крутить научился все таки сегодня пятые сутки в обнимку с мерсом и день и ночь , а с чем еще поигрался товариш молчит партизан на глаза мне вообще не появляется, вот бы отдуши сказал ему спасибо
так тарелка реагирует люфт меняется,
помогите запустить мерс 190
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 October 2014 - 12:15
#22 ОФФЛАЙН
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 October 2014 - 12:28
бензин половина бака бензонасос проверял 11 атмосфер перемычку ставил все норм
топливный фильтр начал откручивать там бензин полился это норм?
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 October 2014 - 12:47
так нашел топливный фильтр он новый абсолютно чистый. да хозяин машины перед продажей предупредил что поставил новый бензонасос значит и фильтр поменял. а зесь можно видео загрузить как и что происходит с мотором обьясните пожалуйста как загузить может так понятней будет что с ней
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 October 2014 - 13:28
На ютуб,и ссылку сюда.Говоришь перемычку ставил,нажимал на лопату,форсунки пищат?А когда отпускаешь лопату,перестают?Если да,то надо было заводить с перемычкой.Свечи прокали на газу,может засрались уже.Если искра есть,форсунки пищат( топливо есть) она должна заводится и на оборотах работать.Ещё попробуй газ в пол и заводить.
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 October 2014 - 13:37
так обьясните поподробней при выкл зажигании должны пищать форсунки?
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 October 2014 - 13:46
Объясняю,зажигание выключенно.Вставляешь перемычку вместо реле бензонасоса.Форсунки должны молчать! Далее нажимаешь лопату вниз,форсунки должны запищать,все!Если всё так,заводишь с перемычкой,газ в пол.
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 October 2014 - 13:59
так включил перемычку насос зажужал, нажал лопату форсунки молчат, отсоединил форсунки полностью вытащил из головы так же перемычку вставил с них даже не капает
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 October 2014 - 14:07
о как, теперь начинай откручивать штуцера начиная с подающего , он перед входом в дозатор-не совсем конечно, чуть отпусти-если закапает то бенз до дозатора доходит.
А сначала стукни по ЭГРД слегка чем нить тяжолым-ключ на 19 очень для этого подходит. ТОЛЬКО НЕ СИЛЬНО.
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#30 ОФФЛАЙН
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 October 2014 - 14:25
так перемычку поставил газ в пол завел, звук обалдел, обороты набрал четко быстро и обороты возрастали отпустил газ заглохла , что делать дальше?
#32 ОФФЛАЙН
#33 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 October 2014 - 14:29
так бензонасос проверял так вставил монометр в главный топливопровод который к пауку идет и вкл зажигание показало 11 шланг раздулся со всех щелей потек бензин может из за этого потом спустилось давление до 5
#34 ОФФЛАЙН
#35 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 October 2014 - 14:34
Поддержи на 1500-2000 оборотах,прогрей до 80 хотя бы.
так прогрею до 80 а потом что, можно поподробней, я начинающий владелец мерса опыт агромный на шохе с закрытыми глазами разберу и соберу а вот с мерсом пытаюсь только сдружиться благо друг помог
щас бы расстрелял его
#36 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 October 2014 - 14:38
Ты пишешь с перемычкой не пищали форсунки,как ты завёл то? По ЭГРД стукнул?
[/quote]
по эгрд не стучал все делаю как пишете не пищали вытащил не прыскает опять вкрутил слушаю слышу только жужание бензонасоса, решил дай заведу она завелась я от шока газ и бросил она заглохла
#37 ОФФЛАЙН
#38 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 October 2014 - 14:59
не могу прогреть даю газ обороты супер газ держу она сама заглоха и так 3 раза подряд
#39 ОФФЛАЙН
#40 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 October 2014 - 15:08
ребят может есть кто из вас рядом с Ташкентом приедте ааааааааааа готов уплатить любые деньги заведите ее блин не могу немец побеждет
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных