Сообщений в теме: 40

[О169НА174RUS]

Всегда нравились эти машины, но никогда не приценивался к ним. Сейчас посмотрел Авто.ру, Колёса.кз и удивился не высоким ценам на них. Почему они не в цене?

Лексус он как Волга. Новая - круто! Старая - ведро...

[Лев]

Хороший Лексус. Главное надежный и комфортный. Сам на такой гляжу. Тольк унас их как грязи. И прадо 120. Поэтому хочу выделиться и взять гелик))

[Rodion34]

Всегда нравились эти машины, но никогда не приценивался к ним. Сейчас посмотрел Авто.ру, Колёса.кз и удивился не высоким ценам на них. Почему они не в цене?

программа утилизации работает

[scretch06]

scretch06

 

Ирк, ты сняла в аренду паркинг или контору по VIP автопрокату открыть собираешься...???
это какой у вас по счёту с Шуриком?

 

Нуууу....... Четвертый

Всегда нравились эти машины, но никогда не приценивался к ним. Сейчас посмотрел Авто.ру, Колёса.кз и удивился не высоким ценам на них. Почему они не в цене?

В цене или нет-зависит от года выпуска, до 2003 на них шла четырехступенчатая коробка, а с ней Лексус туповат при разгоне и больше жрет, поэтому до 2003 они стОят гораздо дешевле.

 

Лексус он как Волга. Новая - круто! Старая - ведро...

Что в твоем понятии "ведро" ? Чтобы купить на LX всё, что ему требовалось для приведения оного в идеальное техническое состояние, у меня ушло 53000р. В эту сумму вошли все расходники, ГРМ, ролики, ремень приводной с роликами, подушки двигателя, 4 гидроамортизатора, все масла, все необходимые сайлентблоки и рычаги, свечи и прочая мелочь. ВСЁ было куплено в оригинале. Ну так и чё, померяемся ведрами?))))) Я даже догадываюсь, у кого ведристей ведро окажется

[Hram]

чего 53 рубля? стойка на 220 дороже стоит
а чё так мало? неужто грм стоит дешевле чем на 119? почему этот динозавр по ценам на запчасти дешевле чем ваз2110?? неуж-то оригинал такой дешёвый. чёт прям странно обслуга дешевле чем на митцу аутлендер, интэрэсно
p.s. на 53 р на 140 даже заднюю подвеску не купишь...

Сообщение отредактировал Hram: 23 October 2014 - 18:23

[M124Q]

у меня ушло 53000р. В эту сумму вошли все расходники, ГРМ, ролики, ремень приводной с роликами, подушки двигателя, 4 гидроамортизатора, все масла, все необходимые сайлентблоки и рычаги, свечи и прочая мелочь. ВСЁ было куплено в оригинале.

Даж не верится

[scretch06]

чего 53 рубля? стойка на 220 дороже стоит
а чё так мало? неужто грм стоит дешевле чем на 119? почему этот динозавр по ценам на запчасти дешевле чем ваз2110?? неуж-то оригинал такой дешёвый. чёт прям странно обслуга дешевле чем на митцу аутлендер, интэрэсно
p.s. на 53 р на 140 даже заднюю подвеску не купишь...

 

Даж не верится

 

Щааааа, вот жеж неверующие Мерсоводы Ну вот вам для примера, весь список лениво печатать, там мелочи остались.

 

4851069127 Амортизатор передний
4853069145 Амортизатор задний
9091520004 Фильтр масляный ДВС
1780150040 Фильтр воздушный
9091901210 Свеча зажигания
8856860010 Фильтр салонный
2330050090 Фильтр топливный
1350350011 Ролик ремня ГРМ
1350550030 Ролик ремня ГРМ
1356859095 Зубчатый ремень ГРМ
1354050030 Натяжитель ремня ГРМ
1236150121 Опора ДВС

[scretch06]

И, да...Амортизаторы у нее гидравлические, с регулировкой.

[О169НА174RUS]

И, да...Амортизаторы у нее гидравлические, с регулировкой.

Посмотрел только амортизатор (оригинал 14 870 рублей и доставка 1-2 недели) и опору ДВС (оригинал 6 291 рублей в наличии). И уже понял, что за 53 000 рублей никак не сделать то, что написано из оригинальных запчастей. Из не оригинала возможно.
Лексус и тойота, также как и туарег с каеном. Если купил лексус(каен) и ставишь запчасти от тойоты(туарега) то какой в этом понт??? Что мешает взять тойоту(туарег)?

[Sapphion]

Нету машины лучше Гели) 113 очень хорош, 400 cdi бери без зазрения совести финика fx45 рвет как тузик тряпку, а если бюджет позволяет то 5.5 amg бери п...сец что за машина! 6 лет 285 тыс. км полет отменный! И еще в сто загоняй полюбас хоть будешь знать что делать) с 2002 года ищи рестаиловые) по обслуге Гелик есть Гелик) либо сам обслуживай! Бомба зверь можешь не сомневаться)

Сообщение отредактировал Sapphion: 26 October 2014 - 19:37

[madmax99rus]

Чем хуже рамная Ml 163 с 113 мотором по сравнению с геликом?

[scretch06]

Посмотрел только амортизатор (оригинал 14 870 рублей и доставка 1-2 недели) и опору ДВС (оригинал 6 291 рублей в наличии). И уже понял, что за 53 000 рублей никак не сделать то, что написано из оригинальных запчастей. Из не оригинала возможно.

йобанарот! По пояс не из того дерева! КОПИРУЮ:

TOYOTA 4851069127 Амортизатор передний LC100 регулируемый

 

Специальное предложение Все в наличии. Есть доставка по Москве и России.
Свежая информация, менее 24ч Сегодня
11ч. назад
1 шт.
Купить
5 248р.

 

Ссылки с ценами я для кого выкладываю???

Сообщение отредактировал scretch06: 27 October 2014 - 12:27

[M124Q]

400cdi...,да хорош,до 250л укладываемся,но там 2е турбины,а это лишний гемор,и это напрягает.
Да на крузеры и прадо дешевые запчасти и это не миф,потому как в Россеи их завались,но посмотрите на них,скучные они аж пипец.

[Лев]

Да, гелик авто харизматичное.

[scretch06]

...но посмотрите на них,скучные они аж пипец.

Это дааа, не поваляться под ним, не офигеть от ценника на запчасть, скукота-а-а-а

 

Гелик-машина для очень "не бедных", ну это если по правильному её содержать, а не по разборкам бегать и пытаться на нее аналог от волги впихнуть. В ценовой категории рестовых Гелов 1000000-1500000 живых нет, а втряхивать в машину за полтора мульта ещё как минимум 200-300 тысяч-сомнительное удовольствие. Поэтому, годик пообладав G500 (хотя тут спорно, кто кем пообладал ) , сейчас выбор пал на скучного-прескучного LX470
Несомненно, управляемость Шмельвагена лучше, он гораздо устойчивей Лексуса в поворотах и на резких перестроениях, но он намного жестче и в городе это причиняет дискомфорт. Внешность-вне конкуренции, Шмельваген затмевает всех! По надежности.... Увы.

[Darsen]

йобанарот! По пояс не из того дерева!

хорошо сказано!

[Лев]

2scretch06 геля по надежности нежнее 470? Просто сам сечас мучаюсь в выборе авто в район 1-1,5. Нужна надежная машина на каждый день. Хочется 300TD дорестаил. С жесткостью уже смирился. Но вот елси он не надежен, то тогда не айс...

[scretch06]

2scretch06 геля по надежности нежнее 470? Просто сам сечас мучаюсь в выборе авто в район 1-1,5. Нужна надежная машина на каждый день. Хочется 300TD дорестаил. С жесткостью уже смирился. Но вот елси он не надежен, то тогда не айс...

Нежнее и в обслуживании намного дороже. А по этой причине их (Гели) и продают ушатанные. Не, 470-ый живой тоже найдешь не с первого раза, но в бюждете 1000000 (к примеру) ты купишь либо живой (с вложениями ДО полтоса) 470-ый 2004 года либо Гел с вложениями тысяч 200-300 года этак 2001 (если повезет). У Гела слабое место-электрика, все блоки управления в дверях, кузов (очень подвержен коррозии), раздатка, коробас, ну и, конечно же, маслаки и прочая мелочь. В Кукурузере всего этого "счастья" нет (то есть оно есть, но оно не ломучее).
Единственные ДВА минуса, которые реально напрягают: климат у него не раздельный между пассажиром и водителем, если греть-то всех, если охлаждать-то тоже обоих и то, что не пищит, когда забываешь выключить фары. Ну и управление светом/дворниками после Мерса не привычное.

[Лев]

2scretch06 есть пища для ума. Буду тогда брать что-нибудь чисто японское. Надежность в морозы мне нужна.

[sergey152]

Если есть думы, Гелик или есче что-то... То выбор очевиден- что-то, НО НЕ ГЕЛИК!!!!
Я вот тоже изменил немного... продал Гелю(хреновые финансовые обстоятельства заставили), и так получилось что взял мамане в деревню LX, она его долго не принимала( а я его так и не принял- не мое).
Запчасти копейки, все по отдельности заказывается, куча аналогов, мягкий, комфортный. Короче пусть будет.
Но восторга от него у меня нет, сидишь в нем как Чмо... Посадка неудобная, на трассе он вообще как корова, (даже с зажатой подвеской), материалы салона, ну просто отстой...
Мотор хорош. Короче я его сплавил в деревню. Сам не езжу почти, только на то гоняю.
Будет возможность куплю себе снова гелика, и не спрашивайте почему