ну 600р не большая сумма...
делать опят было нех.. листва была снята...решино было зачистить проблемные места
Отправлено 09 September 2014 - 23:28
Ребят подскажите а от чего может подойти резинка в багажник(в проем)?или искать ориджинал в хорошем состоянии?
просто резинка надорванна и газы проходят в салон...после пары минут покатушек на авто начинает трещать голова ![]()
Отправлено 11 September 2014 - 13:57
дядьки подскажите какую резинку можно поставитьв богажник...и как снять торпеду с бородой
не могу поять хоть убейте...и в поиске ничего не нашол
Отправлено 11 September 2014 - 19:47
Херня китайская это.а что не так?
Велик colnago
Отправлено 11 September 2014 - 22:52
дядьки подскажите какую резинку можно поставитьв богажник...и как снять торпеду с бородой
не могу поять хоть убейте...и в поиске ничего не нашол
резинка БУ оригинал 1000р.
торпеда снимается после снятия боковых стоек(одну в сторону другой отщелкивать) и снятия подторпедного пластика + винтов под решетками динамиков. параллельно наверняка потянет снятие руля и его пластика.
Отправлено 11 September 2014 - 22:52
да потому как если все детали данного изготовления в руках не осыпались, то уж точно развалятся на первых киллометрах.а что не так?
Сообщение отредактировал haligali123: 11 September 2014 - 22:54
Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.
Отправлено 14 September 2014 - 11:02
Так как это:а чем ненравится установка акусстики?какие минусы?
Как-то так)
Сообщение отредактировал Sovereign: 14 September 2014 - 11:03
Отправлено 23 September 2014 - 13:05
Так как это:
А) Ну очень глупо смотрится
Б) Карты дверей после всех этих колонок можно выкидывать, ибо дырки уже не убрать (а если они еще и редкие...)
В) Никакой особой пользы, кроме "зато громче" не приносит, а это в авто лишнее. Для этих целей сущестуют концертные колонки, отдельные от авто
Как-то так)
У каждого свой вкус и сталкиваюсь с этим первый раз по этому тут сам интерес что получится.
А куда ставить акустику в 126 в торпеду и в полку заднюю?ну хз нормального звука не получится.
Ну да ладно...что получится посмотрим далее...мож и не понравится а мож и понравится...поглядим
С кузовом не могу дальже заниматся пришлось сворачивать лавку на скорую руку задуть краской то что было сделано ранее на зиму что бы рыжье не пошло далее...да и с работой какая то хуу происходит...временно поездит так...надо ток сделать ходовку так как очень много нюасов вылезло в процесе не больший покатушек.Требуется снимать торпедк так как не понял почему не дует теплом печка(МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ ИЗ БЫВАЛЫХ).Есть конечно вариант с неработающим термостатом но в это мало верю...хоть и менять проще...да и с печкой не разобрался как и куда она дует вообще.
Ребят подскажите еще такой нюанс на каких дисках(радиус)и на какой резине(размер и наличие или отсутствие шипов) вы ездиете.
Все еще ищется ифа о генераторе на 110 мотор с большим амперажом.Нужен 100-120амп
Отправлено 23 September 2014 - 15:26
В "Лирику..." шагом марш! ![]()
Отправлено 23 September 2014 - 15:34
пошёл колхоз!Вам правильно написали,не с того места начинаете!Все еще ищется ифа о генераторе на 110 мотор с большим амперажом.Нужен 100-120амп
Отправлено 23 September 2014 - 15:40
пошёл колхоз!Вам правильно написали,не с того места начинаете!
машина изначально подуставшая и вколхоженная. так что судьба ее теперь только в неоригинал. Не вижу ничего страшного, если сделать прилично.
Отправлено 23 September 2014 - 18:42
потираю ручки с нетерпением,этож не посты пулемётными очередями строчить и советы раздаватьмашина изначально подуставшая и вколхоженная. так что судьба ее теперь только в неоригинал. Не вижу ничего страшного, если сделать прилично.
Отправлено 23 September 2014 - 22:15
стоком и не будет...мерсик делается под себя.
А почему не с того начал?начал с кузова но погода не позволяет продолжать по этому и закрыл краской до лета...плюс пока закажу крылья и пороги...самая главная проблема это заднее правое крыло и там же порог... пока поищю запчасти...крыло переднее надо...капот родной хотелось бы...правда нашол в продаже капот уже переделаный с ресничками(делема)...салон(седенья) надо искать или родной или замена передних сидений...хотелось бы по цвету оставить рыжий(карамель) из за потолка и люка родного электро(нехотца потолок перетягивать)...генератор нужен больше так как будет много электрики дополнительной...аккустика в дверях,полке задней,сабвуфер в богажнике(завтра сделаю фото...от нех делать начал делать корпус),три усилителя,по возможности монитор или два(чтоб дитя мультяшки смотрел сзади).
