Перейти к содержимому


Фотография

Масло в МКП и Редуктор


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 26

#21 ОФФЛАЙН   роман с180

роман с180

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1626
  • Город:Одинцово
  • Автомобиль:
    w210

Отправлено 04 August 2015 - 00:07

Зафлудили конечно тему, но главное - ТС определился.
Ты же не будешь заливать в мотор трансмиссионное масло?
Любое! 75W-140 жидкое или густое?

Трансмиссионное в мотор естественно нельзя;
а моторное в коробку - пожалуйста (не в каждую, но конкретно в мерседесовскую 10w-60 - можно), моторное, например, более устойчиво к перегреву, а моторные присадки на трансмиссию отрицательно влиять не будут;
75w-140 - очень густое, когда прогреется при движении. Такое в коробку однозначно нельзя, предпочтительно в редукторы и мосты грузовых машин и тягачей.


Сообщение отредактировал роман с180: 04 August 2015 - 00:11

Роман Е200


#22 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 04 August 2015 - 10:38

а моторное в коробку - пожалуйста (не в каждую, но конкретно в мерседесовскую 10w-60 - можно), моторное, например, более устойчиво к перегреву, а моторные присадки на трансмиссию отрицательно влиять не будут;

А где присадки для трансмиссии в моторном масле? И можно ли налить в АКПП моторное масло 10W-60. И если нет, то почему? ;)


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#23 ОФФЛАЙН   роман с180

роман с180

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1626
  • Город:Одинцово
  • Автомобиль:
    w210

Отправлено 04 August 2015 - 18:58

А где присадки для трансмиссии в моторном масле? И можно ли налить в АКПП моторное масло 10W-60. И если нет, то почему? ;)

1. Присадки в моторное масло в отдельных случаях перекрывают трансмиссионные присадки.
2. В АКПП 10W-60 - лить нельзя, почему, - интернет в помощь, почитай конструктивные различие между АКПП и МКПП.


Роман Е200


#24 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 04 August 2015 - 21:23

интернет в помощь, почитай конструктивные различие между АКПП и МКПП.

Для того, чтобы разобраться - что и куда лить - мне интернет не нужен. И по конструктивным различиям - я в курсе. :gigi: А тем, кто льёт моторное масло в трансмиссию - удачи! Она им пригодится. Засим тему покидаю, что хотел - сказал. :hi:


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#25 ОФФЛАЙН   Garick

Garick

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 499
  • Город:Обнинск Калужская обл.
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 05 August 2015 - 18:59

Да я вообще ничего ни понимаю я уже 5лет лью обычные масло типо тад 17 только подороже слегка и коробку и в мост!
И никогда никаких проблем не испытывал :shock:



#26 ОФФЛАЙН   UAFE

UAFE

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 60
  • Город:Тольятти
  • Автомобиль:
    W123, седан, 82 г.в., M123.921

Отправлено 05 August 2015 - 19:56

UAFE! :beer: Типа того. Но одно дополнение:
Только ТАД-17 применяли не только в заднем мосту классики, но и в МКПП, где оно вполне прилично справлялось со своими обязанностями. Полагаю, что точно так же оно бы выполнило свои функции и в переднеприводных автомобилях. Чем особо различаются шестерни в этих коробках? А моторное масло они туда залили потому, что оно жиже, и можно было похвалиться рекордной топливной экономичностью. Позволило залить туда такое масло отсутствие гипоидной передачи в ГП. Это, полагаю, было главной причиной. :smoke:

Ну естественно, нет гипоида!))) Только никто экономичностью хвастать не хотел, просто синхронизаторы на ТАД-17 плохо работали...



#27 ОФФЛАЙН   UAFE

UAFE

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 60
  • Город:Тольятти
  • Автомобиль:
    W123, седан, 82 г.в., M123.921

Отправлено 05 August 2015 - 20:15

...Ну вот!))) полетели кто в лес, кто по дрова!))) и самое интересное никто откровенную крамолу никто не пишет - все правильно и рядом!))) Но чтобы об этом рассуждать надо как минимум изучить курс "Топлива и Смазки" и "Теорию машин и механизмов"!))) Проще - Завод не зря подсказывает что надо лить!)))






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных