все, съездил купил сегодня всего за 3000 почти всю систему: дозатор, эргд, потенциометр, галошу. Дозатор поставил и вернулся в изначальное положение. к истокам так сказать. снял форсунки но почему то одна форсунки с легкостью продувается воздухом изо рта. остальные не продуваются,вроде как герметичны. могло быть дело в этой форсунке, то что начинало троить при наборе оборотов?
![Фотография](https://oldmerin.club/board/public/style_images/memory/profile/default_large.png)
разломал дозатор
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2014 - 14:04
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2014 - 14:37
все, съездил купил сегодня всего за 3000 почти всю систему: дозатор, эргд, потенциометр, галошу. Дозатор поставил и вернулся в изначальное положение. к истокам так сказать. снял форсунки но почему то одна форсунки с легкостью продувается воздухом изо рта. остальные не продуваются,вроде как герметичны. могло быть дело в этой форсунке, то что начинало троить при наборе оборотов?
Ну вот и причина - недержание у форсунки.
Mercedes W124 300E 4Matic 1990г., M103.985, АКПП 722.342, цвет: 199 (сине-черный металлик), салон: 261 кожа "Антрацит", отделка: Орех, 4ЭСП, Люк, Темпомат, Кондиционер Behr, Электрообогрев передних сидений - низенький "Гелик", живой полный привод, но требует внимания
Mercedes W124.092 E320 SportLine "сарай" 1994г, 104.992, АКПП 722.369, цвет 366 (голубой "азурит" металлик), салон 071 (ткань чёрная + антрацит), отделка: Орех, 4ЭСП, люк, инфракрасный замок, темпомат, кондей, обогрев сидений, фаромойки - в оригинале, без колхоза
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2014 - 20:35
Всем спасибо большое за помощь!!! Тему можно закрывать)
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 February 2015 - 09:42
феном подробнее можно? может еще какие секреты раскрытия дозатора есть.постукивание не помогает,сутки в соляре пролежал то же не помогло
124.дв102 ке 91г
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 February 2015 - 11:18
Ну феном греешь строительным, до предела терпимости руки. Потом пробуешь - если нет, пусть остынет и ещё греешьфеном подробнее можно? может еще какие секреты раскрытия дозатора есть.постукивание не помогает,сутки в соляре пролежал то же не помогло
Помогите диагностировать КЕ!
ВАЗ 2101 1977г - в металолом
W123 240TD 1985г - готовится в металолом
W24 230ТЕ 1986г WDB1240831F005507- в настоящее время
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 February 2015 - 13:45
открылась в пароварке за 5 минут!!!!
124.дв102 ке 91г
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 February 2015 - 16:47
Лишь бы жена не виделаоткрылась в пароварке за 5 минут!!!!
![:mrgreen:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/icon_mrgreen.gif)
Помогите диагностировать КЕ!
ВАЗ 2101 1977г - в металолом
W123 240TD 1985г - готовится в металолом
W24 230ТЕ 1986г WDB1240831F005507- в настоящее время
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2015 - 17:40
промытый дозатор с регулировочными винтами на 3,5оборота наливает все ровно,но всего по 100мл,,попробовал старый эгрд поставить потек как с ведра даже с регулировкой на 2,5 оборота что это значит?
124.дв102 ке 91г
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2015 - 18:53
а это что значит?с ведра потек кто?эгрд?дозатор?разборщег?зачем крутить все подряд?промытый дозатор с регулировочными винтами на 3,5оборота наливает все ровно,но всего по 100мл,,попробовал старый эгрд поставить потек как с ведра даже с регулировкой на 2,5 оборота что это значит?
Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним! +79268973193
W212 3.0 V6 M272 7-Gtronic Avngarde
Volvo S60 2.4 AT FWD
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2015 - 19:12
с трубок по бутылочкам слишком много с одним эгрд и слишком мало с другим эгрда это что значит?с ведра потек кто?эгрд?дозатор?разборщег?зачем крутить все подряд?
124.дв102 ке 91г
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2015 - 19:15
крутил только в дозаторе регулировочные клапанов так как были все по разному были накрученыс трубок по бутылочкам слишком много с одним эгрд и слишком мало с другим эгрд
124.дв102 ке 91г
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2015 - 19:21
если предположить,что эгдр загрязнен в первом случае,почему через другой эгрд такой большой налив идет?
124.дв102 ке 91г
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2015 - 20:22
А если предположить что на этих эгрд давления разные выставлены.....если предположить,что эгдр загрязнен в первом случае,почему через другой эгрд такой большой налив идет?
Помогите диагностировать КЕ!
ВАЗ 2101 1977г - в металолом
W123 240TD 1985г - готовится в металолом
W24 230ТЕ 1986г WDB1240831F005507- в настоящее время
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2015 - 20:29
тот что недоливает не крученный оригинал брал года 3 назадА если предположить что на этих эгрд давления разные выставлены.....
124.дв102 ке 91г
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2015 - 20:32
Это мне не о чём не говорит. Гораздо показательнее были бы замеры давления.тот что недоливает не крученный оригинал брал года 3 назад
Помогите диагностировать КЕ!
ВАЗ 2101 1977г - в металолом
W123 240TD 1985г - готовится в металолом
W24 230ТЕ 1986г WDB1240831F005507- в настоящее время
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2015 - 20:37
завтра поищу переходники на манометрЭто мне не о чём не говорит. Гораздо показательнее были бы замеры давления.
124.дв102 ке 91г
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2015 - 20:39
Можно просто шланг подходящего диаметра, и штуцер с резьбой на 8*1 надозавтра поищу переходники на манометр
Помогите диагностировать КЕ!
ВАЗ 2101 1977г - в металолом
W123 240TD 1985г - готовится в металолом
W24 230ТЕ 1986г WDB1240831F005507- в настоящее время
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2015 - 20:45
спасибо придумаю че нибудьМожно просто шланг подходящего диаметра, и штуцер с резьбой на 8*1 надо
124.дв102 ке 91г
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2015 - 21:18
давление 5.5 манометр вместо пусковой форсунки, нажимаешь на тарелку,манометр не реагирует,в нижней части давление такое же. Не там мерил,5.5 верхняя часть нижняя 5.1Это мне не о чём не говорит. Гораздо показательнее были бы замеры давления.
Сообщение отредактировал marat 875: 16 February 2015 - 10:48
124.дв102 ке 91г
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2015 - 05:57
Где в нижней камере дозатора правильно мерить давление с пробки(получается ровно с верхней камерой) или на выходе слива на рсд(получается на 0.4 меньше)?
Сообщение отредактировал marat 875: 17 February 2015 - 05:58
124.дв102 ке 91г
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
-
Ahrefs (1)