Перейти к содержимому


Фотография

w126 пружины верные и плавность хода не очень


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 21

#21 ОФФЛАЙН   SeregaMIHA

SeregaMIHA

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 554
  • Город:Ставрополь
  • Автомобиль:
    560SEL

Отправлено 16 October 2014 - 18:07

По ходу каяба мягче, чем B4. Хотя kayaba дубовые. Но стояли до этого каяба, остались от старых хозяев, там они реально мягче чем B4 получаются.

Короче в нескольких местах встречал посты о том что на бильштайнах B4 машина едет как трактор.. Слышны удары и.т.п.
Как поставлю старые аморты - отпишусь. Если дело в них - сразу будет заметно. Потому что подвеска щас у меня абсолютно вся новая.



Mercedes W126 560sel ECE 1985.

 


#22 ОФФЛАЙН   SeregaMIHA

SeregaMIHA

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 554
  • Город:Ставрополь
  • Автомобиль:
    560SEL

Отправлено 20 October 2014 - 13:56

По ходу каяба мягче, чем B4. Хотя kayaba дубовые. Но стояли до этого каяба, остались от старых хозяев, там они реально мягче чем B4 получаются.

Короче заменил задние аморты. Поставил старые.
Вывод:
Выкидывать на помойку нужно эти бильштайны, которые стучат.
На ходу небо и земля. Ничего не бьет, машина не приседает до отбойников при ускорении. и вообще ведет себя адекватно. Теперь остались стуки на ямах спереди, а там стоят эти же били B4. Сегодня или завтра поставлю старые. И посмотрим. Стучать кроме аморта там нечему, вся подвеска новая.



Mercedes W126 560sel ECE 1985.

 





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных