таксомотор но можно подумать давай обмен на ходячий тачанСильно далеко?
Проблема с движком W124 250 TD 91г.
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2014 - 22:26
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2014 - 22:42
Чего машину раньше времени хоронить??? Донор стоит около 30-ти тыр. Купите любой гнилой/не таможенный 2.5 или 3.0 дизель, хоть бы и не турбовый, воткните и гоняйте. Тем более в Питере приятных объяв с донорами много больше, чем в Москве. Так, кузов отдадите просто за копейки. Не уверен, что найдётся покупатель даже на 50.В общем движку крышка, колено и шатуны, ну что-то такое. сняли поддон а там стружка. Выгоднее найти другой движок. В итоге решено не чинить, нет желания этим заниматься, может кому нужен отдам недорого, около 80 тыс, но срочно! Была замена кузова в 2008 году, кузов от 300Д. Думаю утилизировать, хотя и жалко. Общее состояние удовлетворительное, по кузову много недочетов, но стаканы не гнилые, автомат живой. Проблема только в движке. Диски 16, резина правда уже лысовата. В общем кому интересно могу скинуть фото.
Фотки:
Хотя... если Вы в любом случае уже хотели купить что посвежее, накопили денег на новый W212... то можно и утилизировать
Сообщение отредактировал Sa300d: 11 November 2014 - 22:42
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2014 - 22:49
Вот бы пару ссылок на такие донары нетаможенные , хотя бы в Питере.Чего машину раньше времени хоронить??? Донор стоит около 30-ти тыр. Купите любой гнилой/не таможенный 2.5 или 3.0 дизель, хоть бы и не турбовый, воткните и гоняйте. Тем более в Питере приятных объяв с донорами много больше, чем в Москве.
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2014 - 22:57
Да ладно, на Автору и Авито регулярно встречаю и облизываюсь... еле сдерживаюсь, чтобы не купить... Если прямо сегодня нет, то наверняка скоро появится. Только надо следить, проверять каждые 4 часа. А то с ОлдМерина ребята такие варианты быстро хватаютВот бы пару ссылок на такие донары нетаможенные , хотя бы в Питере.
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2014 - 23:04
утилизировать бессмысленно полностью
просто прекратите регистрацию
без документов он вообще ничего не стоит
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2014 - 23:17
ну фантазёры блин .,
покежьте хоть одного донора нетарможенного дизельного за 50р на терриотории РФ который ..
афтор , в утиль вседа успеешь , такие доки весьма редки . не спеши ..
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2014 - 12:12
Да, утиль я отмел, выставил на авто ру за 80...толковые ребята смогут что-нибудь придумать с ним. Заниматься им я точно не буду уже, продам как естьну фантазёры блин .,
покежьте хоть одного донора нетарможенного дизельного за 50р на терриотории РФ который ..
афтор , в утиль вседа успеешь , такие доки весьма редки . не спеши ..
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2014 - 12:14
Есть варианты?)таксомотор но можно подумать давай обмен на ходячий тачан
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2014 - 12:17
Да, далековато...живой бы легко доехал, сам на нем гонял больше 2000 туда и обратно, в легкую...а тащить не выгодноДо Питера 2000 км.Жалко,конечно.Давно ищу такой вариант.
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2014 - 12:37
Да почему кот в мешке? Купи нормальный мотор с гарантией у проверенного продавца, менять мотор максимум день работы. Тогда продашь машину по нормальной цене. Если конечно хочешь потерять полтинник тогда вперед, можно продать как есть
Сообщение отредактировал PampersW126: 13 November 2014 - 12:38
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных



Мой гараж




