Сообщений в теме: 105

[haTAB]

конечно же ещё интернет, связь, и необходимо помнить о расходах на страховку, шины, не забывать о франшизе......много ещё чего))))
поэтому лучше работать на зарплате и на чужой машине с лицензией, топливом, андроидом, интернетом, связью, получая и выполняя заказы.....

А как это на зарплате?)))
Т.Е. пришел в 7 утра до 7ми отьездил и всю заработанную выручку отдаешь? И так 5/2??

[AMG124]

А как это на зарплате?)))
Т.Е. пришел в 7 утра до 7ми отьездил и всю заработанную выручку отдаешь? И так 5/2??

Именно так.
Утверждается график работы на линии.
В день, в ночь, с какого часа и т.д.
Выход на смену оплачивается вне зависимости от кол-ва выполненных заказов. Но при соблюдении всех правил эксплуатации и стандартов обслуживания.
ну например.
На Hyundai Equus.
При графике 6/1 водитель работает 26 смен. За выход 2400 р. Итого 62 400 р. Это оклад. При выполнении и регистрации заказов из других источников, а не от компании, получает 25% от стоимости заказа. Вот из этого и складывается зарплата.
Все расходы, вплоть до незамерзайки, за счёт компании. Вся выручка сдаётся в кассу.

[Vengr]

Скажи, а можно на подработку устроиться к вам, например только ночные смены или график 3/3 например?

[AMG124]

Скажи, а можно на подработку устроиться к вам, например только ночные смены или график 3/3 например?

Конечно можно. График работы - ЛЮБОЙ! Но это должен быть график, а не """когда хочу - тогда приду"""
Смены на выбор водителя. День, ночь.
Служба эксплуатации работает круглосуточно!

[haTAB]

Именно так.
Утверждается график работы на линии.
В день, в ночь, с какого часа и т.д.
Выход на смену оплачивается вне зависимости от кол-ва выполненных заказов. Но при соблюдении всех правил эксплуатации и стандартов обслуживания.
ну например.
На Hyundai Equus.
При графике 6/1 водитель работает 26 смен. За выход 2400 р. Итого 62 400 р. Это оклад. При выполнении и регистрации заказов из других источников, а не от компании, получает 25% от стоимости заказа. Вот из этого и складывается зарплата.
Все расходы, вплоть до незамерзайки, за счёт компании. Вся выручка сдаётся в кассу.

Да прикольно у вас, на одном акладе можно сидеть))))
Но из Кирова я пока не собираюсь, мне тут нравиться!

 

А как отслеживается заработок водителя, глонасс на машине?

[AMG124]

Да прикольно у вас, на одном акладе можно сидеть))))
Но из Кирова я пока не собираюсь, мне тут нравиться!

 

А как отслеживается заработок водителя, глонасс на машине?

 

Да, конечно. В каждой машине стоят датчики Глонасс. Мы их видим на карте. Плюс карта , отображающая сигналы от планшета, учитывая его статус...."занят", "свободен", "отдых", "обед" и т.д.

[haTAB]

Да, конечно. В каждой машине стоят датчики Глонасс. Мы их видим на карте. Плюс карта , отображающая сигналы от планшета, учитывая его статус...."занят", "свободен", "отдых", "обед" и т.д.

Ну и соответственно, счетчик считает сколько водила заработал а сколько пустой проехал?
То что глонасс стоит это хорошо в плане тревоги. Бывали такие случаи?

 

Или вашим компаниям как и у нас наплевать на водителя...

[Kolokol]

на 140м иногда таксую - до Внуково или Домодедово за косарь, до Шереметьва за два.
клиенты только знакомые или с форумов.

 

пару раз с руки останавливался, но невыгодно, цену низкую предлагают.

 

уаще кто на себя бомбит, то в самый-самый плохой день прибыль тысячи три выходит, а так 5-10 легко.

[haTAB]

на 140м иногда таксую - до Внуково или Домодедово за косарь, до Шереметьва за два.
клиенты только знакомые или с форумов.

 

пару раз с руки останавливался, но невыгодно, цену низкую предлагают.

 

уаще кто на себя бомбит, то в самый-самый плохой день прибыль тысячи три выходит, а так 5-10 легко.

Это в Москве?

[Kolokol]

в ней самой.

 

в аэропорт обычно или в выхи просят или вечером, когда пробок мало.

[haTAB]

в ней самой.

 

в аэропорт обычно или в выхи просят или вечером, когда пробок мало.

Неее, все равно не заманите в златоглавую

 

А я думаю, что в аэропортах полюбому все места заняты. Не так то просто будет туда протиснуться...

[Kolokol]

так я с города еду.

 

так-то канеш туда не сунешся, там свои мафиозники и тёрки.

[haTAB]

так я с города еду.

 

так-то канеш туда не сунешся, там свои мафиозники и тёрки.

Ааа ну тогда понятно, у нас вот тоже аэропорт начинает развиваться. Вот думаю надо там кукурузу стоять охранять, пока не поздно...

[AMG124]

Ну и соответственно, счетчик считает сколько водила заработал а сколько пустой проехал?
То что глонасс стоит это хорошо в плане тревоги. Бывали такие случаи?

 

Или вашим компаниям как и у нас наплевать на водителя...

В данной компании таких случаев не было. В моей практике были.
Существует простое правило. Всё что произошло при заказе от нашей компании мы берём на себя. Если клиент с тротуара, "свой" и т.д. , то это проблема водителя.
Работай на компанию и всё будет хорошо. Получай свою зарплату.
Кнопка есть.
И мы выдаём телефон и безлимтную симку. 911 и всё........

[AMG124]

Неее, все равно не заманите в златоглавую

 

А я думаю, что в аэропортах полюбому все места заняты. Не так то просто будет туда протиснуться...

Данная тема - не замануха. Я её содал для обсуждения и обмена мнениями )))
Сегодня на собеседовании было 38 человек. 12 из них мы приняли на работу ))))

[AMG124]

так я с города еду.

 

так-то канеш туда не сунешся, там свои мафиозники и тёрки.

наш водитель получает заказ и отвозит клиента в аэропорт. После закрытия заказа стоит в порту и ждёт пока ему "скинут" заказ из аэропорта в город, либо принмает другой заказ и уезжает. Тёрки и мёрки никакого отношения к официальному такси не имеют.
Вот встать на выходе и бурчать:" Такси, такси, такси до города". Вот этого местные не дадут сделать. А быть там в режиме ожидания клиента или заказа - пожалуйста. Мы же не берём их клиентов.

[mcgaki]

наш водитель получает заказ и отвозит клиента в аэропорт. После закрытия заказа стоит в порту и ждёт пока ему "скинут" заказ из аэропорта в город, либо принмает другой заказ и уезжает. Тёрки и мёрки никакого отношения к официальному такси не имеют.
Вот встать на выходе и бурчать:" Такси, такси, такси до города". Вот этого местные не дадут сделать. А быть там в режиме ожидания клиента или заказа - пожалуйста. Мы же не берём их клиентов.

У нас возле аэропорта, по крайней мере возле Пулково два стоит будка с мутным челом каким-то и просто люди ходят. Просишь такси, вызванивают водителя и он тебя уже везет. Ценник конский. 2200 как-то отдал за 10 км. Да еще и на теане дурацкой

[haTAB]

В данной компании таких случаев не было. В моей практике были.
Существует простое правило. Всё что произошло при заказе от нашей компании мы берём на себя. Если клиент с тротуара, "свой" и т.д. , то это проблема водителя.
Работай на компанию и всё будет хорошо. Получай свою зарплату.
Кнопка есть.
И мы выдаём телефон и безлимтную симку. 911 и всё........

 

Ну нас бывают такие случаи, не в одной конторе кнопка тревоги не работает даже если есть, в прошлом году был создан профсоюз таксистов, связ между машинами поддерживаем через Зелло рацию, удобно. Что бы не произошло приедут помогут, и запаску подвезут в случае чего и домкрат. И от негодяев спасут. Создан был, потому что в прошлом году трех водителей убили...

 

Данная тема - не замануха. Я её содал для обсуждения и обмена мнениями )))
Сегодня на собеседовании было 38 человек. 12 из них мы приняли на работу ))))

 

Ну я же так, с юмором ведь))))))

 

наш водитель получает заказ и отвозит клиента в аэропорт. После закрытия заказа стоит в порту и ждёт пока ему "скинут" заказ из аэропорта в город, либо принмает другой заказ и уезжает. Тёрки и мёрки никакого отношения к официальному такси не имеют.
Вот встать на выходе и бурчать:" Такси, такси, такси до города". Вот этого местные не дадут сделать. А быть там в режиме ожидания клиента или заказа - пожалуйста. Мы же не берём их клиентов.

 

Ну у нас возле клубов, кафе, супермаркетов, вокзалов не дадут стоять на рекламной машине или с шашками какой то компании. Если только не по заявке или к знакомым ненадолго....

[Megabyte]

Вот встать на выходе и бурчать:" Такси, такси, такси до города". Вот этого местные не дадут сделать.

 

А нет информации, руководство наших аэропортов не собирается разгонять этих частников?
Особенно после европейских аэропортов, когда выходишь в нашем Шереметьево - охренеть можно от их одухотворенных лиц и "такси такси такси недорого".
Как то раз видел, кореянка одна, или китаянка может быть (сложно их отличить) шла как то к стойке официального такси, а за ней то ли двое то ли трое таких таксистов бежали и на хреновом английском кричали "ай эм офишиал такси!" и трясли своими бейджами. Кореянка эта чуть ли не бегом от них улепетывала. А когда мужик на стойке официального такси ей сказал "ви аре оффишиал такси, анд зис из гангстерс" - вообще чуть в обморок не упала.

[AL69]

по зомбоящику всё время трындят про московские пробки, как в таких условиях таксисты работают?