Сообщений в теме: 46

[Jensen_C]

ну ты уазик ещё предложи

При чем тут УАЗик?
Давеча статейка была, как мужик на 461 исколесил много стран!
Так что 461 это тема! А все эти современные-сломается и встал...ИМХО!

[Dimastiy]

При чем тут УАЗик?
Давеча статейка была, как мужик на 461 исколесил много стран!
Так что 461 это тема! А все эти современные-сломается и встал...ИМХО!

уазик и глк диаметрально разные по комфорту и назначению машины.
человек просил глк, нахрена ему гнилое корыто 25 лет от роду,
в которое денег ввалить ведро надо, комфорта ноль, неедет, да ещё и неликвид??

[Jensen_C]

уазик и глк диаметрально разные по комфорту и назначению машины.
человек просил глк, нахрена ему гнилое корыто 25 лет от роду,
в которое денег ввалить ведро надо, комфорта ноль, неедет, да ещё и неликвид??

Если уж брать, то в хорошем состоянии и денег вваливать не надо! В смысле неедет? Стоит на месте чтоль?))))) леквид-неликвид, этог уже кто как решид)))) думается что если навернется глк, то в него придется ввалить немало)

Сообщение отредактировал Jensen_C: 09 January 2014 - 22:15

[Nickolas]

А откуда такое мнение, что столетний Гваген отличается надежностью?
Там очень даже есть чему разваливаться, встать он способен с той же вероятностью что и ГЛК.

 

Если брать Гваген, то только 500 и только свежий. Он хоть и тоже грузовик, но хотя бы более-менее комфортный.

[Dimastiy]

Если уж брать, то в хорошем состоянии и денег вваливать не надо! В смысле неедет? Стоит на месте чтоль?))))) леквид-неликвид, этог уже кто как решид)))) думается что если навернется глк, то в него придется ввалить немало)

в хорошем состоянии? машину 88 года, которой 25 лет?? самому то не смешно? такие машины в идеале никто не содержит в принципе
в смысле что машина весит почти 3 тонны а мотор всего 100 сил, в этом смысле и неедет

 

сравнивать это недоразумение с глк 220 который будет просто самолётом по сравнению с этим еле двигающимся холодильником?

 

неликвид - это когда куплено за больные бабки, ввалено денег за обслуживание, и потом непродаваемо за нормальные деньги в принципе

 

в глк нет серьезных проблем чтобы ты знал. тачка не новая, мотор практически беспроблемный, коробка тоже. чему там наворачиваться то? машину брать нужно с небольшим пробегом и все.

[Jensen_C]

Примечательно, что гелики именно тех лет нахваливают за их надежность, а уж какой двигатель - это дело вкуса...лично я не сторонник двс с большим обьемом, ибо огромные налоги и с ценами на топливо...нее. всеж внедорожник должен быть дизельный. И есть у меня сомнения, что глк проживет столько же сколько 20-летний гелик. Поэтому опять же ИМХО. Посему думаю спор не имеет места более быть. Уж извините, но не могу я пока поверить в надежность современных авто. Ко всему еще играет роль внешность-гелик нравится очень, глк по мне так страшный, снова имхо, на вкус и цвет. Ну и кому-то надо притопить-не вопрос, но мне это не надо, опять же имхо. Посему откланяюсь. Спасибо за диалог. Честь имею.
З.ы. Автору желаю подобрать наилучший вариант авто!

[Hram]

афтар бери онли глк, если брать гелик то сам понимаешь надо брать на фарше 55 или 63-ий. ну на край 500.
гелик это уже другие цены, а глк норм так салон хороший, валит? ну 2и2 не то чтобы валит но едет нормально, для неспешной езды вполне.
только не надо брать 461, там салон ну уж очень блевотный да 25 лет отроду-заманешься бабло вваливать.
лично по мне гелен должен быть бензином и 55 63, в золотой плёнке или в матово чёрном цвете. гавно месить надо на ниве

[Nickolas]

гавно месить надо на ниве

А чего тогда с Геликом делать нужно?

[staswerr]

А чего тогда с Геликом делать нужно?

Да.Тоже интересно стало

[Dimastiy]

Примечательно, что гелики именно тех лет нахваливают за их надежность, а уж какой двигатель - это дело вкуса...лично я не сторонник двс с большим обьемом, ибо огромные налоги и с ценами на топливо...нее. всеж внедорожник должен быть дизельный. И есть у меня сомнения, что глк проживет столько же сколько 20-летний гелик. Поэтому опять же ИМХО. Посему думаю спор не имеет места более быть. Уж извините, но не могу я пока поверить в надежность современных авто. Ко всему еще играет роль внешность-гелик нравится очень, глк по мне так страшный, снова имхо, на вкус и цвет. Ну и кому-то надо притопить-не вопрос, но мне это не надо, опять же имхо. Посему откланяюсь. Спасибо за диалог. Честь имею.
З.ы. Автору желаю подобрать наилучший вариант авто!

а ну да.. 130 сильный мотор на трехтонной машине это круто. знаешь почему уаз 469 может застрять? ага. именно поэтому же. мощности мотора не хватает.
тут точно та же история - ну какой кайф езды на такой машине которая не разгоняется ВООБЩЕ?
написали же , что тачка на каждый день.
гелик если брать, то 500й бензин минимум. ну или 320 дизель для извращенцев. меньшее - просто не едет.
глк и не сделан для того чтобы 20 лет служить. хотя при хорошем уходе думаю лет 15 вполне отходит - мерседес крепкая машина.
вы или считать не умеете, или развиваться по жизни не хотите - откуда такой консерватизм то?
старый гелик для езды на рыбалку купить можно, но далеко не как единственную и тем более не как ежедневную машину.

 

афтар бери онли глк, если брать гелик то сам понимаешь надо брать на фарше 55 или 63-ий. ну на край 500.
гелик это уже другие цены, а глк норм так салон хороший, валит? ну 2и2 не то чтобы валит но едет нормально, для неспешной езды вполне.
только не надо брать 461, там салон ну уж очень блевотный да 25 лет отроду-заманешься бабло вваливать.
лично по мне гелен должен быть бензином и 55 63, в золотой плёнке или в матово чёрном цвете. гавно месить надо на ниве

в чём проблема помесить говно на гелике?

[staswerr]

в чём проблема помесить говно на гелике?

Как это в чем?пленка пооблезает! разве не понятно!?

[Hram]

Проблем то нет, но сколько он новый, да даже БУ стоит то как бы жалко его, понты девки ну и красивый очень он, да и сидишь высоко.

[dukerrr]

Примечательно, что гелики именно тех лет нахваливают за их надежность, а уж какой двигатель - это дело вкуса...лично я не сторонник двс с большим обьемом, ибо огромные налоги и с ценами на топливо...нее. всеж внедорожник должен быть дизельный. И есть у меня сомнения, что глк проживет столько же сколько 20-летний гелик. Поэтому опять же ИМХО. Посему думаю спор не имеет места более быть. Уж извините, но не могу я пока поверить в надежность современных авто. Ко всему еще играет роль внешность-гелик нравится очень, глк по мне так страшный, снова имхо, на вкус и цвет. Ну и кому-то надо притопить-не вопрос, но мне это не надо, опять же имхо. Посему откланяюсь. Спасибо за диалог. Честь имею.
З.ы. Автору желаю подобрать наилучший вариант авто!

автор темы не собирается покупать машину на 20 лет пользования, он берет лет на 3-5, ГЛК за это время развалиться не успеет, а старый Г-ваген вполне будет рассыпаться(он был надежным первые 10 лет своей жизни) ,конечно никто не спорит что в 80х-90х годах машины делали с другим с более длинным ресурсом . ,я бы за ГЛК. тем более 2.2 дизель вполне валит,меня катали.

[Dimastiy]

2.2 дизель вполне валит,меня катали.

с горки

[Лев]

Ну что ж, камрады, кпуил товарищ у меня себе ГЛК 3,5. /Двоякие впечатления у меня от него, вроде мерс и паркет, но уж больно низковат он, да и отделка странная. Хотя, задумываюсь о 2,2 или 3-х литровом.

[Red250D]

GLK? Подвеска ПНЕВМО??? В якутские морозы изнасилует пневмо тебя. будешь только на пневму работать.

[Лев]

Двоякое чувство от близкого знакомства с ГЛК не отпускает. Снаружи - неплох. Но, внутри низковато сидеть и что поразило, клиренс маловат. В раздумьях.

[M124Q]

Ну зачем вам в Якутии авто с низким клиренсом,тож хотел GLK,но когда узнал,что у него раздатка интегрирована в коробку автомат,охренл если честно,тобишь при любой мелочной поломки раздатки вам предложат поменять весь узел в сборе,а это пол стоимости машины,кстати в последнем GLA GLE конструктора наконецтаки разделили эти два узла.

[sheremet]

Двоякое чувство от близкого знакомства с ГЛК не отпускает. Снаружи - неплох. Но, внутри низковато сидеть и что поразило, клиренс маловат. В раздумьях.

 

так чего сразу брать то ломанулся? чего можно ожидать от Ц-шки, комфорта и простора S-класса что ли? говорено было - бери Мыло 164-е. деньги примерно те же, а автомобиля поболе будет.

[Vadik]

Да ладно, глк нормальный. Кактался на нем как то. Ну да, не вагон сарай, но если нет необходимости кучу барахла постоянно с собой возить, то он бболее чем нормален и удобен. Та же С только по выше немного