Сообщений в теме: 52

[bizon]

Давление масла в норме а вот насчет цепи да она у меня растянута и угол скачет как бешенный а обороты в норме 724

Чем проверяли угол? Что значит: "скачет как бешенный"?

[bizon]

bizon
Подскажи как правильно проверять гидрокомпенсаторы?
Пробовал по мануалу(допустимый зазор 0.4), давил деревянной палочкой довольно сильно на прогретом щуп ни где, ни какой не лезет.
После длительной поездки появляется волнообразный стук - тук тук тук тук тук тук - - - - - - - тук тук тук тук тук тук, вот и грешу на них.
Цепь и натяжитель новые.

 

Спасибо.

Правильно проверял. В моторе стук или цоканье (клацание)?

[mersoman]

Как будто пачкой узких железных линеек по столу постукивать и имеется лёгкая вибрация. Правда иногда не стучит (редко такое).

 

Щупы не лезут это нормально ?

[ЗоМер]

Щупы не лезут это нормально ?

Не лезут - зазор меньше. Не правильно. Должен пищать, но лезть. .
С небольшим усилием влезать должен.
Удачи !

[asid]

С уровнем масла всё ОК, практически не доливаю. Один корифей сказал, что дело может в том, что цепь растянута. Но пробег-то всего 340000, с чего ей растягиваться-то?

у меня тоже пробег 250000 но цепочка уже подустала

[stace]

Вероятнее всего изношены башмак гидронатяжителя и сам гидронатяжитель. От того и угол скачет. Обороты поднимешь-поднимается давление масла и гидронатяжитель натягивает цепь до нормального состояния. Для начала нужно проверить гидронатяжитель, гидрокомпенсаторы клапанов, установочный угол опережения впрыска топлива ( 15+-1град.), по возможности динамический угол (13 град при 750 об./мин), а затем переходить к более сложным процедурам: проверка фосунок, проверка насоса, замена цепи.
Удачи.

 

Привет
последняя надежда сейчас подушки двигла поменять одна убитая напрочь оказалась

 

езжу нормально довольно долго очень и тока после часа езды начинаеть пыхтеть ее в разные стороны
и звук как будто жует мотор

 

Чуть не забыл пробовал форсунки крутить там над ними такие железные палочки которые давление создают на все чуть открутил сразу колбасит а на последней там где компрессия 20 пофигу она вообще не реагирует

Сообщение отредактировал stace: 17 July 2007 - 18:17

[mers250]

Волноообразный звук,время от времени пропадающий на 80% это гидрокомпенсаторы.Только что сам их менял тоже был волнообразный стук.

[stace]

Волноообразный звук,время от времени пропадающий на 80% это гидрокомпенсаторы.Только что сам их менял тоже был волнообразный стук.

 

Стоит мне немного поднять газом обороты все стабилизируется только отпускаю газ опять колбасит и жует мотор

[bizon]

bizon
Подскажи как правильно проверять гидрокомпенсаторы?
Пробовал по мануалу(допустимый зазор 0.4), давил деревянной палочкой довольно сильно на прогретом щуп ни где, ни какой не лезет.
После длительной поездки появляется волнообразный стук - тук тук тук тук тук тук - - - - - - - тук тук тук тук тук тук, вот и грешу на них.
Цепь и натяжитель новые.

 

Спасибо.

Проверял правильно. А что это за стук по инету не слышно, извини

[botsman]

Всем привет! У меня тоже 200d 1982года. Раньше то-же движок колбасило и стук металический был. Теперь ... короче доездился, распедвал в двух местах лопнул и снесло два крепления... Меняю, и распредвал, и цепь, и звёздочку... Клапана вроде не задело... Посмотрю что будет дальше... У меня к Вам вопрос - не подскажите какой зазор должен быть на клапанах? Двигатель 615.940.

[mersoman]

Проверял правильно. А что это за стук по инету не слышно, извини

По шрифту: больше-сильней, меньше-слабее, пунктир-тихо. На езде никак ни отражается, когда зажигаю (75 л.с.) становится гораздо тише и когда при снятом воз. фильтре зажимаю второй воздухо-заборник тоже самое (почти не слышно). Форсунки клацают ( под замену) не оч. громко 300+ тык км. 100% не менялись, пробег родной (по своим машинка). Расход по городу 7-7.5литров, год назад 6.5-7литров, лью ЛукОйл евро-4. В -35 заводился и ездил всегда. Почему же щуп не лезет (может плохо пихал) ?
Надеюсь только гидрики и распылители под замену.

 

Спасибо.

[Саша 123 200д]

я просто не могу понять почему масла доливаю проходит эффект тряски

 

Может,при плохом прилегании колец,масло на стенках уплотняет,повышает компрессию?
Может,масляный туман разбавляет смесь в цилиндрах и меняет условия сгорания?

[mersoman]

Плавающий стук побеждён заменой гидрокомпенсаторов, осталось победить стрёкот форсунок.

[Bulkin]

У меня тоже и трясет и колбасит на прогретом, никак не могу понять в чем дело.
А как можно цепь проверить?Растянута она или нет?

[Kvidak]

дрожит руль и ноги вибрируют когда сижу в сидушке,в чем можеть быть дело? двиг после кап ремонта

[Kvidak]

поменял масло,тряска прекратилась,мотор работает очень тихо

 

гады,что капиталили двиг,налили в него ESSO.как можно чинить авто,а потом заливать в него гумно

[Bulkin]

Во сколько встала твоя капиталка Kvidak?И с чего ты взял что esso плохое масло?

[Kvidak]

полтинник

 

у меня двиг эссо почему то не переваривает,подозреваю что бывший хозяин им его пытал) а может быть работяги говна какого в двиг налили,а ессо для виду положили в багажник или например набодяжили из всех масел какие были под рукой, они под пытками сознались,что неправильно собрали рулевой редуктор и не делали сход развал самое интересное,что двигатель откапиталили хорошо,но вот в мелочах...

 

кастрол любит) работает тихо,едет весело

[Denwer]

посмотри подушки и цепь
у меня 200d 1987 так я превык уже к тряске так как на ремонт денег нет, а форсы скорее всего не причём.
удачи!

[МБ1000]

поменяй цепь!!! после думать будешь обо всем остальном.