Сообщений в теме: 50

[О169НА174RUS]

Это не косяк, просто вписали по модельному году, код 809

Возможно и так. В таких тонкостях не силён. Но он всё равно произведён 14.07.98!
В общем ожидал комплектацию побогаче, какой-то совсем барабан попался от АМГ, видимо тоже из-за раннего выпуска.
Отсутствие команда, вентиляции передних сидений, подогревов задних, люка не порадовало. Да, кстати, покатался немного на нём. Ну никак меня 210-ый кузов не цепляет Может покатаюсь и привыкну?

[Dr. Rome]

Хорошшш.

[ton-chel]

Васек нормальный вагон...

 

в до рест команда и вентиляции помойму не ставили...

[Dimastiy]

Возможно и так. В таких тонкостях не силён. Но он всё равно произведён 14.07.98!
В общем ожидал комплектацию побогаче, какой-то совсем барабан попался от АМГ, видимо тоже из-за раннего выпуска.
Отсутствие команда, вентиляции передних сидений, подогревов задних, люка не порадовало. Да, кстати, покатался немного на нём. Ну никак меня 210-ый кузов не цепляет Может покатаюсь и привыкну?

ну так раз 98й год, откуда в попе алмаз? люк нахрен ненужен если есть кондиционер, а задние подогревы разве что только для детей
в этой машине немного другое главное

 

зы а чем 210 то так неугодил? мягче и комфортнее чем 211й. и очень похож на 124 по ощущениям.

[О169НА174RUS]

ну так раз 98й год, откуда в попе алмаз? люк нахрен ненужен если есть кондиционер, а задние подогревы разве что только для детей
в этой машине немного другое главное

 

зы а чем 210 то так неугодил? мягче и комфортнее чем 211й. и очень похож на 124 по ощущениям.

Мне как раз показалось наоборот... 124 по ощущениям лучше в разы. Мягкости и комфорта никакого, как и в 211.
В итоге от покупки авто отказался, из-за кривых доков.
Ну и понял, что 210 - это не моё. Даже разгон Е55 не покрывает отвратительность салона, внешнего вида и японо-корейской посадки.
Вот как-то так)

[*alien visitor*]

истинно ///

[Dimastiy]

Мне как раз показалось наоборот... 124 по ощущениям лучше в разы. Мягкости и комфорта никакого, как и в 211.
В итоге от покупки авто отказался, из-за кривых доков.
Ну и понял, что 210 - это не моё. Даже разгон Е55 не покрывает отвратительность салона, внешнего вида и японо-корейской посадки.
Вот как-то так)

может в подвеске что-то не так или сравнили одно на стандартной а другое на спортподвеске?
про комфорт не понял - что может в 210м так напрягать?

 

в чем отвратительность салона? в 211 не отвратительно, а в 210 - да? )
про внешний вид тоже не согласен, особенно если машина в амг

 

единственное с чем могу согласиться - это посадка - она не такая удобная, как на 124, она ниже, ну и толстая стойка загораживает обзор.
в остальном 210 не сильно от 124 отличается, есть приятные мелочи в дополнение к комфорту 124го.

[*alien visitor*]

шесьноль 140ket баще любова 210го

 

ищущий да обрящедъ///

[nevajno]

https://www.avito.ru..._2000_593167494
Е430 2000г. 350тр, пишет, что растаможка 100%..вдруг кому будет интересна.

Сообщение отредактировал nevajno: 21 June 2015 - 14:06

[Рыжий_Ап]

ну так раз 98й год, откуда в попе алмаз? люк нахрен ненужен если есть кондиционер...

Это потому , что большинство люком пользоваться не умеют, если есть (или нет) кондиционера.

[О169НА174RUS]

может в подвеске что-то не так или сравнили одно на стандартной а другое на спортподвеске?
про комфорт не понял - что может в 210м так напрягать?

 

в чем отвратительность салона? в 211 не отвратительно, а в 210 - да? )
про внешний вид тоже не согласен, особенно если машина в амг

 

единственное с чем могу согласиться - это посадка - она не такая удобная, как на 124, она ниже, ну и толстая стойка загораживает обзор.
в остальном 210 не сильно от 124 отличается, есть приятные мелочи в дополнение к комфорту 124го.

Про подвеску именно этого сарая Е55 точно не скажу. Сравниваю со своим С124, на котором абсолютно новая оригинальная подвеска.
Отвратительность салона 210 в том, что его никто не продумывал, а отдали дань моде и сделали, как у всех.
Салон 211-го это вообще отдельный разговор, по нему уже понятно, что он создан не инженерами и дизайнерами, а маркетологами.
Приятных мелочей на столько мало, что хватит пальцев одной руки, но соглашусь, есть некоторые вещи, которые хотелось бы видеть в 124-ом.

[Dimastiy]

Про подвеску именно этого сарая Е55 точно не скажу. Сравниваю со своим С124, на котором абсолютно новая оригинальная подвеска.
Отвратительность салона 210 в том, что его никто не продумывал, а отдали дань моде и сделали, как у всех.
Салон 211-го это вообще отдельный разговор, по нему уже понятно, что он создан не инженерами и дизайнерами, а маркетологами.
Приятных мелочей на столько мало, что хватит пальцев одной руки, но соглашусь, есть некоторые вещи, которые хотелось бы видеть в 124-ом.

ну так машина на амг подвеске со всеми вытекающими.. 124 спортлайн? на 124 в амг версиях вообще все другое - даже пружины свои. на 210 - обычные.
естественно вам 210й жестче показался, так и должно быть. е55 это не мягкий диван.

 

это, а чего в салоне 210го так непродумано то? он несильно от 124 отличается как раз, чего о 211 не скажешь, где многие органы управления попереносили. хотя салон на 211 выглядит очень даже. пользоваться правда не так удобно

[Dimastiy]

Это потому , что большинство люком пользоваться не умеют, если есть (или нет) кондиционера.

нет не потому, а потому что он просто не нужен. если только не ездишь по местам, где леса и поля и нет пыли)

[Рыжий_Ап]

А в открытые окна пыль не летит?

[Bazilio]

Сколько стоит-то голубой вагон?

[Dimastiy]

А в открытые окна пыль не летит?

летит наверное, только я их не открываю, т.к. в машине есть кондиционер
да и дует в них, оч шумно, еще шумнее чем если люк на полную открыть

 

з.ы. как люком то правильно пользоваться, а то может это какая то революционная технология?))

[Danil]

тоже спрошу.

 

есть варианты 113,980 и 119,985 мотор амг.

 

по доступности 119 мотор.

 

помимо выбросов, динамики и расхода, чем он хуже? кто эксплуатирует?

 

119 менее надежен, чем 113 ? судя по технологии его изготовления.

Сообщение отредактировал Danil: 03 May 2016 - 16:03

[Dimastiy]

Ничем не хуже
Надежность такая же примерно

[w124e73]

а чем отличаются 5л 119 моторы в 124,140 от 210 е50 амг?
разница в 30 сил чем обусловлена?

[Danil]

w124e73

 

степень сжатия.

 

в 124 там 10, в 210 там 11.2

 

+ кованные шатуны уже