Планов много но реальность это реальность...что получится из этого поглядим дальше...надо ток зиму пережить)))
А вот по гене реально пока вижу ток один вариант это колхоз какого нить нивовского...но колхозить не хотелось бы но и инфы нет или не хотят делится(((
Сообщение отредактировал art-artem21: 23 September 2014 - 22:21
Отправлено 23 September 2014 - 22:21
Собственно по кузовне вот смотри предложение мое: http://www.oldmerin....p;#entry2000645стоком и не будет...мерсик делается под себя...а почему не с того начал?начал с кузова но погода не позволяет продолжать по этому и закрыл краской до лета...плюс пока закажу крылья и пороги...самая главная проблема это заднее правое крыло и там же порог...пс пока поищю запчасти...крыло переднее надо...капот родной хотелось бы...правда нашол у продаже капот уже переделаный с ресничками(делема)...салон(седенья) надо искать или родной или замена передних сидений...хотелось бы по цвету оставить рыжий(карамель) из за потолка и люка родного электро(нехотца потолок перетягивать)генератор нужен больше так как будет много электрички дополнительной...аккустика в дверях,полке задней,сабвуфер в богажнике(завтра сделаю фото...от нех делать начал делать корпус),три усилителя,по возможности монитор или два(чтоб дитя мультяшки смотрел сзади).Планов много но реальность это реальность...что получится из этого поглядим дальше...надо ток зиму пережить)))
А вот по гене реально пока вижу ток один вариант это колхоз какого нить нивовского...но колхозить не хотелось бы но и инфы нет или не хотят делится...
Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.
Отправлено 24 September 2014 - 13:36
Когда наиграешься есть задняя полка такого цвета как у тебя, только целая, и без колхоза, отдам очень не дорого. Ну и правильно написали, не с того начал. Делай кузов, потом мотор(стопудово этот 110 на 2\3 уже труп) А капиталка его ой в какую копеечку вылезает, знаю не понаслышке, был не один М110. И не покупай китайское гавно типа мейли патрон оптимал феби и прочий тухляк, Реально запчасти ровно на неделю. А вот потом уже можно ставить музычку дисочки и прочие цацки. Ну и принимай поздравления с покупкой!
Сообщение отредактировал PampersW126: 24 September 2014 - 13:37
Отправлено 24 September 2014 - 14:11
Спасибэ.Занимаюсь тем чем могу по причини погоды)))
По запчастям понял...
Подскажите по ходовке...если снимать задние рычаги то нужно снимать подрамник?Просто один болт на рычаге который ближе к порогу не вытащить(((а чет снимать полностью подрамник не хотца(((мож я чет не так делаю?
Отправлено 24 September 2014 - 18:14
подрамник можно не снимать а отпустить на больших подушках по краям и болты выйдут.Спасибэ.Занимаюсь тем чем могу по причини погоды)))
По запчастям понял...
Подскажите по ходовке...если снимать задние рычаги то нужно снимать подрамник?Просто один болт на рычаге который ближе к порогу не вытащить(((а чет снимать полностью подрамник не хотца(((мож я чет не так делаю?
Хобби и любимая игрушка W126SEC c M112.944 - V6-320
Отправлено 25 September 2014 - 14:05
Прейдется наверное его снимать...лопнула крышка редуктора....я думаю если открыть там будет
...конечно можно изьеб...ся снять и так редуктор но по хорошему на этом надо сальник менять...подскажите как понять какой редуктор у меня?где посмотреть передатку или буквы...мотор как и говорил ранее 110 с 5мкп.
Сообщение отредактировал art-artem21: 25 September 2014 - 14:09
Отправлено 25 September 2014 - 23:33
Смотри на отливе с правой стороны со стороны крышки небольшая прямоугольная площадка и на ней передаточное.Прейдется наверное его снимать...лопнула крышка редуктора....я думаю если открыть там будет
...конечно можно изьеб...ся снять и так редуктор но по хорошему на этом надо сальник менять...подскажите как понять какой редуктор у меня?где посмотреть передатку или буквы...мотор как и говорил ранее 110 с 5мкп.
Сообщение отредактировал putnik: 25 September 2014 - 23:34
Хобби и любимая игрушка W126SEC c M112.944 - V6-320
Отправлено 25 September 2014 - 23:48
если интеренсо- есть и комплект акпп, и мотор и задний редуктор к м110.
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных