Перейти к содержимому


Фотография

Извечный вопрос - Что делать?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 20

#21 ОФФЛАЙН   haligali123

haligali123

    Мерсовладелец

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8912
  • Город:Столица нашей родины, Самара:)
  • Автомобиль:
    w123, w126

Отправлено 04 February 2014 - 19:50

Ну Илья выдал трактат!

Честно не специально, если чутка не совсем корректно прописал, то простите.

Честно если, то я не понял с чего ты взял что у т.с. пирбург.

Так он сам об этом пишет, в самой первой строчке практически :redface:

 

Добрый вечер, уважаемые форумчане!!
Начну сначала: Купил мерседес W124 седан 1986г. 2,3 карбюратор (на крышке Pierburg 175CD)

вот.

 

Я может быть заблуждаюсь, но по моему так разницы нет особой, несмотря на множество модификаций этого карбюратора.
И с механическим подъемом поршня вообще ни разу не видел, а повидал я их много.

Ага, у меня тоже все так-же начиналось. В принципе, они все одинаковы, за исключением многих нюансов, которые как правило в последствии начинают выносить мозг, если про них не знать.
зЫ: Кажысь я сегодня натыкался на скрещенный карб Стромберг-Пибург, Прям реально выбито это на верхней крышке и они не взаимозаменяемы! чуть позже пойду детали собирать на посыль, еще раз посмотрю, точно он или отдал я своим мерсоводам его.


Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.

 





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных