Была такая же неисправность. Коробка упала аварийный режим. Загорелся чек. Стар показал на неисправность датчика оборотов Y3/6n3. Электронная плата под замену. Заменили сами в гараже (на подъемнике конечно). Ничего сложного нет. Все как при обычной замене масла. Сливаем мало, снимаем поддон, фильтр, вынимаем электро втулку (аккуратно, как снять есть видео в интернете), далее нужно отвернуть гидроблок 9 винтов звезда 30 (оттуда еще масла литра 3 выйдет). Вынимаем гидроблок. На нем сверху эта плата,. Далее нужно открутить 3 винта, которые держат соленоиды. Вынимаем соленоиды (их 6 шт.). Важно не перепутать их. Меняем плату (она держится на двух защелках по углам) Все собираем все в обратном порядке. Ставим гидроблок, фильтр, поддон. Заливаем масло.
После замены платы чек погас, а коробка так и осталась в аварийном режиме. Нужно потом еще старом снять ошибки. Вот и все, поехали. Времени ушло часа три. (при том что делали это в первый раз).
Можно наверное и плату отремонтировать. Там на плате есть две таблетки (сами эти датчики) думаю их можно при желании поменять. Есть там номерок. Больше ломаться нечему. Ну и электро втулку менять обязательно при каждой замене масла. Всем удачи.
Сообщение отредактировал МурзаЕВ: 11 July 2017 - 11:25
Тел. 8 927 642 27 67 Евгений, Саранск
Ветер жизни иногда свиреп…
В целом жизнь, однако, хороша…
И не страшно, когда черный хлеб,
Страшно, когда черная душа…
Омар Хайям