Сообщений в теме: 23

[Alex78rus]

Всем доброго , проблема такая , с утра двоит троит дымит и жутко воняет неотработанным бензином , понятно что не работает пару тройку цилиндров , буквально через минуту все приходит в норму и двигатель работает как часы . Диагностику делали , ошибок нет . Свечи новые . Куда копать ? Что смотреть ? Спасибо .

Я бы начал с самого простого, проверил работу обогрева коллектора, он как раз включается после старта до 60 градусов, если он не пашет а мозги настроены под работу с ним, то и будет троить. Ну все это при условии что он есть=) У меня на 124 он есть и работает но энергии жрет много, грею машину с выключенным светом иначе генератору плохо=)

Сообщение отредактировал Alex78rus: 14 January 2015 - 07:18

[Misha190E]

Я бы начал с самого простого, проверил работу обогрева коллектора, он как раз включается после старта до 60 градусов, если он не пашет а мозги настроены под работу с ним, то и будет троить. Ну все это при условии что он есть=) У меня на 124 он есть и работает но энергии жрет много, грею машину с выключенным светом иначе генератору плохо=)

 

откуда такое на М104?

[Alex78rus]

откуда такое на М104?

ну я не увидел нигде что мотор 104, да и оговорился что это актуально только "Если подогрев есть".

[mahounis]

Ок

я хз как с тобой договариваться, вторые выходные как всегда, пропал, тел не берешь, на сообщения не отвечаешь..