Сообщений в теме: 25

[Zopuh_]

Все блин, поменял нафиг подачу, обратку и заодно тормозные (кроме передних, тк уже)... но привычка принюхиваться осталась

[vova102924]

поменял нафиг подачу, обратку и заодно тормозные

Почём обошлось?

 

Вопрос москвичам - где всё это достать/сделать ?

[ЗоМер]

но привычка принюхиваться осталась

Береженого Бог бережет - сказала монашка, и одела на свечку презерватив. Так и действуй !
Удачи !

[Zopuh_]

ЗоМер
Вообще-то ты зря уж так сильно пугал... Между прочим, шланг подачи (который железка с резинкой) соединен пружинным хомутом, да и обратка к баку, и под капотом....

 

vova102924
Тормозные трубки отмотал медные на авторынке (там отматывают по длине из умной книги для конкр. машины, и обжимают, штуцера-все дела) обошлись мне от блока АБС до тройника (сделал без соединения) + 2 задних коротких = 700руб. //еще от таз8 скобы для торм шлангов 2 шт по 10руб.

 

Так как топливные штуцера больше и соотв. крепче чем тормозные, оставил родные, а топливопровод купил в водопроводном магазине - медная трубка диаметром 8мм, 8 метров по 90р/метр немецкие = 720руб (хватило на подачу и обратку)

 

за работу отдал 1500 за 5 трубок (по 300руб за каждую) итого 3000

[vova102924]

Zopuh, гут.
Была ещё нерешенная дискусия - медь или сталь.
На карбе все-равно, а с вашими 8 атмосферами - вопрос.

[Zopuh_]

а с вашими 8 атмосферами

 

~5,5атм ... тем более толщина стенки 1мм

 

сталь - зима или две и снова пляски