Сообщений в теме: 36

[Slavka21]

Да , цвет и сечения проводов в косе не меняются .

вопрос решился, посмотрел на состояние моторной косы-и на помойку ее с донора снял косу,перепаял все фишки, еще и на датчик дроссельной заслонки провода были местами попутаны- итог стабильная работа двигателя, отличный запуск на горячую и холодную, правда обороты все равно 900 и не ниже.... но это думаю что РХХ мозг делает так как пломбы на нем уже нет и колхозники там уже лазили... Огромное вам спасибо за помощь и подсказки...

[qwertyz]

вопрос решился, посмотрел на состояние моторной косы-и на помойку ее с донора снял косу,перепаял все фишки, еще и на датчик дроссельной заслонки провода были местами попутаны- итог стабильная работа двигателя, отличный запуск на горячую и холодную, правда обороты все равно 900 и не ниже.... но это думаю что РХХ мозг делает так как пломбы на нем уже нет и колхозники там уже лазили... Огромное вам спасибо за помощь и подсказки...

1. Если при снятии фишки с РХХ изменений , варианты следующие
- РХХ дохлый
- нет плюса от реле перегрузки
- нет управления от ЭБУ - перебит провод или потенциометр не алло
2. Если при снятии фишки есть изменения , то регулим потенциометр .
Предварительно ещё проверить микрик отсечки топлива (в народе микрик ХХ) . От него тоже с ХХ чудеса будут . Плюс если в колодке реле топливного насоса есть колхоз типа перемычки 15-30 , проверить сигнал TD на мозги .

Сообщение отредактировал qwertyz: 21 June 2015 - 18:27

[Slavka21]

1. Если при снятии фишки с РХХ изменений , варианты следующие
- РХХ дохлый
- нет плюса от реле перегрузки
- нет управления от ЭБУ - перебит провод или потенциометр не алло
2. Если при снятии фишки есть изменения , то регулим потенциометр .
Предварительно ещё проверить микрик отсечки топлива (в народе микрик ХХ) . От него тоже с ХХ чудеса будут . Плюс если в колодке реле топливного насоса есть колхоз типа перемычки 15-30 , проверить сигнал TD на мозги .

+ от реле перегрузки идет, от ЭБУ тоже, когда снимаю фишку с РХХ нет изменений, потенциометр двигаю-обороты резко увеличиваются,перемычки в реле топливного насоса нет-только снимал пропаивал, микрик отремонтировал контакт идет, больше похоже на подсос воздуха- просто завожу все ок обороты 750 проходит секунды3-4 поднимаются до 950.

[Slavka21]

+ от реле перегрузки идет, от ЭБУ тоже, когда снимаю фишку с РХХ нет изменений, потенциометр двигаю-обороты резко увеличиваются,перемычки в реле топливного насоса нет-только снимал пропаивал, микрик отремонтировал контакт идет, больше похоже на подсос воздуха- просто завожу все ок обороты 750 проходит секунды3-4 поднимаются до 950.

помогите плиз не знаю куда лезть? потенциометр выставлен на 0.6в РХХ рабочий реле перегрузки новое, реле бензонасоса новое, кнопки дросселя и микрик в порядке, на РХХ на одной ноге висит + 13,8в на второй +9в шторка полностью РХХ полностью открыта обороты 1300 что еще может быть? как я понимаю на РХХ на ногах на холостом должно быть где-то 5в а у меня 9в куда дальше лезть?

[davidson]

+ 13,8в на второй +9в шторка полностью РХХ полностью открыта обороты 1300 что еще может быть? как я понимаю на РХХ на ногах на холостом должно быть где-то 5в а у меня 9в куда дальше лезть?

13.8 и 9 это нормально
шторка полностью открыта-не нормально
5в ненормально
обороты 1300 потенц 0.6в ненормально
0.6 должно быть на 750 об, на 1300 буит больше 1в
и как при полностью открытой шторке 1300об? должно быть намного больше,что то ты путаешь

Сообщение отредактировал davidson: 23 June 2015 - 14:49

[Misha190E]

+1 к Davidson, у тебя падение на РХХ менее 5В что правильно, при этом шторка ну никак не должна быть открыта на полную - может у тебя РХХ тупо заклинен, хотя если при отключении обороты падают значит не заклинен...
раз все расстроено то отключи РХХ, мотор будет работать на 900 (это кстати много, если РХХ никто не крутил и он в нормальном состоянии то есть подсос в системе), так вот поставь на потенце 0.5В когда мотор работает с отключенным РХХ и все у тебя станет на место....

[qwertyz]

+1 к Davidson, у тебя падение на РХХ менее 5В что правильно, при этом шторка ну никак не должна быть открыта на полную - может у тебя РХХ тупо заклинен, хотя если при отключении обороты падают значит не заклинен...
раз все расстроено то отключи РХХ, мотор будет работать на 900 (это кстати много, если РХХ никто не крутил и он в нормальном состоянии то есть подсос в системе), так вот поставь на потенце 0.5В когда мотор работает с отключенным РХХ и все у тебя станет на место....

Да никогда 103-й мотор не будет работать нормально , если на потенце 0.5 при 900-950 оборотов ... 0.9-1.0В на 950 оборотов аварийного холостого хода .

[davidson]

так должно быть когда отключенно

[qwertyz]

так должно быть когда отключенно

Блин , как новый ) У меня что ни клиент , так РХХ все от314женые и как будто песок в них сыпали .

[Misha190E]

Пардон, ступил, конечно нужно напряг выше чем ХХ выставлять при 900 оборотах, 0.7 или 0.8В, тут вам, практикам, виднее

[davidson]

Пардон, ступил,

Миша мы сообразили очепятку,так что все ок! Так или иначе респект тебе Сенсей!

[davidson]

Блин , как новый ) У меня что ни клиент , так РХХ все от314женые и как будто песок в них сыпали .

как раз как образец держу )))

[Slavka21]

Пардон, ступил, конечно нужно напряг выше чем ХХ выставлять при 900 оборотах, 0.7 или 0.8В, тут вам, практикам, виднее

выставил 0.85 при 900 оборотах , никаких изменений,думаю надо снимать все и смотреть снизу всю резину на предмет трещин.

[Slavka21]

так должно быть когда отключенно

когда отключено так и есть.

[Slavka21]

13.8 и 9 это нормально
шторка полностью открыта-не нормально
5в ненормально
обороты 1300 потенц 0.6в ненормально
0.6 должно быть на 750 об, на 1300 буит больше 1в
и как при полностью открытой шторке 1300об? должно быть намного больше,что то ты путаешь

понял потенциометр попробую перестроить, подкидывал второй РХХ шторка полностью открывается, снимаю разьем 900 оборотов

[dimon73]

Всем привет. Вопрос на засыпку. При включении зажигания через 10сек рхх не выключается (нет счелчка). Обороты на хх в норме. Ставлю другие мозги через 10сек счелчок, тоесть рхх срабатывает как положено. В чём прикол? Мозги разные?

[qwertyz]

Всем привет. Вопрос на засыпку. При включении зажигания через 10сек рхх не выключается (нет счелчка). Обороты на хх в норме. Ставлю другие мозги через 10сек счелчок, тоесть рхх срабатывает как положено. В чём прикол? Мозги разные?

А номера мозгов одинаковые ?