симпатична машина!

Мерседес C217
#21
ОФФЛАЙН
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2014 - 18:56
чёткая
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2014 - 20:00
Лет так через 10, будем (ну я не про всех ) задумываться о покупке такой.
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2014 - 20:01
Почему все так прицепились к круглым дефлекторам? Забыли 123 и 116 чтоль?Да, чёт верх торпеды - не ах... Дефлекторы от логана. А сидушки напоминают что-то фантастическое про инопланетян
w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2014 - 20:04
Точно! Такая-же мысль мелькнула. Только про w123! у w116 совсем не круглыеПочему все так прицепились к круглым дефлекторам? Забыли 123 и 116 чтоль?

И что такого плохого нашли в инопланетянах !?

Сообщение отредактировал АвтоМакс: 30 October 2014 - 20:05
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2014 - 21:12
Правильно говорят: сними шильды - хрен скажешь, что за машина... Раньше мерседес был узнаваем. А щас...
По теме: Авто мне не нравится! Как минимум - внешне. О ттх говорить не буду. Не знаком.
W124 230E (102.982) МКПП Синий. 1990. +7965 285 30 пять восемь...
Следи за собой!.. Будь осторожен!..©
Он был старше ее. Она была хороша. В ее маленьком теле был литр ерша..)
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2014 - 21:43
о, неадекваты подтягиваются)))Dimastiy
ты авторитет что ли? иметь такое мнение для большинства?
не к дефлекторам, а к смеси круглого и квадратногоПочему все так прицепились к круглым дефлекторам? Забыли 123 и 116 чтоль?
ну вот тут я несогласен - мерседес всегда будет узнаваем и его врядли с чем то спутаешьПравильно говорят: сними шильды - хрен скажешь, что за машина... Раньше мерседес был узнаваем. А щас...
По теме: Авто мне не нравится! Как минимум - внешне. О ттх говорить не буду. Не знаком.
да, похожие линии могут быть, но не более того
морда и задница сделаны на основе старых моделей, кто в курсе тот поймет
ибо новое это хорошо забытое старое
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2014 - 22:08
Ладно, перепутал с w107Точно! Такая-же мысль мелькнула. Только про w123! у w116 совсем не круглые
.
И что такого плохого нашли в инопланетянах !?

w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2014 - 22:30
Салон - кайф!
w204, Рестайл. Отлично едет! Увы ,продан
w203, АКПП, 111.955 Серебристый - Продан
190E (201) АКПП, 102.961, 83г.! Бежевый - Продан
Перееду в Италию! Буду филиалом Олдмерина в Италии! Изменились приоритеты.
Le migliori spiagge di Abruzzo - VA-Mare https://va-mare.com
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2014 - 22:46
блин....я как тему увидел думал будет что то в этом духе....
http://fignya.net/27...rcedes-sls.html
а тут просто увидели )))))
БомжЫ на АэмжЫ
Двигатель 110.989 12 013031
Трансмиссия 722.300 02 189155
Цвет кузова 473 брызги шампанского металлик
Отделка салона 933
Powered by Sheremet
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2014 - 22:48
Только хотел тоже самое написать, ан нет, уже опередили.торпеда непропорциональная ужасно - круглое с квадратным. реально фу
ну и еще непонимаю зачем в каждой новой модели центральный тоннель все выше и выше
всеравно с времен 140 не смогли такого удачного сочетания добиться. 221 еще ничего
Взяли основу w107 кузова. Но верх это что-то с чем-то.Да, чёт верх торпеды - не ах... Дефлекторы от логана. А сидушки напоминают что-то фантастическое про инопланетян
Да хз. что там было в 85г когда сошел 124-й, ибо живя в СССр --большинстве , а это 99% населения и не слышал и не видел в глаза мерседес.Отковырять все эмблемы, и ни за что не подумаешь что это мерс
в далеком 85, наверное так же обсирали только что вышедший W124
В случае с 210-м --я хз, но лично по мне он добротный. задние фонари правда чуточку аляписто выглядят.
Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2014 - 23:23
Дело вкуса. Или, скорее, привычки...торпеда непропорциональная ужасно - круглое с квадратным. реально фу
ну и еще непонимаю зачем в каждой новой модели центральный тоннель все выше и выше
всеравно с времен 140 не смогли такого удачного сочетания добиться. 221 еще ничего
У 140 дизайн тоже на любителя - слишком массивный, обрюзгший, выпендрежный. Такую машину больше от Кадиллака ждали, чем от Мерседеса.
221 и 222 мне не нравятся - безликие они какие-то. Хотя полно друзей вокруг фанатично преданы этим моделям.
В Германии таксисты устроили забастовки, когда их начали с 123-х на 124-е пересаживать: новая модель считалась ненадежной и нежной. Когда в 91-м 140-й появился, он вообще никому не понравился - от части по тем причинам которые я выше упомянул, от части потому что не отличался надежностью (в сравнении с 126).Да хз. что там было в 85г когда сошел 124-й, ...
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 October 2014 - 00:09
если заложенный в него ресурс позволит его столько эксплуатировать...Лет так через 10, будем (ну я не про всех
) задумываться о покупке такой.
Мерседес-Бенц 250D, W124, OM602.912, 5МКПП 717.413., 1991г.
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 October 2014 - 00:14
браво! вот это в точку...даже по фото мне кажется что к 100.000 начнет сыпаться так что не собереш )))))) а салон будет вообще удрочен в щщи)))если заложенный в него ресурс позволит его столько эксплуатировать...
БомжЫ на АэмжЫ
Двигатель 110.989 12 013031
Трансмиссия 722.300 02 189155
Цвет кузова 473 брызги шампанского металлик
Отделка салона 933
Powered by Sheremet
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 October 2014 - 00:17
w126 5.0 AT-Куплен под разбор,увезли городские службы.
w124 2.3 MT-Продан в 2015 году.
w201 2.0 AT-Мамина Мурка)
w124 3.6 AT-Коллекционый автомобиль выходного дня.
w140 3.2 AT-На каждый день/дальние поездки.
Chrysler New Yorker 3.0 AT-Гангстер Рэп.
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 October 2014 - 00:27
банальная ЭВОЛЮЦИЯ !
Через 10 лет на w205 будут смотреть как на анахронизм.
"Да барабан, даже плазменной турбины не было и дворники стоят, поляризованного стекла нет, свет не на лазерных диодах, даиваще - не летает!"
w204, Рестайл. Отлично едет! Увы ,продан
w203, АКПП, 111.955 Серебристый - Продан
190E (201) АКПП, 102.961, 83г.! Бежевый - Продан
Перееду в Италию! Буду филиалом Олдмерина в Италии! Изменились приоритеты.
Le migliori spiagge di Abruzzo - VA-Mare https://va-mare.com
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 October 2014 - 08:27
ну не скажи - в дизайне есть определенные вещи и тренды, которые мерседес нарушает последние несколько лет очень конкретно.Дело вкуса. Или, скорее, привычки...
У 140 дизайн тоже на любителя - слишком массивный, обрюзгший, выпендрежный. Такую машину больше от Кадиллака ждали, чем от Мерседеса.
221 и 222 мне не нравятся - безликие они какие-то. Хотя полно друзей вокруг фанатично преданы этим моделям.
В Германии таксисты устроили забастовки, когда их начали с 123-х на 124-е пересаживать: новая модель считалась ненадежной и нежной. Когда в 91-м 140-й появился, он вообще никому не понравился - от части по тем причинам которые я выше упомянул, от части потому что не отличался надежностью (в сравнении с 126).
то-же самое случилось с АМГ ГТ - снаружи клёвая тачка, а салон вообще непонятно что и с чем.. особенно центральный тоннель, еще бы до потолка сделали..
у 140 дизайн непонятный только у дорестайла начала выпуска. и то, все решается правильными 18 колесами
221 дорестайл смотрится тоже не очень, а вот в рестайле все очень хорошо снаружи, хотя внутри мне линии торпеды тоже немного ненравятся, но в целом очень неплохо.
в 222 смешали круглое с квадратным абсолютно везде, и внутри и снаружи.
124 был да, тоже сильным изменением конечно. по салону например пропорций сохранилось больше.
а 126 я бы купил для коллекции нравится мне его торпеда с большим количеством дерева. как-то давно в ремзоне стоял 560й купе на 18х колесах от 129 - я слюнями изрядно поистекал.. пробег был 117000, че-то ему там по мотору делали, состояние у тачки было конфетное конечно.. хочу такое
ну тут ты не прав, не сыпятся они так, а с износостойкостью материалов у мерседеса все равно дела обстоят лучше чем у остальныхбраво! вот это в точку...даже по фото мне кажется что к 100.000 начнет сыпаться так что не собереш )))))) а салон будет вообще удрочен в щщи)))
з.ы. про дефлекторы от 123 - они есть на А, В и GLK рестайловом. только не черные а серебристые.. а на 222 вообще непойми от чего - круглые но с решетками
изогнутая форма торпеды мне непонятна тоже, ну и непонятно зачем было 2 огромных нелепых экрана туда втыкать, можно было и поинтереснее придумать ченить
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 October 2014 - 08:35
А у Вашего w124 ресурс наверное еще лет на ...дцать !?если заложенный в него ресурс позволит его столько эксплуатировать...

#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 October 2014 - 08:52
А именно от Логана дефлекторы стоят в Mercedes Citan, но здесь его все почему-то забыли.
w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 October 2014 - 09:42
w126 5.0 AT-Куплен под разбор,увезли городские службы.
w124 2.3 MT-Продан в 2015 году.
w201 2.0 AT-Мамина Мурка)
w124 3.6 AT-Коллекционый автомобиль выходного дня.
w140 3.2 AT-На каждый день/дальние поездки.
Chrysler New Yorker 3.0 AT-Гангстер Рэп.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных