нууууу, я лично думаю что 92 от 95 отличаетса присадкамиА кто что думает насчет 92 и 95-го?
Что делать с бензином
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2014 - 09:14
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2014 - 09:21
Это да. В интернете что-то страшное пишут, что переход на 92 грозит ремонтом двигла, ну и засранные свечи и движек гарантирован. И если производитель советует 95, то лить только его. Хотя у меня большие сомнения по поводу того, что туда с 98-го года лили только 95-й евро 5)
W202, C220, 1994 АКПП
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2014 - 09:24
бред на самом деле, да и на наших машинах даже октан корректор для чего то стоит. Если б у тебя в подписи стоял бугатти или ещё что нить высоконаддутое тогда да.........
Это да. В интернете что-то страшное пишут, что переход на 92 грозит ремонтом двигла, ну и засранные свечи и движек гарантирован. И если производитель советует 95, то лить только его. Хотя у меня большие сомнения по поводу того, что туда с 98-го года лили только 95-й евро 5)
Сообщение отредактировал Сим: 11 June 2014 - 09:34
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2014 - 09:26
Ради интереса сдай в лабораторию на анализ. Или вместо анализов ![]()
W210 E200 CDI 2000г.в.
"Самовоспитание – это не что-то вспомогательное в воспитании, а его фундамент. Никто не сможет воспитать человека, если он сам себя не воспитывает". В.А. Сухомлинский.
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2014 - 09:26
Сорри, дубль
Сообщение отредактировал Archo: 11 June 2014 - 09:30
W210 E200 CDI 2000г.в.
"Самовоспитание – это не что-то вспомогательное в воспитании, а его фундамент. Никто не сможет воспитать человека, если он сам себя не воспитывает". В.А. Сухомлинский.
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2014 - 09:32
На 124 джитроник помню было такое дело, лил только 92. Хотя там этот житроник и так глючил по страшному, что мне было все равно, что лить. А есть на w202 M111 корректор и какое значение ставить если 92?
W202, C220, 1994 АКПП
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2014 - 09:35
сомневаюсь, на 111 скорее всего электроника рулит как и на бмвшном м 50, я например если в региональной. А есть на w202 M111 корректор и какое значение ставить если 92?
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2014 - 09:46
95 это 92 с присадками.А кто что думает насчет 92 и 95-го?
А как мне говорил один заправщик -бензин с водой не мешаетс.зато хорошо мешаетс салярка с водой , вот этой смесью разбавляют бензин.
В наличие . ,Волга.ВАЗ-08, Пэжо 200 шесть.
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2014 - 09:54
А разве 92 как я понял это не 80-й с присадками?
Сообщение отредактировал ILoveMerin: 11 June 2014 - 09:57
W202, C220, 1994 АКПП
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2014 - 10:02
Не фига не выиграешь, т.к. расход увеличится за счёт коррекции по датчикам детонации. А если их нет, то всё равно увеличиться за счёт падения динамики и "тапку" будешь давить иначе.Я вот кстати хотел насчет этого спросить) В руководстве только 95 написано вот и лью, все ок, но денег уходит прилично, еще и акпп, что лили до этого не в курсе. Если сейчас перейду на 92 совмем проблем не будет?В России с 98-го.Может есть у кого подобный опыт)
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга
, жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2014 - 10:07
Ну если сравнивать со 124-м, куда я лил 92. Конечно машины разные и движки совершенно разные. Но там 2,3 литра, а тут 2.0, хоть и АКПП. Денег на бенз уходило куда меньше.
W202, C220, 1994 АКПП
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2014 - 10:08
У меня в баке было примерно 10 литров бензина. Прошел год, слил, отдал сервисмену на постирушки запчастей. Не надо экспериментов, рубль денег не спасет.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2014 - 10:51
А разве 92 как я понял это не 80-й с присадками?
это 92 с присадками ослиной мочи. у нас почемута двойка на конце создает какойто зомбирующий эфект, все думают, что получат 92
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2014 - 11:46
лей смело 92. ничё не будет . 95 всё равно нет , чёбытам не говорили .
а ты б себе такой залил?
я серьезно отношусь к бензину. Заправляюсь только на проверенных заправках, в основном Кириши и Газпром. И то последнее время на киришах какие-то косяки происходя. заправили в одном месте в течение 2 дней сааб, мерс и ямаху мотоцикл. Результат был грустный: ямаха потеряла всю свою литровую мощу, сааб заводился-глох, мерс ехал-и глох на перекрестках. Заправляем только 95. Пускай говорят что его нет-мне так спокойнее. Не сыкономишь на бензине. Ребята все правильно пишут. Не лей Г... в любимый авто.
8911-920-42-84 Питер[/color]
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2014 - 11:50
Две страницы бла бла бла ради 1000 р. и лотереи.. Халява она конечно хорошо но что бы так)))
w124 230 86 год АКПП 102 мотор.- продан.
w210 240 98 год АКПП 112 мотор.- продан
w211 2003 г. АКПП. возит меня)
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2014 - 12:20
Кроилово ведет к попадалову.Нет, ну тут другой вопрос. Откуда там воде взяться если бенз стоял в гараже в канистрах? Вопрос в том, что даже если это был 92, то он уже стал 80 как ни крути. Можно ли его бадяжить и лить в мерс...
W126 380SE
мой W126
Заправка автокондиционеров газом R12 ВАО есть и r134a!!!
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2014 - 12:25
40л бензина это 1000 рублей. Бензонасос 3500 + топливный фильтр 500.
Предполагаемая экономия превышает возможные издержки. Такой бензин только в мопед, Газель или Зил. Им точно ничего не будет
w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2014 - 12:46
Ну да) Так а 92 или 95 тогда лить вообще?
W202, C220, 1994 АКПП
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2014 - 12:55
в книге написано от 95 и выше, 92-кратковременно, если нет другого-доехать до заправки. Мерседес не дураки строили. Разница в цене на 2р погоды не сыграет, а расход все равно на 95 меньше.
8911-920-42-84 Питер[/color]
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных



Мой гараж




