Сообщений в теме: 45

[zenderdb]

Тута нет ответов на твои вопросы?
http://www.audi-club...ad.php?t=224769

[kappa83]

Если не влияет - мозги в аварии по ПНД , смотреть потенциометр или регулировку СО .

 

Вот СО то мне и надо как то отрегулировать, я это и хочу знать как? вдруг гидро усилитель тормозов

[kappa83]

Тута нет ответов на твои вопросы?
http://www.audi-club...ad.php?t=224769

 

спасибо за ссылку но не нашел именно как СО регулировать. Газоанализитора то нету а как без него настроить вот и спрашиваю

[kappa83]

спасибо за ссылку но не нашел именно как СО регулировать. Газоанализитора то нету а как без него настроить вот и спрашиваю

 

я ее до этого находил копался там

[kappa83]

Ребят плиз не поленитесь напишите пошагово как отрегулировать СО на ауди. Буду очень благодарен!!! Нужно срочно до утра

[evgeniy_rozhd]

Привет.

Ребят плиз не поленитесь напишите пошагово как отрегулировать СО на ауди. Буду очень благодарен!!! Нужно срочно до утра

Смотри чё Misha190E пишет:

A: если при слабом нажатии на диск расходомера обороты увеличиваются, то смесь бедная, если при поднятии диска обороты повышаются, то смесь переобогащена.

тока на Ауди лопата наоборот ходит, то есть и трактовать отклонения следует наоборот (наверное )...
Пробуй.
Удачи.
Извини, только сейчас прочитал:

как добраться к лопате расходомера на заведеном двигателе? ведь сняв калошу он глохнет.

Смотри чё Misha190E пишет ещё:
http://www.audi-club...amp;postcount=7

Сообщение отредактировал evgeniy_rozhd: 26 November 2013 - 23:40

[Ви124]

Если у тебя чистый дозатор, нормальные форсы, настроен налив по ЭГРД, то:
- откручиваем трубки форс от дозатора:
- включаем перемычкой насос( те же контакты 30-87, реле БН стоит по левому борту в подкапотном пр-ве в нише перед салоном - закрыто крышкой черной);
- гофру предварительно снять;
- при работающем насосе поднять диск вверх на 1-1,5 мм выше вертикальной части расходомераи подставить в щель щуп (зафиксировать диск в пол.ХХ);
- в камерах наблюдать медленный рост уровня топлива, если быстро растёт - винт СО влево, если нет вообще - вправо);
- заодно можно поднять диск вверх на 1прибл. см и наблюдать "кипение" топлива одновременно во всех камерах;
- ставим всё на места;
- заводим мотор, греем до норм темп периодически подстраивая винтом СО до стаб работы;
- на прогретом полностью моторе винт СО выкручиваем влево до минимальных оборотов мотора;
- помалу добавляем винтом СО топлива до начала стабилизации оборотов;
- если вакуумник стоит - подстраиваем по педали тормоза, если гидрач - удовлетворяемся этой настройкой или едем на стенд и там по СО настраиваем на ХХ и на РХ.
- убедившись в отсутствии подсосов и работе РХХ(открытие при пуске мотора) проверяем пуск холодного и горячего мотора. но если уверенный горячий пуск, то, как правило и холодная будет уверенно пускаться. Всё это грубовато - для полевых условий. Удачи!

[kappa83]

Кто подскажет где на ауди предохранитель как на мерсе в реле перегрузки? На холодную работает хорошо а как прогреется богатит. Хотел прогреть и попробовать без электроники должна же работать хорошо? Што может быть?

[игорёха]

Кто подскажет где на ауди предохранитель как на мерсе в реле перегрузки? На холодную работает хорошо а как прогреется богатит. Хотел прогреть и попробовать без электроники должна же работать хорошо? Што может быть?

Так тупо сними штекер с ЭГРД и штекер с РХХ,вот тебе и механика чистая.Попробуй на горячем движке проехать.Если едет хорошо то ищем трабл в электрике.

[игорёха]

Сообщение отредактировал игорёха: 27 November 2013 - 10:29

[kappa83]

короче нифига мы не настроили! при дрочении тормозом показывает обогащение а стреляет в расходомер плюс дым как с паровоза, машину друг собрался гнать спецам в облцентр, но все же не дает покоя почему? ДТОЖ новый ставили и датчик что рядом стоит, дозатор новый, все вычищено промыто, но увы 2 дня гемора и безрезультатно

[qwertyz]

короче нифига мы не настроили! при дрочении тормозом показывает обогащение а стреляет в расходомер плюс дым как с паровоза, машину друг собрался гнать спецам в облцентр, но все же не дает покоя почему? ДТОЖ новый ставили и датчик что рядом стоит, дозатор новый, все вычищено промыто, но увы 2 дня гемора и безрезультатно

Вопрос тебе , а дозатор как отрегулировали ? И какой мотор ?

[kappa83]

Вопрос тебе , а дозатор как отрегулировали ? И какой мотор ?

 

объем 2 литра, дозатор куплен с аварийной машины, машинку знали до аварии работала как часы, при поднятии лопаты бенз поднимается ровненько со всех каналов, при полном поднятии весело и одинаково журчит во всех 4х каналах

[kappa83]

а дозатор как отрегулировали ?

 

дозатор не вскрывался, ЭГРД не крутился побрызгали карбом все отверстия, магнитную ловушку промыли

[qwertyz]

дозатор новый, все вычищено промыто

Так тогда не надо людей в заблуждения вводить ! Не только с магнитной ловушкой могут быть проблемы !

[kappa83]

Так тогда не надо людей в заблуждения вводить ! Не только с магнитной ловушкой могут быть проблемы !

 

так он с расходомером с рабочей машины говорю же, зачем лезть туда если она отлично бегала, просто после аварии востановлению не подлежит вот и продает по запчастям

[kappa83]

Не только с магнитной ловушкой могут быть проблемы !

 

Там и не было никаких проблем, просто попшикали карбом для уверенности

[игорёха]

Чисто на механике пробывали?

[kappa83]

на чисто механике лучше но тоже не могу настроить СО

[игорёха]

на чисто механике лучше но тоже не могу настроить СО

Лучше,это ни как.При нормальном бензанасосе,правильно отстроенном диф.давлении,при чистом дозаторе,чистыми сеточками и топливном фильтре,нормальном наливе без форсунок и с ними,на горячую без электронике машина должна чётко ехать.В твоём случае это не происходит и СО здесь не причём.СО влияет на заводку ну и работа на ХХ.На оборотах регулировка СО не влияет.