Сообщений в теме: 41

[alex2]

Хочу купить Mercedes-Benz С-180 от 1995 г до 1999 года выпуска или Mercedes-Benz Е-200. 1998 или 2000 года выпуска.
Но не могу определиться какой лучше. С каким ДВС брать и с какой коробкой...

 

Прошу помощи и совета от форумчане...

Я выбрал 190)

[FET]

Если цешку, то лучше с впрыском HFM, а не PMS, на 1.8 и 2.0 л. Он вроде с 96 года появился. За 200 я бы 124 взял с мотором 2.2 или 2.8.

[*alien visitor*]

за 200 уже нетарможенное барыжат по авито ( спсбо центропанку)

 

рф эное в э ту цену будет 100% с дырами , трещинами .

[Medvedev]

За 200 я бы 124 взял с мотором 2.2 или 2.8.

Гнилое ведро разве что.

[Sa300d]

Е-шки 210-ые брать только на механике и не слушать про АКПП. Они там не надёжны. Особенно дорестайл. Да и потом тоже... гловняк обеспечен. Ручка - и нет проблем. они, как мне кажется, вечные, если не убивать специально.

[Medvedev]

Е-шки 210-ые брать только на механике и не слушать про АКПП. Они там не надёжны. Особенно дорестайл. Да и потом тоже... гловняк обеспечен. Ручка - и нет проблем. они, как мне кажется, вечные, если не убивать специально.

Это 6ая серия ненадежна чтоли?

[*alien visitor*]

Это 6ая серия ненадежна чтоли?

так , с момента внедрения , она ещё 30лет не проехала .. ( в сравнении с 3ей

 

без ремонта

[Sa300d]

Это 6ая серия ненадежна чтоли?

У них там уже не давит масло в блок управления?

[Medvedev]

У них там уже не давит масло в блок управления?

И по твоему копеечный разъем это проблема?))) Даже не смотри в сторону мерседесов моложе 30 лет, ты просто окосеешь от потенциальных затрат на обслуживание

Сообщение отредактировал Medvedev: 08 January 2015 - 22:59

[Sa300d]

И по твоему копеечный разъем это проблема?))) Даже не смотри в сторону мерседесов моложе 30 лет, ты просто окосеешь от потенциальных затрат на обслуживание

Мне-то чего косеть? Пусть клиенты косеют. У меня всё хорошо.
Разъём-то копеечный. Только нормочас у Мерса не самый дешёвый. Плюс нужен приличный мастер, а не криворучка. Потом надо и диагносту заплатить за промывку блока. Плюс автомат постоянно обслуживать... честно говоря, меня всегда это напрягало. Если машине более 10 лет, то надо механику. Автомат - тогда новый.

[Medvedev]

Плюс автомат постоянно обслуживать... честно говоря, меня всегда это напрягало.

А что там обслуживать?))) Я когда масло на 202м менял, специально на фильтр посмотрел, ему 10 лет было Раз в 10 лет можно позволить себе махнуть масло и заменить фильтр)))

 

P.S. Ну и это, мерседес без автомата, это недоразумение какое-то. В чем смысл брать комфортный авто и дергать ручку постоянно?

Сообщение отредактировал Medvedev: 12 January 2015 - 19:05

[janikvovan]

А что там обслуживать?))) Я когда масло на 202м менял, специально на фильтр посмотрел, ему 10 лет было Раз в 10 лет можно позволить себе махнуть масло и заменить фильтр)))

 

P.S. Ну и это, мерседес без автомата, это недоразумение какое-то. В чем смысл брать комфортный авто и дергать ручку постоянно?

Разогнал,пнул,и катишься-обожаю механику.С таким то накатом как у МБ

[Medvedev]

Разогнал,пнул,и катишься-обожаю механику.С таким то накатом как у МБ

Особенно в пробках накат нужен)))))))

[staswerr]

Е-шки 210-ые брать только на механике и не слушать про АКПП. Они там не надёжны. Особенно дорестайл. Да и потом тоже... гловняк обеспечен. Ручка - и нет проблем. они, как мне кажется, вечные, если не убивать специально.

Ага!) канечноненадежныктобыспорил)!

Сообщение отредактировал staswerr: 12 January 2015 - 22:43

[nevajno]

есть ли тема типа "надежность АКПП vs МКПП" ?) может надо создать?

[Medvedev]

есть ли тема типа "надежность АКПП vs МКПП" ?) может надо создать?

А здесь даже и обсуждать нечего, только колхозник будет доказывать что механика надежнее.

Сообщение отредактировал Medvedev: 13 January 2015 - 11:46

[scretch06]

Мне-то чего косеть? Пусть клиенты косеют. У меня всё хорошо.
Разъём-то копеечный. Только нормочас у Мерса не самый дешёвый. Плюс нужен приличный мастер, а не криворучка. Потом надо и диагносту заплатить за промывку блока. Плюс автомат постоянно обслуживать... честно говоря, меня всегда это напрягало. Если машине более 10 лет, то надо механику. Автомат - тогда новый.

А сцепление на механике чё б не посчитать? Не кЕтайское.... С заменой то "по недешевым нормочасам" ВолОс на *опе не останется!
Диагностика пугает? А Мерс не механике не надо диагностировать?
Блок промыть? Фигли его мыть? Вынул, вылил масло, промыл очистителем, продул пистолетом, засунул взад Проблем то?

 

Надежней 6-ой серии АКПП пока ещё ничего не изобрели, не несите чушь

[SamRap]

Извечный спор о механке и автомату! )
И там, и там есть свои затраты. )

[dokix35]

ВСЕМ прЮвет.. Мерена я не купил купил тойоту. Но мечта осталась.. Только вот посидел в 190 мурзике и все не хочу вылазить. Помогите плиз выбрать 190-ка с путевым ДВС и АКПП...Жду советов а не критики. И Всех с наступающим ....

[janikvovan]

ВСЕМ прЮвет.. Мерена я не купил купил тойоту. Но мечта осталась.. Только вот посидел в 190 мурзике и все не хочу вылазить. Помогите плиз выбрать 190-ка с путевым ДВС и АКПП...Жду советов а не критики. И Всех с наступающим ....

Тут где-то в темах продают белый 190тик,хороший,ты пошукай.