+100500 я попалсяна это ответ уже и у пионеров есть - натяжитель не правильно поставили
распребвал 111
Автор
venom 161
, 27 Sep 2014 18:38
Сообщений в теме: 23
#21
ОФФЛАЙН
колясик
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3898
Легенда форума
- Город:Лен Область Гатчина
-
Автомобиль:
w 124Т MOD E-220
Мой гараж
Отправлено 29 September 2014 - 21:24
Были:
Седан 201 2.5 D АКПП 1992 5 лет
Сарай 124 2.2 акпп 1995 6 лет
Седан 124 2,8 1993 кожа РКПП 2 года
#22
ОФФЛАЙН
Алёхин 911
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1164
Ветеран
- Город:МО Одинцово
-
Автомобиль:
w124 111.960
Отправлено 29 September 2014 - 21:29
спрос на валы не скоро пропадёт! 
8916Ч8ЗI228 Алексей
#23
ОФФЛАЙН
fastvasja
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 3895
Легенда форума
- Город:РФ МО г. Реутов
-
Автомобиль:
W124 E220 цель W209
Отправлено 29 September 2014 - 21:41
спрос на валы не скоро пропадёт!
Свежая тема http://www.oldmerin....h...=168041&hl=, 
. Благо что мотор мало изнашивается, можно сказать вечный двигатель М111, запчастей хватит.
Пока без авто.
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 September 2014 - 21:44
на впуск штифт входит 23-26 град после вмт, на выпуск 25-30, если позже- цепь и натяжитель в помойку. проверено. сам себе на трех моторах ставил.
Сообщение отредактировал mehadik: 29 September 2014 - 21:45
W202, C180, 1995, Esprit
W123, 1981, М111, МКПП
W124, 230TE, 1990
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
