Ок, предположим цепь и звезды менялись как положено, грамотно и в правильном месте, что дальше, еще туда- сюда около сотни тыс. относительно безпроблемного пробега? Или есть еще какие-то неприятные ресурсные моменты?Если он не у Гиви в гараже это делал-бумаги должны быть, всё таки это дорогостоящий ремонт мотора и бумаги являются гарантией на выполненные работы.
 
	Расскажите про GLK
			
				
					
						
					
					#21
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 25 March 2015 - 12:30
W210 E280 4matic '99 ex
W201 190D '91 ex
W123 240D '84 ex
			
				
					
						
					
					#22
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 25 March 2015 - 16:13
Ну, безпроблемного пробега я тебе не смогу гарантировать, есть ещё всякого рода масляные стаканы, вечнописающиеся прокладки, не очень то мощная передняя подвеска (рычаги), коробулька (точнее, плата в ней. 6-ая дешевле, 9-ая дороже и сам не поменяешь) и прочие приятности. Аааа, ещё один гадский момент-блок блокировки рулевой колонки. Если он накрывается, (а на цешках он накрывается) то машину ни завести, ни с места сдвинуть... только манипулятором. А блок-DRT, хрен где купишь. Печалька вот такая.Ок, предположим цепь и звезды менялись как положено, грамотно и в правильном месте, что дальше, еще туда- сюда около сотни тыс. относительно безпроблемного пробега? Или есть еще какие-то неприятные ресурсные моменты?
ML 5.5 AMG, W215 6.0 Змей, W140 6.0 Carat Duchatellet, W220 5.5 AMG Kompressor, Lexus LX470, W220 3.2 AMG styling
			
				
					
						
					
					#23
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 25 March 2015 - 16:32
Да нет, о подвеске, коробке речи нет, речь только про мотор этот 271й.Ну, безпроблемного пробега я тебе не смогу гарантировать, есть ещё всякого рода масляные стаканы, вечнописающиеся прокладки, не очень то мощная передняя подвеска (рычаги), коробулька (точнее, плата в ней. 6-ая дешевле, 9-ая дороже и сам не поменяешь) и прочие приятности.
Не цешка, про 211ый говорим. )Аааа, ещё один гадский момент-блок блокировки рулевой колонки. Если он накрывается, (а на цешках он накрывается) то машину ни завести, ни с места сдвинуть... только манипулятором. А блок-DRT, хрен где купишь. Печалька вот такая.
W210 E280 4matic '99 ex
W201 190D '91 ex
W123 240D '84 ex
			
				
					
						
					
					#24
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 25 March 2015 - 17:53
А, 211... Ну тоже рычаги передние, а так вроде не страшно, если рестайл, то с SBC проблем не должно, а так-нормальная машинка. По мотору кроме анусовДа нет, о подвеске, коробке речи нет, речь только про мотор этот 271й.
Не цешка, про 211ый говорим. )
 проблем не имеется))))
 проблем не имеется))))
					
					ML 5.5 AMG, W215 6.0 Змей, W140 6.0 Carat Duchatellet, W220 5.5 AMG Kompressor, Lexus LX470, W220 3.2 AMG styling
			
				
					
						
					
					#25
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 25 March 2015 - 17:54
Почитаешь тут, и жутко аж. Буду дальше ездить на своих ведрах. Не хочу больше новый мерс
Москвич 412 71г (ездил 6 лет)- первая моя машина, масла в коробке никогда не было, вода в радиаторе только из лужи!(проехал 80т) - подарил
Ваз 2110 семилетний (ездил полгода)- гавно редкостное, через полгода ремонты по второму кругу - продал и перекрестился (проехал 15т)
тоёта платс 2001г. семилетняя (1,5 года) ничего не ломалось - продал за 1 час (проехал 35т)  
Ваз 2106 96г. дед подарил,(1,5года) нормально за эти деньги, за 1,5 года две капиталки двигателя - продал (проехал 20т)
w124 m111 2л МКПП 92г, начало знакомства с мерседесами, делал всё ездил на нем 5 лет- продан (проехал 80т)
w163 ML320 АКПП 99г. довольно хорошо себя показал, продать очень тежело - продан (проехал 15т)
w124, АКПП 4matic 3л, wdb1242301b034475, долго искал, когда купил понял что 124 уже приелся  - продан (проехал 4т)
w460, 2,3 АКПП- бодрый старикан пока только радует
модельки kinsmart
			
				
					
						
					
					#26
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 25 March 2015 - 18:00
Ок, спасибо ИрычА, 211... Ну тоже рычаги передние, а так вроде не страшно, если рестайл, то с SBC проблем не должно, а так-нормальная машинка. По мотору кроме анусов
проблем не имеется))))
 
					
					W210 E280 4matic '99 ex
W201 190D '91 ex
W123 240D '84 ex
			
				
					
						
					
					#27
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 25 March 2015 - 18:02
Не на чем!))Ок, спасибо Ирыч
ML 5.5 AMG, W215 6.0 Змей, W140 6.0 Carat Duchatellet, W220 5.5 AMG Kompressor, Lexus LX470, W220 3.2 AMG styling
			
				
					
						
					
					#28
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 26 March 2015 - 10:09
Почитаешь тут, и жутко аж. Буду дальше ездить на своих ведрах. Не хочу больше новый мерс
Та же мысль
w210 E320 avantgarde, АКПП, 1998 г.в. (продан)
S124 E220, МКПП 1995 г.в.
			
				
					
						
					
					#29
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 26 March 2015 - 10:39
если старые не запретят)Та же мысль
вдбстодваЦ4032
			
				
					
						
					
					#30
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 26 March 2015 - 12:49
если старые не запретят)
Тогда ладу гранту придется покупать
w210 E320 avantgarde, АКПП, 1998 г.в. (продан)
S124 E220, МКПП 1995 г.в.
			
				
					
						
					
					#31
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 29 January 2016 - 13:57
Еще вопрос: насколько надёжна в GLK раздатка?
W123 240TD, WDB12318310020940 серебристый металлик
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


 
				
				
			
 
				
				
			 
				
				
			 
				
				
			



