Сообщений в теме: 38

[Medvedev]

в этом то ты со мной согласен?

Да. Но старый мерседес это не на каждый ведь день? Правильно я понимаю?

[sheremet]

Да. Но старый мерседес это не на каждый ведь день? Правильно я понимаю?

 

естественно!

[raven]

В машине, которая требует замены тяги и ролика я найду еще десятка два позиций, требующих устранения. И в моем понимании состояние такой машины никак не соответствует понятию "хорошее".
.....

в любой машине можно найти десяток позиций для устранения. даже за 2 ляма. это не аргумент. это отношение.

 

пока в машине есть что устранять - она тянет. потом это памятник или предмет пользования. логично что при частом пользовании ВСЕГДА есть что устранять поэтому авты "прирастают" - когда полгода к машине не подходил - даже есть желание продать. на себе проверил.

[Medvedev]

естественно!

Соответственно если человек покупает себе единственную машину чтобы ездить каждый день, а бюджет у него ограничен, то из 140го и лачетти ему стоит выбрать?

[sheremet]

Соответственно если человек покупает себе единственную машину чтобы ездить каждый день, а бюджет у него ограничен, то из 140го и лачетти ему стоит выбрать?

 

я бы не выбрал из этого списка ни то ни другое. одно слишком дорого, а другое совсем уж как то ниже плинтуса...
имея лям, я бы купил Шкоду.

[Medvedev]

имея лям, я бы купил Шкоду.

Ну, к сожалению, большинство 140х покупается, а следом почти сразу продается, теми кто может позволить себе купить и содержать лишь лачетти, то бишь бюджет покупки 140го редко когда превышает 400т.руб., а так почти всегда это 250-300т.руб.))) Ни о каком ляме речи даже не идет

[sheremet]

Ну, к сожалению, большинство 140х покупается, а следом почти сразу продается, теми кто может позволить себе купить и содержать лишь лачетти, то бишь бюджет покупки 140го редко когда превышает 400т.руб., а так почти всегда это 250-300т.руб.))) Ни о каком ляме речи даже не идет

 

тоже соглашусь.

[raven]

подпишусь 100%
мой кобанчег медленно недополучает внимания в подобных руках.
пока омрачил лопнувшим радиатором и отсыревшим предом сидух и стекол. новый хоз катается 2-й год но даже это для хоза трагедия. пичаль......

 

упавший с полки телевизор на заднее стекло и проё...ная секретка от колёс не в счет. это чистарассейская жысь........

[Bazilio]

подпишусь 100%
мой кобанчег медленно недополучает внимания в подобных руках.
пока омрачил лопнувшим радиатором и отсыревшим предом сидух и стекол. новый хоз катается 2-й год но даже это для хоза трагедия. пичаль......

 

упавший с полки телевизор на заднее стекло и проё...ная секретка от колёс не в счет. это чистарассейская жысь........

Видел его пару раз - выглядит нормально

[Denwer]

Вот ток соглашусь жаль не выпускают по сей день Езжу больше года изначально если судить по нашему рынку авто в очень хорошем состоянии, но я как купил так всё время что то меняю Езжу каждый день круглый год, в основном один, как по мне так дрим кар на каждый день лучше не сыскать! Про ломучесть и прочее как то не верится если на 140 что то ломается то это уже от предела не обслуживания. Но прежде чем купить лучше подумать много раз эта машина не зря легенда она совсем не для каждого...и не каждый поймёт, а хаять все могут... И если сменю её то ток на гелик или как второе авто

[*alien visitor*]

ъх

Сообщение отредактировал AMG///S.t.a.l.k.: 22 June 2015 - 09:37

[Medvedev]

мёртвый 140 палюбэ лучще новой лачети .

[*alien visitor*]

й

Сообщение отредактировал AMG///S.t.a.l.k.: 22 June 2015 - 09:36

[Medvedev]

Ты покажи на чем ты ездишь Ну чтоб мне предметно какулями кидаться, а не как ты

[*alien visitor*]

какули дэлетъ

[*alien visitor*]

лочети - рукалицо , лочети

[Nickolas]

в любой машине можно найти десяток позиций для устранения. даже за 2 ляма. это не аргумент. это отношение.

 

пока в машине есть что устранять - она тянет. потом это памятник или предмет пользования. логично что при частом пользовании ВСЕГДА есть что устранять поэтому авты "прирастают" - когда полгода к машине не подходил - даже есть желание продать. на себе проверил.

Если в машине есть десяток позиций для устранения, то она -- не в хорошем состоянии, хоть за 2 ляма, хоть за 20. Такие машины лично мне не интересны, если это не проект под восстановление, конечно. Но восстанавливать старую машину премиум-сегмента до хорошего состояния -- это сложно и финансово затратно. Уж я-то знаю.

 

AMG///S.t.a.l.k.
Либо пиши нормальным человеческим языком, либо воздержись от высказывания.

[raven]

..............Но восстанавливать старую машину премиум-сегмента до хорошего состояния -- это сложно и финансово затратно. Уж я-то знаю.
........

зато ой как приятно.

Сообщение отредактировал raven: 22 June 2015 - 12:11

[Nickolas]

зато ой как приятно.

Приятно когда все уже сделано, а когда это становится почти бесконечным процессом -- быстро надоедает.