Сообщений в теме: 40

[Gazzel]

а какой смысл тогда везти в страну контрактные движки? если их легально не поставишь.

 

ну так лень и жаба, а двиг то нужен, всеравно купят. а еще попутно свой родной номерной за тыщу рублей потеряют или "да его только на помойку". вобщем они правы оказались, всерано скоро сами машины запретят, так что хранить оказалось нечего

[BRdm]

ну так лень и жаба, а двиг то нужен, всеравно купят. а еще попутно свой родной номерной за тыщу рублей потеряют или "да его только на помойку". вобщем они правы оказались, всерано скоро сами машины запретят, так что хранить оказалось нечего

 

вот куплю я донора который давно в россии. с него мотор поставлю. как они потом определят, растаможеный он или нет? а если мотор в доках был б/ни в базе его нет, а машина с ним с лет 20 колесит уже по россии и была растаможена с ним еще тогда? каждый раз доказывать что ты не баран?

 

Всетаки ты ничего не путаешь? слишком бредовая ситуация получается

Сообщение отредактировал BRdm: 24 July 2014 - 20:58

[*alien visitor*]

почему двиг обязан быть " растаможенным" (( и уж тем более этот вопрос до фонаря должен быть осматривающему гиббону )) , зачем (почему именно) в пиндостане покупать , как голый двиг классифицируют по эколог. нормам без системы впрыска/управления ?
мошт , на него евро 7 вкатятъ , и похъ что 117й ..

[Airport]

почему двиг обязан быть " растаможенным" (( и уж тем более этот вопрос до фонаря должен быть осматривающему гиббону )) , зачем (почему именно) в пиндостане покупать , как голый двиг классифицируют по эколог. нормам без системы впрыска/управления ?
мошт , на него евро 7 вкатятъ , и похъ что 117й ..

Ну хоть кто-то...

[Mariachi]

не советую вообще связываться, 117 из сша вам нах не нужен.
особенно если US-spec, там компрессия как правило сильно занижена, плюс куча ненужной экологичной хрени.
касается всех бензиновых моторов МБ докомпьютерной эры (т.е. ранее м104-119-120)

Сообщение отредактировал Mariachi: 25 July 2014 - 05:13

[sheremet]

не советую вообще связываться, 117 из сша вам нах не нужен.
особенно если US-spec, там компрессия как правило сильно занижена, плюс куча ненужной экологичной хрени.
касается всех бензиновых моторов МБ докомпьютерной эры (т.е. ранее м104-119-120)

 

+1. под америкосию моторы немного свои.

 

а по теме, во парни вы тут фигни понаписали... любой мотор, совершенно спокойно и совершенно ЛЕГАЛЬНО(!!!) ввозится и таможится. раньше были критерии по весу, сейчас их отменили. официально растаможить 117-й мотор в РФ можно. но это тягамотина с бумагами. набегаешься как лось.
проще через Белку. там ОФИЦИАЛЬНЫЙ акциз около 5000р(РФ) за мотор с навесом. в РФ незначительно дешевле, но по срокам растянуто.
получаешь на руки ГТД и всё.
но, единственное, где взять лицензию фирмы, торгующей номерными агрегатами и ДКП этого агрегата? а при официальном переоформлении они нужны...

[Airport]

+1. под америкосию моторы немного свои.

 

а по теме, во парни вы тут фигни понаписали... любой мотор, совершенно спокойно и совершенно ЛЕГАЛЬНО(!!!) ввозится и таможится. раньше были критерии по весу, сейчас их отменили. официально растаможить 117-й мотор в РФ можно. но это тягамотина с бумагами. набегаешься как лось.
проще через Белку. там ОФИЦИАЛЬНЫЙ акциз около 5000р(РФ) за мотор с навесом. в РФ незначительно дешевле, но по срокам растянуто.
получаешь на руки ГТД и всё.
но, единственное, где взять лицензию фирмы, торгующей номерными агрегатами и ДКП этого агрегата? а при официальном переоформлении они нужны...

Леш, ты все верно написал, но это актуально только для дизелей.

[sheremet]

Леш, ты все верно написал, но это актуально только для дизелей.

 

Лёх, ну а как же, скажи на милость, мы эти моторы везём фурами, на любые старые тачки? что, все таможни в Белке фуфло гонят? там взяток особо не раздашь. там всё честно и строго...
есть даже такой нюанс, что если таможить отдельно мотор и коробку, то получается соответственно 5р+ 2.5р. а если агрегат в сборе, то 5800р за всё...

[Airport]

Лёх, ну а как же, скажи на милость, мы эти моторы везём фурами, на любые старые тачки? что, все таможни в Белке фуфло гонят? там взяток особо не раздашь. там всё честно и строго...
есть даже такой нюанс, что если таможить отдельно мотор и коробку, то получается соответственно 5р+ 2.5р. а если агрегат в сборе, то 5800р за всё...

Я про Белку не скажу, но в России точно так и есть.

[Gazzel]

вот же http://www.oldmerin....p;#entry1962297

 

пробую еще раз и все, при желании все обсосано в инте, только ковырнуть яндекс.

 

сначала:
Статья 15. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при изготовлении и реализации транспортных средств, их составных частей, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей
1. Транспортные средства, изготовленные в Российской Федерации или ввозимые из-за рубежа сроком более чем на шесть месяцев и предназначенные для участия в дорожном движении на ее территории, а также составные части конструкций, предметы дополнительного оборудования, запасные части и принадлежности транспортных средств в части, относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения, подлежат обязательной сертификации или декларированию соответствия в порядке, установленном законодательством Российской Федерации о техническом регулировании.

 

3. Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами по следующим основаниям:
представлены транспортные средства, конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах;

 

41. Сотрудником производится визуальный осмотр транспортного средства на предмет соответствия идентификационной маркировки с представленными документами на транспортное средство, а также для проверки ее подлинности.
Производится осмотр конструкции транспортного средства на соответствие требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения и сведениям, указанным в представленных документах.

 

зы, хотя пока копировал наткнулся, наверное всеже возможно

 

Действие настоящего регламента не распространяется на:
д) двигатели внутреннего сгорания, поставляемые в качестве запасных частей с целью ремонта находящейся в эксплуатации автомобильной техники;

 

возможно удасться выдать ввоз за поставку и чужой двигатель за "запчасть", например если заранее до ввоза получить некое подтверждение в нами-подобной конторе.

[Gazzel]

мы эти моторы везём фурами,

 

"мы"-это кто конкретно? ты случаем не ИП?

[Bazilio]

А зачем мотор именно из Америки? 126-й куда будет ставиться - он для США?

[BRdm]

из США еще бампера и оптику симпатичные прихватить можно. Но если так принципиально плохи моторы из США, тогда лучше его из Германии или Японии. Схема и суть думаю не меняется.

[sheremet]

"мы"-это кто конкретно? ты случаем не ИП?

 

мы - это коллектив на Дорожной. ИП и Английское и Белорусское и Российское есть у хозяина конторы.

[Gazzel]

мы - это коллектив на Дорожной. ИП и Английское и Белорусское и Российское есть у хозяина конторы.

 

хозяин конотры ИП может привезти, но В ПОРЯДКЕ для личных нужд как физлицо привезти не может

[Rodion34]

Что то у меня вообще моск закипел,на медне "обрадовали" новостью что нельзя теперь ставить моторы с других машин,так ли это???
неужели на 123м с 606 двигателем придется ездить под черным флагом?

 

еще интересует вопрос, могут ли забрать машину на штрафуху при таком раскладе?

Сообщение отредактировал Rodion34: 30 July 2014 - 19:42

[sheremet]

Что то у меня вообще моск закипел,на медне "обрадовали" новостью что нельзя теперь ставить моторы с других машин,так ли это???
неужели на 123м с 606 двигателем придется ездить под черным флагом?

 

еще интересует вопрос, могут ли забрать машину на штрафуху при таком раскладе?

 

фигня.
не забивай себе голову.

[BRdm]

Если убрать теории, то на практике через ип или другого юрика можно привезти мотор со всеми нужными для официальной замены бумажками?

[sheremet]

да.

[BRdm]

да.

 

Хорошая новость!
А как именно можно поподробнее? А то по постам в теме не совсем вырисовалась картина растаможки где как и что. Можно в личку чтобы не плодить дискуссии.