и еще сейчас в поиск экзиста забиваю номер А 124 330 35 07, смотрю фотки неоригинал, и по фоткам рычаги отдаленно похожи на те, что справа вверху темы. В коментариях написано с идент. номера C018228 для автомобилей со спортивной ходовой частью. А в чем отличия тогда по ходовой до этого номера и после?
Отличия рычагов спортлайна и не спортлайна
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 July 2015 - 20:11
#22 ОФФЛАЙН
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 July 2015 - 16:09
новая ссылка
http://www.500eboard...php/t-2182.html
И вот что там написано:
I got this part numbers from the EPC for my 92:
- A 124 330 30 07 Left
- A 124 330 34 07 Left
- A 124 330 31 07 Right
- A 124 330 35 07 Right
Could you confirm wich ones are the later style?
30/31 are the early style, standard.
34/35 are the late style, standard.
There are also Sportline versions of each, with stiffer bushings... #'s 36/37 are the late style Sportline, but they are a dealer-only item and quite expensive.
Т.е. к примеру трв http://www.showmethe...JTC1247_ZZ1.JPG стандарт по геометрии будет как спортлайн и разница только в сайлентблоках?
и оттуда же:
I don't have a photo side by side, but a photo of each is below. The ball joint area on the late style is re-shaped to allow an extra 6-7mm clearance to the rotor, also the late style have non-replaceable ball joints.
:deniro:
Many thanks Dave.
I am just about to start with the AMG big brake upgrade, so this was useful info. It looks like that the later style front LCAs are on the SuperMerc already. One of them has got a grease nipple too, nice add.
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 January 2019 - 19:50
В догонку к данной теме, хотя время и ушло, но кому-то может пригодиться. Подкладываю видео о ситуации если установить тормозные диски с толщиной 25 мм, рассчитаны на суппорта с 4 поршнями. Т.е. на автомобиле изначально были установлены рычаги с несъёмной шаровой (более короткие), затем их заменили на обычные (со съёмной шаровой) рассчитанные на автомобили с тормозными дисками толщиной 23 мм. В итоге такой замены суппорта на 4 поршня с дисками 23 мм не отрабатывают так как должны (пружина в суппорте подпирает колодки), смотрим на фото .
При замене дисков на нормальный размер 25мм, начинают подтирать диски о сам рычаг (смотрим видео )
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных