска совсем неудачный выбор. Середины не будет, соответственно и голосов. Изначально же правильное направление выбрал.Иволга - вполне качественная акустика среднего ценового сегмента. Себе собирался ставить их 3-полоску, но как-то утвердился во мнении, что 3-полоска лучше всего реализуется в процессорных системах с поканальным усилением (а не через один кроссовер, тем более специалисты утверждают, что стандартные кроссоверы не очень хорошо продуманы, и создают собственные кроссоверы, ну или поканалку). Себе же захотел систему с наименьшим количеством преобразований звука, поэтому остановился на 2-полоске и без проца, и то пока до нее руки не дошли. По вашей системе подискутировал бы, но тут главный критерий - собственные уши, так что если самому нравится - все ОК!
Отправлено 12 November 2013 - 23:02
Интересовался на Магнитоле.ру, там сказали, что качественно настроить трехполоску намного сложнее, чем двухполоску, а некачественно установленная трехполоска будет играть хуже двухполоски. Вот и решил остановиться на двухполоске по причине отсутствия опыта, ну а в трехполоску ее потом несложно превратить, просто добавив бабла))) А так конечно, при всех равных исходных данных трехполоска будет несомненно лучше!
W123 240TD, WDB12318310020940 серебристый металлик
Отправлено 13 November 2013 - 20:05
А какой у вас бюджет? как вариант можно собрать безсабовую систему на базе clarion DXZ785USB. Данный аппарат имеет возможность полноценно разрулить 3ех полосную систему. Так же в нём установлен процессор для установки временных задержек и для выставления срезов частот для каждой полосы.Так же его можно использовать на 2ух полоску и саб (Сигнал на который так же можно обрабатывать задержками тем самым локализовать его в передней части автомобиля). Модель уже снята с производства но её ещё можно найти( на магнитоле в частности). Я брал себе за 6к.Интересовался на Магнитоле.ру, там сказали, что качественно настроить трехполоску намного сложнее, чем двухполоску, а некачественно установленная трехполоска будет играть хуже двухполоски. Вот и решил остановиться на двухполоске по причине отсутствия опыта, ну а в трехполоску ее потом несложно превратить, просто добавив бабла))) А так конечно, при всех равных исходных данных трехполоска будет несомненно лучше!
Отправлено 14 November 2013 - 20:54
У меня идея была такова: сделать систему с наименьшим количеством преобразований звука и, соответственно, искажений. Есть ГУ Накамичи СД-400, но сейчас я ее снял (перестала уверенно читать диски, ремонтники сказали, что скорее всего линза ёк) - эти ГУ очень чисто и достоверно передают звук с наименьшими искажениями. Фронт хотел поставить DLS-R6A-LE - они вроде из доступной ценовой категории и дают достаточно мягкий и качественный звук. С усилителем не решил, хотел обойтись совсем без него (на фронт), но скорее всего без усилителя не обойтись, поэтому возможно стал бы какой-нибудь 4-канальный усилитель старой школы (может и Накамичи - ну нравится мне эта марка!), а дальше - по бюджету: либо поканалка, либо 2 канала на фронт через кроссоверы и 2 - мостом на саб. Сабвуфер в универсале будет себя отлично чувствовать, поэтому взял бы какой-нибудь небольшой (8"), но музыкальный. На тыл думал поставить 2 динамика 10см. для подзвучки (типа отражение звука от задней стены в зале) и запитать их от усилителя магнитолы.
Такая была задумка. Думаю, тыс. в 30 я бы вложился. Но пока все это пришлось отложить. Будет время - попробую организовать в торпеде ЗЯ под динамики в штатных местах и запихать туда хорошие 13-ки, а дальше посмотрим.
Сообщение отредактировал FET: 15 November 2013 - 05:40
W123 240TD, WDB12318310020940 серебристый металлик
Отправлено 15 November 2013 - 02:19
в торпеде ЗЯ с целыми воздуховодами ну ни как не получаться! 16е да, влазиют. просто консепция не понятна вроде как качество но с оттенком "лютого" SPLа))
W124 300Е 92-93 (год) 103 (мотор) АКПП
Отправлено 15 November 2013 - 05:40
Имеется в виду 13 см)))Будет время - попробую организовать в торпеде ЗЯ под динамики в штатных местах и запихать туда хорошие 13-ки, а дальше посмотрим.
W123 240TD, WDB12318310020940 серебристый металлик
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных