Однозначно по уровню ваших знаний темы вам надо искать всё со 124 (и косу и блок и двигатель с заслонкой без круиза)
знаю точно сам свапил 104 вместо 103
если интересно могу рассказать разницу
но лучше не вникайте просто ищите
кстате мозги акпп и мкпп тоже разные

Чем отличаются М104 на разных кузовах
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2014 - 12:39
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2014 - 12:41
Однозначно по уровню ваших знаний темы вам надо искать всё со 124 (и косу и блок и двигатель с заслонкой без круиза)
знаю точно сам свапил 104 вместо 103
если интересно могу рассказать разницу
но лучше не вникайте просто ищите
кстате мозги акпп и мкпп тоже разные
приветствую, мозги точно подходят, дроссель по эти мозги то се..вообщем электроника нормально
вот продавец звезды впускного распредвала пишет: А ты в курсе что если я звёздочку с вала сниму то ему мандец может настать, и его уже никто не настроит
Кто что скажет? я знаю звезды и механизм разные, или может сразу распредвал впускной в сборе купить?
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2014 - 12:48
Я так понимаю он про то, что если отделить распредвал и звезду, то обратно точно так же поставить очень трудно? разве там нету никаких меток?
а вот фото Rock007, он менял сразу распредвал, тоже на моторе 995, поставил от 992
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2014 - 12:55
смысл такого гемора искать и стыковать всё отдельно, менять валы и потом ломать голову что не так
а вопрос что не так возникнет
проще найти свап комплект
его цен от 25-50 тыров
посмотри тут в барохоловке
создай тему ищу думаю тут найдёшь
мне например АРКАДИЙ помог спасибо ему за это
по пути ошибок трудных могу за дёшего отдать 104 2.8 с 210
но подумай почему он у меня есть (наверное проще купить мотор со 124 чем впихнуть с 210)
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2014 - 12:58
система изменения фазы -это палка верёвка что делает её сложным механизмом (в сборке) перетянешь гайку работать перестанет не дотянешь -открутиться и клапана погнёт
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2014 - 13:02
смысл такого гемора искать и стыковать всё отдельно, менять валы и потом ломать голову что не так
а вопрос что не так возникнет
проще найти свап комплект
его цен от 25-50 тыров
посмотри тут в барохоловке
создай тему ищу думаю тут найдёшь
мне например АРКАДИЙ помог спасибо ему за это
по пути ошибок трудных могу за дёшего отдать 104 2.8 с 210
но подумай почему он у меня есть (наверное проще купить мотор со 124 чем впихнуть с 210)
в рублях, 104,995 (210) я Япии, с 80 ткм пробега, с выпускными коллекторам, со всем впуском, без стартера генератора и насоса гур, 25 тыщ рублей
далее, 104,992 (124) тоже с Япии, пробег примерно такой же, с выпускными коллекторами (которые не надо менять), в точно такой же комплектацияя без стартера гены и гура, но со всеми кронштейнами, то что мне нужно...за 37 тыщ рублей
разница в 12 тыщ рублей, и от 210го выглядит свежее мотор..мне главное что мотор меня не подвел, чтобы масло не стал жрать в будущем, так как снес я 103 именно по причине жора масла, надоело
Ну канеш можно добавить и купить 992, в виду того что мне придется искать коллектор выпускной от 124го задний, придется менять звезду распредвала, если не весь распредвал, и покупать датчик распредвала от 992 (но это фигня)
Вообщем я запутался, и тут мне тоже мало чем помогают
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2014 - 13:10
спроси у того же шеремета почём свап отдаст может у него естьв рублях, 104,995 (210) я Япии, с 80 ткм пробега, с выпускными коллекторам, со всем впуском, без стартера генератора и насоса гур, 25 тыщ рублей
далее, 104,992 (124) тоже с Япии, пробег примерно такой же, с выпускными коллекторами (которые не надо менять), в точно такой же комплектацияя без стартера гены и гура, но со всеми кронштейнами, то что мне нужно...за 37 тыщ рублей
разница в 12 тыщ рублей, и от 210го выглядит свежее мотор..мне главное что мотор меня не подвел, чтобы масло не стал жрать в будущем, так как снес я 103 именно по причине жора масла, надоело
Ну канеш можно добавить и купить 992, в виду того что мне придется искать коллектор выпускной от 124го задний, придется менять звезду распредвала, если не весь распредвал, и покупать датчик распредвала от 992 (но это фигня)
Вообщем я запутался, и тут мне тоже мало чем помогают
мне вышеупомянутый аркадий отдовал за 25000 весь комплект
а в реальности столбик ничего не стоит он мало кому нужен и цениться именно комплект
Сообщение отредактировал mal6377: 14 July 2014 - 13:12
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2014 - 13:14
спроси у того же шеремета почём свап отдаст может у него есть
мне вышеупомянутый аркадий отдовал за 25000 весь комплект
что входило в комплект?
у меня выходит так, у одного продавца я беру мозги, дроссель, 2 косы, валюметр, катушки и провода, так же сразу кронштейн мозгов, клапан МОТ с трубками..и все реле на косе
остается только двигатель..если чесно, не в обиду разборщикам, я как то не очен доверяю таким двигателям, езженные по россии и по казахстану, у нас тоже есть такие...хочу купить привозные, у нас привозят с японии...общался с ребятами с Солнчегорска, там есть 2,8 в сборе со 124го за 36 тыщ...доставка до меня еще 6 тыщ, проще тут купить мне
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2014 - 13:27
отправил по ватсапп фотки, 992...с виду красив, а что там внутри интересно)
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2014 - 13:51
если чесно то верить в то что двигатель с 1995г-1998г пробежал 85000 это как минимум наивно
потому как это 4500 в год
моя бабушка проходит больше чем это двигатель ездит
Сообщение отредактировал mal6377: 14 July 2014 - 13:52
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2014 - 14:25
если чесно то верить в то что двигатель с 1995г-1998г пробежал 85000 это как минимум наивно
потому как это 4500 в год
моя бабушка проходит больше чем это двигатель ездит
новые факты, ладно, спрашиваю скока будет сразу распредвал впускной со звездой, говорит тока оба вала продам, в паре..выпуск-впуск
Заказываю из России, с одной стороны можно и без это звезды все купить, но потом может попадется от 210го мотор и эт звезду фиг найду, а доставка бешанная из России в Казахстан
с одной стороны думаю может куплю этот распредвал или звезду вместе со всем остальным, приедет..попадется мотор от 124 и так и будет лежать
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2014 - 14:59
какой ты трудный
повторю
я ходил по твоему пути
именно по этому у меня есть на х..р не нужный мне 104 от 210
мне жаль тебя (искренне)
но ты делаешь те ошибки которые уже давно известны
а правду которая звучит так :- ты купил ненужную тебе груду металлолома
ты осознавать не хочешь и упорно пытаешься осуществить не осуществимое
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2014 - 20:50
какой ты трудный
повторю
я ходил по твоему пути
именно по этому у меня есть на х..р не нужный мне 104 от 210
мне жаль тебя (искренне)
но ты делаешь те ошибки которые уже давно известны
а правду которая звучит так :- ты купил ненужную тебе груду металлолома
ты осознавать не хочешь и упорно пытаешься осуществить не осуществимое
я еще не купил! корроче ты говоришь нафиг дешевизна, добавь бабок и купи 992?
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 July 2014 - 12:26
я еще не купил!
корроче ты говоришь нафиг дешевизна, добавь бабок и купи 992?
Думаю люди пытаются объяснить, что нужен не конкретный мотор, а полностью весь "фарш" (двигатель, система управления двигателем, кпп, кардан, редуктор и т.д.) в общем, проще найти автомобиль донор под конкретную задачу и перетащить из него все потроха в свой пепелац, иначе кроилово приведет к попадалову.
P.S. Три месяца назад закончил установку 602 двигателя в s123, сначала был только двигатель, после месяца танцев вокруг него, купил бездокового w124 с 602 мертвым двигом, через 2 недели автомобиль поехал.
W123, 2.3 (М102.980) 4мкпп, K-Jet, 1984г.в.
W126, 5.0 (M117.963) 4акпп, K-Jet, 1983 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных