У меня помимо мурзика есть газель. Она на газу. Масло кристально чистое, маслор уходит по сальнику.( по набивке) Чистое масло на газу не показатель. Да и вообще чистое масло не показатель. Масло должно работать, те смазывать и убирать продукты работы двигателя.

Куда девается масло ?
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 February 2014 - 19:11
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 February 2014 - 19:26
Могу паспорить на счёт чистого масла. На газу примесей и всяких тяжёлых элементов в камере сгорает меньше. В то время как на бензине масло темнеет. И как вы написали убирает продукты работы бензина, в бензине то этих продуктов больше. Зачастую гбо в снг не взлюбили исза того что неумеют его по должному обслуживать. Впрочем как и все остальное. И газель не идет в сравнение с мерседесом.У меня помимо мурзика есть газель. Она на газу. Масло кристально чистое, маслор уходит по сальнику.( по набивке) Чистое масло на газу не показатель. Да и вообще чистое масло не показатель. Масло должно работать, те смазывать и убирать продукты работы двигателя.
124 260 103 ke jet
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 February 2014 - 10:10
Газель и мерседес разные вещи, согласен.
Работа двигателя на газу дает намного меньше продуктов горения, поэтому масло на газу всегда чистое.
Речь не о том.
1.Какое количество расхода масла считается нормой ?
2.Причины исчезания масла, без разбора двигателя
3.Возможен поэтапный ремонт (раскоксовка, замена маслосъемных) или только комплексный ремонт ???
4.Есть смысл капиталить или дешевле взять двигатель ???
Пример.
БМВ Двигатель М20В20. Капиталка 25-40 т.р. Свап двигателя 15-30 тр. (SWAP-двигатель в сборе, система управления, топливная система, система охлаждения, выхлоп, коробас, генератор, стартер,) Вопрос в том, что не факт что ты возмешь не ухлопанный двигатель, который потом придется капиталить.
#24
ОФФЛАЙН
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 February 2014 - 16:43
Дайте данные, как связаться (сот тел)
Попробую со своим поколдавать, а так хочу свапнуть до 3,2 (м104) чтоб на электро впрыске был.
Главное цена вопроса
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 February 2014 - 22:08
Это самая удачная мысльДайте данные, как связаться (сот тел)
Попробую со своим поколдавать, а так хочу свапнуть до 3,2 (м104) чтоб на электро впрыске был.
Главное цена вопроса
124 260 103 ke jet
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 February 2014 - 22:27
104 двиг - 50тр, + коробас, +кардан и редуктор.
Не пока я со своим поколдую
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных